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HenlyBegins:ヘンリービギンズ

ユーザーによる HenlyBegins:ヘンリービギンズ のブランド評価

「ヘンリービギンズ」のコンセプトはおとなの審美眼に耐えうる「バイクライフスタイルウェア」。求められる機能を高次元で満たすその製品は流行り廃りを感じさせない普遍のアイテム。

総合評価: 4.1 /総合評価1071件 (詳細インプレ数:1011件)
買ってよかった/最高:
353
おおむね期待通り:
529
普通/可もなく不可もない:
125
もう少し/残念:
34
お話にならない:
18

HenlyBegins:ヘンリービギンズのツーリング用品のインプレッション (全 467 件中 81 - 90 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ツムちゃんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CRF250L | バーグマン400 | ニンジャ 650 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

寒い冬を乗り切るために、アンダーウエアにプロテクション機能があるので、防寒着を着る時の自由度が上がりますね!バイクウエアにこだわらなくても良くなります。素材にかなり伸縮性があるので、脱ぎ着の際もし易く思います。難点を言えば、タイツの前立ての部分が塞がっているので、小用の時にもズリ下げる必要があるので、ちょっと面倒くさいところですかね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/15 09:11

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ごんさん(インプレ投稿数: 429件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 0
取り付けやすさ 0
乗り心地 0

他社のソフトシェルジャケットがなかなかよかったのでパンツもソフトシェルで良いのがないかと探していたらたまたま見つけたこの商品。ライディングパンツにありがちな過剰な装飾もなく非常にシンプルかつスタイリッシュな見た目でそれでいて格安なのでものは試しと買ってみたが実物が届くまで正直それほど期待はしていなかったが良い意味で期待を裏切られました。
178cm 77kg XLでジャストサイズでした。タイトな見た目どおりで中に着込むのはタイツくらいが精一杯ですが内側はフリースで肌触りもよく暖かいです。防風性能も良く真冬の町乗り程度ではこのパンツ一枚で充分に感じます。
届いたままの状態ではニーパッドの位置が全然合わなかったがベルクロで調整可能で違和感の無い位置におさまりました。

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投稿日付: 2022/12/01 23:21

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せんダボさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CBR1000RR )

容量:6L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 2

モンキー125に付けました。少し小さくあまり荷物も入りませんが、小さいモンキーにちょうど良いかと思います。作りもしっかりしていて満足しています。

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投稿日付: 2022/11/26 17:21

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わたなへさん(インプレ投稿数: 152件 / Myバイク: MT-09 | CL250 )

サイズ:M
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

春秋向けに使いやすいレザーグローブを探していました。
初めはレーシンググローブから探していましたが
派手なカラーリングがいまいちしっくりきませんでした。
黒ベースで地味なのが気に入って購入しました。

デイトナ製とは言え、ロンググローブにしてはかなり廉価なので
ある程度つくりが悪いのを覚悟していたのですが、良い意味で裏切られました。

縫製はしっかりしており、ベルクロもレーシンググローブ並みにがっちり固定できます。
手の甲のカーボンプロテクターに加え、手のひら側にもクッションとハードプロテクターがあります。
しかもスマホタッチ対応。

さらに、外観からはわかりませんが、内装もしっかりしています。
安物のレザーグローブはバックスエードむき出しで、裏地がついていないので
汗をかくと手に色が移ったりするのですが
なんと、この値段で内装が付いていて手入れの感触が素晴らしいです。

2万円弱くらいのクシタニやヒョウドウのグローブも使っていますが
それらと比べても遜色ない品質だと思います。
1万円以下でこの出来を考えると抜群のコスパです。

ただし、何点か不備もあります。

1.プロテクターがフローティング仕様でないこと

詳細は省きますが、フローティング構造が採用されていると
転倒して手をついたりしたときの安全性が高く
握ったときにプロテクターがずれないのでより快適です。
値段を考えれば仕方がないのですが
クシタニやヒョウドウ、RSタイチではだいたい採用しているので
操作感ではこれらのメーカーより劣ります。
また、レザー自体も厚いのでレーシンググローブと考えると
いまいちかもしれません。
(一般的なレーシンググローブより遥かに安いので、当たり前ですが…)

