GOLDWIN:ゴールドウイン

今まで使用していたラフ＆ロード製のグローブが
３シーズン目に


右手手首の所に穴が空いて広がってきたので買い換えました。



３シーズンですので良く使った方だと思います。







私の個人的好みで手の甲にカップ（堅いもの）ではなく、



パッド（柔らかい）が入ったグローブを探しました。



理由は左手の親指と小指が右手の親指と小指に比べて短く、



手の平も少し大きいみたいでいつもサイズに悩みますので


フィット感に少し余裕が欲しいためです。



今回使用して感じた事はまず薄くて軽いです。



メッシュで柔らいパッドがあるハードグローブですが、



本日２６℃から２９℃の中でも適度に涼しく

良く考えられたグローブです。



最初指の部分が魚のウロコのようでしたので、



ちょっとグロテスクに思っていたのですが、



これがまた涼しさを感じる形だとわかりました。



またナビタッチはいつもよりスムーズに行えましたし、



短時間で振動軽減についてはわかりませんでしたが、



バイクからおりた後の手の疲れは無かったですね。





あとは耐久性ですが、こればかりは使用してみないとわかりません。

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【何が購入の決め手になりましたか？】バイク用のレインスーツでそれなりの性能があるものをさがしていて、予算の範囲内で試着したところ一番気に入ったので。
【実際に使用してみてどうでしたか？】片道25キロのバイク通勤に、今まではTNFのアウトドア用のレインスーツを使用していて、耐水性には満足していましたが少し大きめのサイズを着ていたことを抜きにしても、パンツやジャケットが風でバタつくのが結構なストレスでした。このレインスーツはバイク用にデザインされているので、バタつきやすい部分が絞れるようになっていて非常に良かったです。ちょっとしたことですが、それなりの頻度で着るので大きな違いだと感じました。
それと、これまでも透湿性のある素材を着用していましたが暑い時期はどうしても蒸れを感じました。今回も透湿性にはそこまで期待していませんでしたが、背面のベンチレーターが予想以上に、効果的でした。透湿性よりも直接的な換気の方が体感は良いと感じました。
アウトドア用のレインスーツも悪くないですが、バイクに乗るならバイク用が良いというのがよく分かりました。
耐水性は初期性能は全く問題ないと思います。
あとはメンテナンスでかなり変わってくると思いますが、長く持ってくれそうな気がします。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】173センチの標準的な体格でLサイズで良かったです。少し余裕があるので、Mサイズでも大丈夫だと思いました。ユニクロは大体Lサイズを着ています。
【期待外れだった点はありますか？】特にないです
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】サイズ感の割にウェストだけはそんなにゆとりがないように感じました。
【比較した商品はありますか？】ミズノのベルグテック

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メッシュジャケットの下に着用。
脱いだり着たりがとても楽でした。
サイズが大きかった！これだけが残念です。
Ｓサイズでも肘までずり落ちました。
レディースサイズ、あれば良いなと思いました。

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今年はいつまでもあつくて…少し安くなったので購入です。
R社の様にピッタリ感はありません。（圧迫感なし）
着心地はさらっとしています。好みです。
サイズも合っています。

色違いで考えようかな…

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最近はもっぱら通勤をメインにオートバイを楽しんでいます。
それ故に雨の日はバイクに乗らないという選択肢がありません。

今では、タイチさんのレインバスターの靴版を使っていて性能に不満はありません。
が・・・・、脱ぎ履ぎがめんどくさいのが難点でした。

タイチさんのRSS006と迷ったのですが、新製品好きの血が騒ぎこちらを購入。

結果は大満足です。

もちろんバイク用シューズなので乗車中には全く不満がありません。
降りてからのウォーキングでも歩きやすく気に入っています。

足首付近のホールド性が秀逸で、フィット感はもちろん雨の侵入もばっちり遮断してくれます。

若干値段は高めですが・・・雨の日も履けるライディングシューズをお探しなら自信をもってお勧めできます。

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ETCをバイクに付けていないので、料金所での支払いがスムーズに成ると思い購入しました。
デザイン、品質は大変満足でしたが...厚みが無い為、長財布を入れると 容量一杯な感じに成ります。

料金所での支払いはスムーズに出来て、便利ですが
もう少し厚みがあれば言う事無しです。

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身長156cm、ぽっちゃり体型です。サイズはゆとりがありつつややフィットする印象でした。
バイク未所持のため、自転車乗る際に使用しています。防水性や発散性は問題なし。気になるのは、マジックテープが内側のメッシュにくっつくことです。私の扱いの問題と言えばそれまでですが…。破れたりしなければ良いのですが…。

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以前から使用していたシートバックのベルトの樹脂接手部が
破損してしまい。購入。
以前はリアシートに巻きつけて使用するタイプだったか、
Xベルトはｼｰﾄ下に挟むだけなので、取付取外しが
とても早く楽になった。
（SSなので不要な時は不格好にならない様取り外している）
バックはがっちり固定されないが、
機能は十分果たしていると思います。

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6泊分の着替え6組（Tシャツ3、長袖ポロ3）短パン1、靴下6足、タオル2、ハンカチ5、三角表示板、盗難防止チェーン、スリッパを余裕で収納できました(^.^)
リヤシートに付けたツーリングバックと併せて使用。装着用のＸベルト1本で2つのバッグが簡単に装着できました。サイドの固定ベルトでガッチリ風圧を受け止めて高速100Ｋmの連続4時間走行でもブレがなく安定して、走りに何の支障もありませをんでした。荷物の取り出しも幅広く開口するバック上部から楽にでき、ファスナーの開け閉めも内部の締め付けベルトの効果でファスナーに負担をかけず楽にできました。雨対策のカバーが若干貧弱ですが、高速走行での吹き飛び防止もされており、ほぼ満足できる範囲です。価格的にみると機能は優れていると思います。

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当初はタナックスのmfk181を検討していたのですが、現物を見たところ容量は大きいもののポケットがひとつもない構造。
これはツーリングで使い勝手が悪かろうとこちらにたどり着きました。上部のポケットにはツーリングマップルのRがしっかり入ります。
同じゴールドウィンのツーリングバッグ15もサイドポケットがありよさそうだったのですが
コレを選んだ決め手はA４が入る角形なこと。
地図をコピーしてクリアファイルに入れること、よくありますよね？
また旅先でハイウェイウォーカーや観光パンフレットをもらった時ストレスなく収納できます。
またSAなどでよくある土産の菓子箱を入れるのにもぴったり。ファスナーで容量がアップするのでかみさんの機嫌伺いもバッチリ。

本来、シートを外してその下に取り付けるのですが、私はアルファスリーのキャリアの下にベルトを回す方法で取り付けています。これで工具要らずで取り付けられます。

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