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GIVI:ジビ

ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価

テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。

総合評価: 4.2 /総合評価1969件 (詳細インプレ数:1927件)
買ってよかった/最高:
818
おおむね期待通り:
853
普通/可もなく不可もない:
229
もう少し/残念:
41
お話にならない:
19

GIVI:ジビのツーリング用品のインプレッション (全 546 件中 251 - 260 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ぷくたろうさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4


今回タンデムをするためバックラスト目的も兼ねて
購入しました。

大きさもちょうどよく、見た目もかっこよくて満足です。
丸みがあるデザインではなく少し角ばっており、エッジの効いた
デザインがとてもかっこいいです。
レンズもスモークレンズがクールでかっこいいです。

専用のベースを買ったので取りはずしもワンタッチでとても簡単です。
トップケースに少し抵抗があったのですが
これならかっこよく満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/05 16:19

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NORIさん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | モンキー125 | Z900RS )

利用車種: CRF1000L アフリカツイン

3.5/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • スペシャルラックの取り付け

    スペシャルラックの取り付け

  • SR1144

    SR1144

  • スペシャルラックの取り付け

    スペシャルラックの取り付け

  • 純正リアキャリアとのクリアランス

    純正リアキャリアとのクリアランス

  • モノキープレートのM8を取り付け下から見たところ

    モノキープレートのM8を取り付け下から見たところ

  • モノキープレートのM8を取り付けたところ

    モノキープレートのM8を取り付けたところ

 GIVIのトップケースを装着するために必要な部品となります。SR1144はCRF1000Lアフリカツイン専用部品で、モノキープレートを純正キャリアに装着するためのフィッティング部品となります。

 このラックを使用すれば、モノキープレートの「M5」「M7」「M8」、モノロックプレートの「M5M」「M6M」が装着できるようになります。

 かなりしっかりとした作りで、重量もそれなりにあります。特に加工の必要もなく、車両の後部のボルトを外し、付属のボルトで固定。

 純正のキャリアとの間には、付属のカラーを使用しますので傷が付く心配はありません。片側3本、合計6本のボルトで固定されます。

 プレートを装着するための部品としてはちょっと高いなと思っていましたが、取り付けるとしっかりとした安定感とフィッティングに納得しました。

 M8のモノキープレートを装着しましたが、ガタもなくしっかりと固定されています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/26 22:13
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ツカダマさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZX-14R )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
使用感 3
デザイン 2

ZX-14Rには全く収納スペースがなく、かといってシングルシートを取り外したくなかったのでタンクロックと一緒に購入。
身長184cmでの使用ですが、サイズ(高さ)はちょうど良い感じです。
作りがしっかりしており、少し胸を乗せるくらいなら蓋が凹むだけで潰れません。
ただ、財布・500mlペットボトル等の小物を入れる程度のサイズです。
まぁ、5Lサイズなのでその程度なのですが…。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/09/22 17:38
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熊のパパさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: Vストローム650 | NC750X タイプLD | セロー 250 )

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
  • 通勤快適になりました(笑)

    通勤快適になりました(笑)

 通勤に使用するため、セロー250(S三郎)に取り付けました。売れ筋はわかるのですが、レビューが少なかったので購入に躊躇しました。レブレクターが黒色なので、セローにマッチしています。容量は、アライのXLサイズのヘルメット(SZラム4)がバッチリ入り良好です。
 脱着が容易なのでこれもマルです。取り付けてからずっとつけたままです。コストパフォマンスに優れ、30分もあれば取り付けも終了です。あとは2ボタンが好みの分かれるところですが、慣れれば問題ありません。東北を襲った台風にも、防水性は全く問題ありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/16 09:54

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かしわさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: TIGER SPORT 660 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
使用感 5

前の方が書かれている通りですけれど,少しだけ補足します。

タンクの形状(というよりタンク先端に付いているガード部分があるため)でこの深さのアダプターが必要なのですが,取り付けはいたって簡単だし,バッグのあたる部分に貼る小さなプロテクトシールも付いていて良心的,ここいら辺の配慮がGIVIの製品らしいと思います。

ただしその深さゆえ,タンクキャップを開けるときにこの製品の縁にあたって全開になりません。
もちろん給油できないわけではないので問題とは言えませんが,それを認識しておくと良いかも知れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/12 01:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 5

2012tiger800xcに取り付けました。
正式採用されたこともあり、バッチリです

右側の車幅感覚もあまり気になりませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/11 21:45

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フリーマンさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: HAYABUSA )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

箱はカッコ悪いってずっと使ってなかったけど、使うとやめられない、便利すぎる、色は白を頼んだけど塗装メッチャきれいで満足、でも横風当たると箱の存在感じます。高くてバイクの中心から遠い所にあるから二人乗りほどじゃないけど重くなった感じはありますが便利すぎてやめられない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/29 10:48

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ジェイドSTRさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: ニンジャ250SL | スーパーカブ110 | GSX-S125 )

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

ニンジャ250SLは積載能力が全くと言っていいほど乏しいバイク、長距離ツーリングには雨具やガソリンの携行、帰りのお土産など、積み込みたいものが沢山、そこでGIVIのリアボックス装着用専用ステーがあれば荷物の積載にはこまりません、取り付けには若干の工具類とコツがいりますが、通常の整備ができるかたなら30分から1時間もあれば取り付け可能です、普段は39Lのボックスを装着しておりますが、47Lのボックスを取り付けても、全く不安は感じません、バイクが細身なので、後方からはボックスが大きく感じられますが、積載能力を考えると辞められません、これはオススメできますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/16 10:46
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*****さん(インプレ投稿数: 4件 )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5

3年程前まで乗っていたFZ1で専用フッティング、ベース(本品)、E370ケースを使用してました。
キャンプツーで全国を走り回り、過積載、転倒など酷使しましたが、けっきょく新車から86,000km走ってもまったく問題なし。
その後一旦バイクを手放しましたが、この度またFZ1に復帰することになり同じものを購入しました。
実際に使用していたが故の信頼感は抜群です。

フッティング、ベース共に取り付けは自分で行い、1時間もかからずに組めました。
テールカウルの加工が必要ですが、簡単にできますし、多少失敗しても目立ちません。
自分はドリルで穴あけてハサミで切り取り→軽くやすりでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/13 15:00

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ざとしさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: TRACER900 | クロスカブ110 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

この商品には取り付けベースは付属していません。しかし、今まで使っていたキジマ・リアボックス(商品番号:908-009)の取り付けベースはGIVIモノキーと共通と言う情報を得ていたため購入しました。情報通り、キジマのベースがそのまま使えました。容量は箱型で無駄な曲面が無いので隅々まで無駄なく積載できるため、想像以上に物が積めます。少々高いですが、造りを見れば満足できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/08 18:25
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