2.カフス部分の「DAYTONA」に縮みがあった

写真ではわかりにくいですがプリント後に革が収縮したようで、しわになっていました。
普段使っているメーカーのものでは、こういったプリントにしわのある個体は見たことがないので
多少妥協せざるを得ない部分があるのだと思います。
もちろん、実用上の問題があるわけではないです。

まとめると
★ロンググローブのツーリンググローブをお探しの方にとてもオススメ。
★スポーツ走行を考えている方にもコスパ重視ならオススメ。
です。

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投稿日付: 2022/11/23 17:56
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のぶのぶさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

まだ一度しか使用してませんが、足を回してるバックルがずれて内側の方に回ってしまう事があります。今後タンクに傷がつかないか少し心配なので、何か対策したいと思います。
つけ心地は付けてるのを忘れる位違和感がなく、全体的には気に入ってます。

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投稿日付: 2022/11/20 18:53

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れーじさん(インプレ投稿数: 1件 )

ファスナーカラー:ブラック

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

バイクの車検書と財布を入れると、ほぽMAXになります!
半日ツーリングやフラット出かける用に最適です^?_?^

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投稿日付: 2022/11/16 17:20

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yunzuさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: シグナスX | CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 5
容量 5
  • ツーリングマップも収納出来るので、日帰り程度だと、タンクバックも不要です。

    ツーリングマップも収納出来るので、日帰り程度だと、タンクバックも不要です。

  • 背面はメッシュ素材のため、夏場の蒸れにも対応してそうです。

    背面はメッシュ素材のため、夏場の蒸れにも対応してそうです。

これまでは、カジュアルなウエストバックを使用してましたが、雨天時にはインナーまで濡れてしまうので、初めてライダー専用のバックを購入して見ました。防水収納もあるので、雨天時には貴重品を守れるので安心です。

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投稿日付: 2022/10/28 15:42

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こたつバイカーさん(インプレ投稿数: 17件 )

サイズ:XL
利用車種: NC750X
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
デザイン 4
防護性 3

春秋のオクタマ用という認識で購入。
早朝の山間部では10℃を下回る一方、昼間に20℃を超えるとガチな冬用グローブでは蒸れてしまいます。

このグローブは掌側はさほど厚みがなく、グリップヒーターの熱が早く伝わります(冬用はゴツい分、温まりにくいような気がします)。
操作性も、3シーズン用と変わりがない点も気に入りました。

安いので真冬の通勤族のかたにもおススメです。
一方、真冬の夜明けに高速で一気に距離を片付けるようなツーリングでは、冷え切って使い物になりません。
まぁ、朝移動用・スポーツ走行用・夕方渋滞用の3種類を持ち歩けばいいのですが・・・。

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投稿日付: 2022/10/26 21:42

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ゴンジーノさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SR400 )

サイズ:M
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

おっさん体型なので他の方のインプレを見てワンサイズ上のLを購入しましたが、肩幅が合わず首回りがだらしなくなってしまったので返品し、いつも通りのMサイズを買いなおしました。(肩幅45cm位)
腕回りなど多少の窮屈感はありますが、全体的にはストレッチ性もありちょうど体にフィットします。
普段着のシングルレザージャケットなどの下に着て使用していますが、着る服によって肘のプロテクターは外しています。
胸と背中のパットは気になりません。
圧迫感が苦手な人は長距離ツーリングでは疲れてくるかもしれません。
通気性はほどほどなので真夏は厳しいかもしれませんが、秋口など少し涼しくなってくる時期には実力を発揮すると思います。
手持ちの普段着ジャケットにプロテクターをプラスするには最適だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/26 18:34
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ジナさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: アドレスV100 | GSX-S1000 )

ファスナーカラー:ブラック
利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • カラビナは市販品です。付属していません!

    カラビナは市販品です。付属していません!

出来るだけ身軽にバイクに乗りたい、リュック背負うのも煩わしい、という方には良い商品です。

財布、スマホ、タバコ、ライター等(今ならマスク等も)収納できて上半身フリーの状態でバイク乗って走り出せます。

素材(ポリエステル、ターポリン)が気になる方もいると思いますが、ガンガン使うには打ってつけだと思います。

回転バックル付きのベルトと、太腿の所で固定するベルトが付属してます。

自分は市販のキーリングとカラビナでベルトループに吊るして使うこともあります。(回転バックルベルトするのも面倒な時です)

出かける際の選択肢として1つ持っておくと便利かなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/19 19:21
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