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HenlyBegins:ヘンリービギンズ

ユーザーによる HenlyBegins:ヘンリービギンズ のブランド評価

「ヘンリービギンズ」のコンセプトはおとなの審美眼に耐えうる「バイクライフスタイルウェア」。求められる機能を高次元で満たすその製品は流行り廃りを感じさせない普遍のアイテム。

総合評価: 4.1 /総合評価1071件 (詳細インプレ数:1011件)
買ってよかった/最高:
353
おおむね期待通り:
529
普通/可もなく不可もない:
125
もう少し/残念:
34
お話にならない:
18

HenlyBegins:ヘンリービギンズのツーリング用品のインプレッション (全 157 件中 61 - 70 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

カラー:カーボン&ライムグリーン
利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 4

正直バッグの容量とデザイン性で悩みました。
自分のバイクの乗り方からすると、普段の街乗り用として。リュックを持たずに荷物を必要最低限にしてバイクを楽しむ事を最優先にし、これに決めました。

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投稿日付: 2022/07/12 21:08

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らすたさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: KLX125 | CBR600RR | リトルカブ )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

CBR600RRに取り付けました。

フェンダーレスしてますがしっかり固定できます。

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投稿日付: 2022/06/29 17:14

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たつさんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 4
容量 5
  • 今迄は此方(モトボワットBB47L)にお世話になりました

    今迄は此方(モトボワットBB47L)にお世話になりました

  • バッグ本体のロック用。
ループの部分をキャリアなどにかけます。

    バッグ本体のロック用。 ループの部分をキャリアなどにかけます。

  • ファスナーロック用に3個

    ファスナーロック用に3個

今迄はハードタイプのリアボックスでしたが、デザインが今ひとつだったことと、形状的に収納力も足りなかったことから少し奮発して此方を購入。
結果、大満足です。
車体への付け外しは以前のボックスのほうが容易でしたが、此方も慣れと少しの工夫で問題なしです。
セキュリティの面ではファスナー用にデイトナの専用ワイヤーロックが複数(私は3個使用)とバッグ本体の盗難防止用のワイヤーロックが必要です。
それでもハードタイプのリアボックスのほうがセキュリティでは安心ですね。

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投稿日付: 2022/06/21 20:42
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蝶々ライダーV3さん(インプレ投稿数: 20件 )

利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 3
  • タンデムシートにピッタリのサイズ

    タンデムシートにピッタリのサイズ

まるでジクサーの為に作られたかの様なサイズ感

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投稿日付: 2022/06/13 20:05
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ppmさん(インプレ投稿数: 635件 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 4
容量 5
  • 必要十分な容量です。日帰りツーリングでもお土産がしっかり入ります!

    必要十分な容量です。日帰りツーリングでもお土産がしっかり入ります!

  • 使用しない場合は目立たず収納できます(笑)

    使用しない場合は目立たず収納できます(笑)

シートバックとリュックの2Wayモノを探し、GOLDWINとデイトナのと迷いましたが、こちらの方が機能的に良さそうだったので決めました。
取り付けはワンタッチで付けられ、使わないときは目立たず収納でき、使い勝手は非常に良いです。
また見た目も高級感があり、シートと接する部分は滑り止め加工により走行中ズレることはありません。
機能性についても荷物がたくさん入りますので、一泊程度のツーリングならば問題なさそうです。防水性についてはありませんが、防水カバーが付属されており、ありがたい配慮です。
耐久性について気になる点は、固定部分がすべてプラスチックで頼りないです。特にリュックの肩ひもを結ぶ部分が重量に耐えられなくなったり、劣化によりそのうち破損しそうで不安です。

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投稿日付: 2022/05/28 11:51

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maxさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: グロム | TW200 | CB250R )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

キャンプツーリングに向けて バックをっと思い購入しました
新しいタイプは ベルトが6本ついているようですが
4本でも しっかり とまりました
あと 底に付いている ズレ止め?? が いい感じです。
作りもしっかりしていて 荷物の取り出しも とてもしやすいです

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投稿日付: 2022/05/26 12:23

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ショージさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: レブル 250 | EVその他 | CB400スーパーボルドール )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5
  • バックルの位置が大きく変わりました

