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ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価
テールボックスの代名詞『GIVI：ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価1968件 （詳細インプレ数：1927件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 818 | |
| おおむね期待通り: | 853 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 229 | |
| もう少し/残念: | 41 | |
| お話にならない: | 19 | |
3.0/5
一緒に購入したGIVI B37に装着しました。
バイク側のベースにハイマウントストップランプ用の接点が取り付けてあるので、それにボックスを装着するため、接点だけを装着しました。
接点付きベースに接点無しボックスをそのまま装着できれば、必要なかった部品です。無理に装着することは可能ですが…
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3.0/5
ストリートトリプルを旅仕様にしたく、サイドケースの販売を待ってましたが無く、サイドバッグの装着のため、購入しました。
これで、マフラーの熱や、ボディの擦り傷を考えなくサイドバッグが取り付けられます。
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3.0/5
【Webikeモニター】
「GIVI T489 タンクロック」を使うために取り付け。
国内代理店のデイトナでは「イージーロック BF02」の対応車種リストに載っている車種が少ないですが、GIVI本家のサイトで探すと愛車の SHIVER 750 GT も対応車種リストに入っています。写真のとおり何の問題もなくつきました。
マニュアルに書かれているのはトライアンフの車種だけですが、タンクキャップからはずしたねじの長さを確認して取り付ければ問題ありません。
SHIVER 750 GTの場合は長短それぞれ2本ずつ、互い違いに使用しました。
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ジェットヘルは余裕で入ります。手軽に荷物を入れれるので、バイクがおばちゃん臭くなるけど通勤号としては非常に助かっております。あと二人乗りの時にも狭くなくて、もたれる事も出来るので楽みたい。
こちらは開閉用ボタンと取り外し用ボタンが別々です。新型は一つのボタンらしいけど、めったに取り外さないのでまあいいかな。
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3.0/5
GIVI V46Lトップボックスの工作用に購入しました。
本来は真中の部分が光るハイマウントブレーキなのですが、赤い反射板を改造してテープLEDを仕込み光らせる仕様にするため、後付ランプセットはなんでも良いと思い購入したのですが（車体からトップケースまでは全て共通なため）、商品が到着してから痛恨のミスに気付き泣きそうになりました(笑)
蓋を開け閉めして連結するマグネットSWが入ってない！！コードを伸ばせと？？
はぁ・・・自分が悪いんですハイ・・・また買わなきゃ・・・商品自体は問題ありませんがトップケースやプレートに穴をあけるにはそれなりの工具がないときついと思います。
私は電動ドリルでガイド穴をあけてリーマーで少しずつ広げましたが他の方はどうしているのだろ？（関係ないですけどね）
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3.0/5
BOXのロックをかけない状態に気づかないで走行したら、ロックボタンが取れて無くなってました。
補修部品が合って助かりました。
安物のBOXだったら部品がなくなった時点で全取替えになる所ですが、ほかの部品もほとんど補修部品が用意されているので、さすがトップメーカーだと思いました。
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3.0/5
【Webikeモニター】
GIVIのモノロックケースを取り付けるなら必要なものです。
通常、ケースにベースは1つ付いていますが、複数台バイクに1つのケースを
取り付けようとベースを別途購入しました。
性能はまぁ、普通です。
ものがものだけに、評価は難しいですが、可もなく不可もないです。
というか、このベースに不可な点が1つでもあるなら問題ですね。
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3.0/5
【Webikeモニター】
赤いプラスチックの部分をはめ込んで、ベルトを止める仕組みになっているのですが、どう考えても脆くて欠け易い部品に思えます。たくさんの荷物を固定するために力を入れて止めたら、すぐにでも欠けてしまうのでは？と思います。
もう少し分厚くして強度を出してもらうか、いっそのこと金具だったらいいのにな。というのが利用していての感想です。
ただ、このような商品を容易に、またリーズナブルに取り寄せられるのはいいことだと思います。
取り外し、取り付けもドライバー1本で簡単にできるのもいいところだと思います。
プラスチックの部分が欠けないように注意して利用したいとは思いますが、また欠けたらWebikeさんで再度注文することになると思います。
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3.0/5
E120メタルラックと同時に装着しましたが形状もよく考えられておりマッチングもピッタリです。もともとドカッと寄りかかる前提ではありませんが、後席の者からも「ぶつかっても痛くない」という観点からは合格点がもらえました。個人的にはやや割高感があったので評価の★は一つ辛くしましたが総合的には満足しています。
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3.0/5
眠っていたE45をリニューアルしました。トップケースにバックレストを取り付けると、とたんにバイクがツアラーっぽく見えるようになりますね。タンデマーにも評判は悪くないようでした。ただ少し高い、かな。
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