GIVI:ジビ

タンクロックの利便性を知ってるライダーには近場のツーリング等では最高のバッグだと思います。
タグの縫い付け角度や全体のフォルムなどの細かい仕上げは国産メーカーに比べると少し雑ですが、シンプルなデザインで非常に使いやすいです。
容量5Lとありますが、実際は4Lあるかないか……
なのでお土産などは入りません。
同じようなデザインで8~10Lぐらいのモデルがあれば良いなと思います。

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2018年式　ヤマハ TRACER900GTに装着しました。
トップケースは見栄えがイマイチですが積載を考慮すると個人的には必須のため必ずつけています。
以下の理由でGIVIを選びました。
・手持ちのGIVIモノキートップケースを使いたかった
・車種専用フィッティングでポン付けできる
・リアフェンダーからのステーにより剛性が高そうだった

取付は少々手間取りました。
YoutubeのGIVIチャンネルに詳細な取付動画が有ったんで余裕だと思ってました。
ステーの強度を上げるためにテールランプステーに補強部品を噛ませるんですが、
ウインカーとナンバー灯が有るので車体とケーブルで繋がってます。
GIVIのステー部品を噛ませた後では長さが足りなくなってコネクターが嵌らないという事態に。
悩んだ挙げ句、シート下の樹脂パーツを削ったり、別途延長ケーブルを自作して接続しました。

装着してから1500km使用しました。
期待通り40Lや56Lの大きなモノキーケースがしっかり固定されました。
高速や悪路（あくまで舗装路で、ダートではない）でも揺れたりせず安定してました。

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デジタル一眼を標準的な大きさのレンズ付きで収納出来それ以外にも大きめのスマホや財布など必要な物も収納出来、スタイリッシュでワンタッチで脱着できるので便利で重宝しています。

ロングツーリングに使うのには容量不足かな。。

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モンキー１２５通勤用に購入。

３０Ｌの容量でオンロードフルフェイスが入る程度、オフ系のバイザー付きは入らず。

もう一回り大きいサイズでも車体とのバランスは取れると思う。

（ただし、モンキーリアキャリアの許容積載量３ｋｇ、Ｅ３００Ｎ２モノロックケース　

ベース込み重量３ｋｇで荷物を積むと許容範囲外になってしまうのだが・・）

Ｍ１２００で使用しているモノキーケースは、キーをロック状態にして抜いて上蓋を閉め

られるためバイクのキーとケースのキーを１つのキーホルダーで管理しているが、

購入したケースは蓋をしめロックさせてキーを抜く仕様。

これだと誤ってキーの閉じ込みの心配はないだろう。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
　表題の通り、角形のデザイン。ツーリングセロー横幅にピッタリなところ。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
　使い勝手は良いです。特に、取っ手と一体になっている蓋の開閉がカチッと
　決まって気持ちいい。
　また、ジェットのヘルメットとカッパを縦にして入れてこの状態で蓋が
　しっかり閉まります。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
　ツーリングセローの場合、アドベンチャーキャリアのプレートに固定するときに
　プレートを外した状態で取り付けるほうが楽なのですが、センターの固定ネジが
　車体に固定できなくなるため、先人の知恵をお借りして、汎用ベースに穴をあけて
　プレートと車体を固定できるように加工しました。(写真をご参照ください。)
　また、前方の固定ネジはそのまま固定するとネジの飛び出しが長く、リヤフェンダー
　にあたりそうだったので、手元にあったスペーサーを余分に一枚入れてネジの飛び出し
　を抑えました。この加工が一番大変でした。　

【期待外れだった点はありますか？】
　基本的に期待通りです。もう少し価格が安ければなお良いです。
　
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
　蓋を開けて、向かって左側奥の部分にバリがあり、怪我をする恐れがあったので、
　カッターとヤスリでバリ取りをしました。
　この辺の品質はもう一段階上げていただきたい。


【比較した商品はありますか？】
　GIVI　E43NTLD
　B32でよかったと思っています。

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ＭＴ-09ＳＰで使用するにはロック位置を一番前にしないと干渉して使えませんが、一番前でもハンドルをフルロックすると若干タンクロックの下側のファスナー部に当たってしまいますが、僅かなのでハンドルに傷が付かないようにしただけで問題なく使えています。

止水ファスナー使用やタブレットホルダー、防水カバーなど至れりつくせりの配慮がされており、ＭＴのタンクの大きさに見合った大きさでデザインも良く反射素材も使われていて安全性も高くなり良いですね。

セーフティーベルトが装備されており万が一ロック部が外れてもタンクバッグが落下しまいようになっているのも安心ですね。

本体の透明ビニールの所にスマホ等をいれられるのですが、15Ｌと書かれた部分が前方中央に出っ張っているので、ブレーキキングでスマホが前にずれるとそこで画面が隠れてしまうのがちょっと残念です。私はハンドタオルを巻いて入れてスマホがそこまでずれないようにして使っています。

ロック解除は固めでなれないとちょっと苦労しましたが、コツを掴むとスムーズに出来るようになりました。
かえって、不意にロックが外れない面ではこれ位で丁度よいのかもしれません。

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ＧＩＶＩのタンクロックを取付けるのに必要な部品ですが、仕上げはしっかりしていて安っぽさはなく錆も心配なさそうですが、価格が高いのが難点です。

あとは3本のネジだけでの取付けですが、ネジロックを着けてしっかりしめましたが、３本なのでちょっと心配です。

タンクバッグを外しても違和感のないデザインは良いですね。

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収納力アップの為購入
ノーマルのタンデムグリップが残せるのが良い
艶消しブラックの質感が良い
下部の洗車が難しいかも

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自分が乗っているバイクは「KAWASAKI ZRX1200DEAG」です。

今までのバイク歴から?シートバック・?GIVIのトップケース・?リュックサック・?ウェストポーチとまあいろいろと持っているのですが、「KAWASAKI ZRX1200DEAG」での普段乗りで?と?は見た目としてＮＧ。また、通常着ている「DAINESE」の革ジャケットで?と?はＮＧ。と言うことで、いろいろと物色している時にこの商品を見つけました。
商品が到着し、早速取付けたのですが、あくまで自分の私見ですが、求めていた機能・デザインの全てを満足できる商品でした。

商品は、信頼できるブランドでしたので、心配はしていませんでしたが、細部の作りまでしっかりしている商品でした。

サイズ容量も何種類かありますので、用途に合わせて使っていける商品だと思います。

ちなみに本商品はバイクに取り付けるためにステイが別途必要になります。車種ごとに形状が異なります。「KAWASAKI ZRX1200DEAG」用のステイは「GIVI(ジビ) タンクバッグ用イージーロック BF04」です。

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キャリアを買おうと思って色々調べたけどこちらの商品が安くてデイトナさんから出てたので決めました。質感もいいししっかりできています。

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