    バックルの位置が大きく変わりました

  • パルステープが2ヶ所増えました

    パルステープが2ヶ所増えました

  • デイトナのキャリアを使ってレブルに乗せています

    デイトナのキャリアを使ってレブルに乗せています

  • しっかりとホールドされるようになりました

    しっかりとホールドされるようになりました

  • 後部座席への干渉が少ない

    後部座席への干渉が少ない

これまでは同じヘンリービギンズのツーリングシートバッグPROを使っていました。
レブル250にデイトナのリアキャリアをつけて使っていましたが、しっくりきませんでした。
というのも、バックル位置が低すぎて、固定できませんでした。

新製品のツーリングシートバッグPRO IIでは、バックル位置が高くなり、専用のイージーリングベルトが付いたため、リアキャリアにしっかりとつけることができるようになりました。
ほとんどの機能が変わりませんが、PALSテープが前後について、拡張性が高まりました。

レブル250にはサイドバッグを付けている人も多いかと思いますが、買い物やツーリングにはこのようなシートバッグが便利だと思います。
まず、蓋が二重になっているのでジャケット程度なら挟み込むことができます。
そして上面がフラットになっているので、荷物を置いてネットで括ってやることができます。
なによりもサイドバッグよりも開け閉めも楽だし、腰をかがめなくても荷物にアプローチできるのは便利です。

バックル位置の変更、イージーリングベルトの採用、この2つで僕にとっては完璧なバッグになりました。

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投稿日付: 2022/05/24 17:04
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三度の御飯さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: RS250 (アプリリア) | TUONO1000 | X3M125モタード )

サイズ:M
利用車種: TUONO1000
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
機能性 5

汗をかくとグローブの着脱が大変になりますが、その解決にインナーグローブを着けると今度は操作感が、その分スポイルされるわけです。

しかし、このインナーグローブはスポイルされる感覚がほとんどなく、一枚余計に着けている感覚がしません。

それでいて着脱にはちゃんとインナーグローブとしての役目を果たしています。

アウターグローブのサイズは素手に着けるサイズと一緒でも問題ないです。

ようするにインナーグローブのデメリットがほぼ無く、メリットだけ享受できると考えてよいと思います。

素晴らしい。

欠点を強いて挙げれば、軽すぎて外してそこらへんに置いておくと風ですぐ飛ばされてしまうことくらいですが、これはポケットにでも突っ込んでおけということで。

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投稿日付: 2022/05/13 02:26
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akaikazeさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: SS900 )

利用車種: SS900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5
  • 固定ベルト(シートフレーム固定)

    固定ベルト(シートフレーム固定)

  • 固定ベルト前側

    固定ベルト前側

  • 固定ベルト後側

    固定ベルト後側

  • 積載時

    積載時

1泊2日のツーリング時に購入
デザインはやはりシンプルで良いです
取手も持ちやすくて良いです。ただし積載時はグラブバーに丁度当たる位置で少し邪魔です。

写真では後部の固定ベルトはまっすぐ差してるので、ブカブカですが左右交差させれば多少マシになるかと思います。
今後発売されるpro2の補助ベルトが入手可能であればブレーキング時のずれ防止にもなり、導入すれば完成度を上げれそうです。

シリーズ通して固定ベルトは共通なのでバイクにつけたままでOkなのもポイント高いですね
ミリタリー系では当たりまえの余ったベルトを巻いて固定するのも使い勝手が良いです

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投稿日付: 2022/05/07 19:58

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: R1200RS | リトルカブ )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

LまたはLLがちょうどいい体型ですが(174cm、70kg)、品薄のためあえてのMサイズを。一応アウターとして着ることはできますが、主にインナー用途になりました。

メッシュで中が透けまくりなのでTシャツ等の上に着用しています。涼しいです。これだけだと寒いくらいです。真夏のアウターとしても重宝しそうです。

プロテクター装備なので、この上に安めで見た目だけ良いジャケットでも羽織ると、立派なライディングジャケットに見えます。プロテクターも今のところ充分だと感じています。ただ、胸プロテクターはないので、別売りのホックでとまるモノをつけましたが、けっこうブラついてしまいます。前を開けて散策してると胸元に宙ぶらりんのプロテクターがプラプラします。

インナープロテクターとして、良い買い物をしたと思っています。アウターとしても、サイズが合えば夏にぴったりのものかと思います。

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投稿日付: 2022/04/20 13:13

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