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Quad Lock:クアッドロック

ユーザーによる Quad Lock:クアッドロック のブランド評価

最軽量、再強度、最も安全なIphone装着システム 2011年12月5日にクラウドファンディングで出資を募り商品化されたQuad Lockはスマートフォンを活動的なライフスタイルと一体化できる画期的なシステムです。 一度お試しになれば手放せなくなります。

総合評価: 4.3 /総合評価522件 (詳細インプレ数:482件)
買ってよかった/最高:
242
おおむね期待通り:
193
普通/可もなく不可もない:
63
もう少し/残念:
10
お話にならない:
9

Quad Lock:クアッドロックのツーリング用品のインプレッション (全 26 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: Z900RS

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 3
機能性 4
取り付けやすさ 4

届いて初日に2mの高さからの落下で割れひび割れ無し大丈夫!見た目悪くないが、使用感☆三つはふだん使いで裏側
固定穴出っ張りの為、他の方の口コミにもありましたが、置いて操作するとカタカタして今一で普段使いでカバー替えるの面倒くさいのでそのまま使用。

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投稿日付: 2022/07/01 21:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
問題なかった。
【注意すべきポイントを教えてください】

【他商品と比較してどうでしたか?】
しっかりしている。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2022/05/26 13:20

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5

SPコネクトから乗り換えました。ケース自体の厚さはそんなに変わらず、使用感はほぼ同等といったところです。ちゃんとカメラの部分がしっかりと厚みを取ってる設計で、そのまま置いてもレンズに接地面が当たることもありません。

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投稿日付: 2021/09/30 23:42

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短足ライダーさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ホーネット250 | CBR650R )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 5
  • 参考

    参考

  • 参考

    参考

  • バンカーリング装着時

    バンカーリング装着時

  • 本体装着

    本体装着

  • 本体装着

    本体装着

  • 横から見てもほとんど目立たないので写真なども変に悪目立ちしません。

    横から見てもほとんど目立たないので写真なども変に悪目立ちしません。

クアッドロックに一式変更したのでこちらも当然購入しました。
元々マウントステーにスマホホルダーを付けていたのですが見た目がどうしても出っ張って不格好になるのと、原因不明の故障(もしかしたらバイク振動??)でiPhoneを新しくしたので対策も兼ねて購入。
肝心の使用感ですがカバーのデザインは至ってシンプルで僕はかなり気に入っております。オプションで専用のバンカーリングもあるのでほぼほぼ普通のカバーとほんとに変わらないです。
ただ話には聞いていましたがカバーが硬いためiPhoneを外すのは少し手間かなと言った感じです。
カバーの厚さ等もロックの部分があるから厚くなるんじゃないかと思いますが全くそんな事ないです。普段使ってて全く気になったりはしませんでした。
若干真ん中部分が盛り上がっていて真っ平らでは無いですが全然気にならないレベルです。
結構しっかりしているのでそこら辺の安いケースつけるよりはるかにこちらの方が落とした時の対策にもなるんじゃないかなと思いました笑
ちなみにケースをつけていてもWalletなどはしっかりと反応します。

一式取り付けてもだいぶコンパクトなので横から見た時のデザインも損なわないし、しっかりロックされて安心なので個人的にスポーツ系のバイクに乗ってる方には特におすすめしたいものでした。

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投稿日付: 2021/08/23 22:24

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ぺけじさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: FZ1フェザー | スペイシー100 | YZF-R25 )

利用車種: FZ1フェザー
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 4

まずスマートフォンへの取り付けやすさはかなりしっかりしているので、取り付けにくいとは言えます。
ただ、頻繁に付け外ししない場合(バイクに乗る時だけこのカバー)と言うわけで無ければ逆に外れることはないだろうと言う安心感につながります。
私はAmaz●nで安く売っているハイエンドベリーのカバーからの付け替えでしたが表側への回り込みは気になりませんでした、概ね似た位置までくる感じ。
回り込んでいないカバーは落とした時に画面側の保護性能が劣ると思うので保護フィルムも一回り小さいものが売っているのでそれとの組み合わせが安全性・操作性共に優れると思われます。
ボタンの操作性は概ね良好ですが、マナーモード切り替えスイッチがやや奥に入るのと電源ボタンの場所が分かり辛くなりました。
カバーの厚みがある分仕方ないとは思いますが、ここはもう少し薄くしても強度的には問題なかったかな?とは思いますが許容範囲です。
バリに関しては私の物は全くありませんでした、スマホホルダー 用に妥協することは一切なくカバー単品でも満足の品質です。
最後にバイクへの取り付けですが位置が掴めるまで慣れは必要ですが、そこさえ掴めばグッと押してくるっと回すだけ、片手で楽々、落ちる気配も無し、最高です。

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投稿日付: 2021/06/19 12:39

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hero_keyさん(インプレ投稿数: 77件 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 4
  • 本体裏面が当たる部分はウレタン素材

    本体裏面が当たる部分はウレタン素材

専用ケースなのでフィット感は全く文句なし。むしろ最初はハメ込むのが大変なくらいですが、乗車中の振動で不意に外れないようこれくらいの固さは必要かと。
この手のケースには珍しくケース内部がウレタン素材になっているので、本体が傷つきにくくなっています。
非接触充電を試したところ、Magsafeは磁力をシャットしてしまうため不可でしたが市販のqi規格充電器では問題ありませんでした。
別売のリングと一緒にすれば、普段使いも問題なく対応できます。

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投稿日付: 2021/05/12 22:25

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吉四六?さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: SR500 | BULLET 350 )

利用車種: SR500
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5

機種変更したiPhone12pro用に買いました。
画面保護カバーとカメラ保護カバーと併用しております。
何度か落としてしまいましたがiPhone本体には傷もつかず、丈夫に出来ています。
少し硬めで入れ難いですがその分しっかりと保護してくれます。

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投稿日付: 2021/04/28 20:39

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kobakova27さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CBR250RR (MC22) | グロム | KLX250 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
  • 小柄なバイクで使用してもすっきりとしたハンドル周りが維持できます。

    小柄なバイクで使用してもすっきりとしたハンドル周りが維持できます。

  • スマホの取り付け/取り外しもスムーズで簡単、かつホールド性も問題ありません。

    スマホの取り付け/取り外しもスムーズで簡単、かつホールド性も問題ありません。

  • MC22型CBR250RRでも使用してます。

    MC22型CBR250RRでも使用してます。

【使用状況を教えてください】
ステアリング周りにモノを増やしたくなくてずっとスマホホルダーの類は敬遠していたのですが、ナビはやっぱり使いたくて導入しました。できる限り見た目にすっきりしたものを探した結果のチョイスです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
質感に安っぽいところがなく、この様子だと経年劣化もそれほどないのではないかな?と期待してます。ホールド感もしっかりしていて脱落の心配がなく安心して使用できています。

【使ってみていかがでしたか?】
スマホナビをバイクでも使用できるのは思っていた以上に便利です。ステアリング周りもごちゃごちゃせず、快適に使えています。基本的にQuadlockは専用のスマホケースの使用が前提なので、普段お気に入りのスマホケースがある場合などはそこが障壁になるのかもしれませんが、自分の場合は退役させたスマホをナビ専用にしてテザリングして使っていることもあって気になりません。

【取付けは難しかったですか?】
取り付けは簡単ですし、構造的に簡単でかつしっかり機能する仕組みが良く考えられていると感じました。強いて言えば、車両への取り付け取り外しのためにはアーム部も一度取り外す必要があるのでちょっと手間には感じます。構造的には仕方ないし、そのためにすっきりした見た目になっていると思うので文句はないです。

【付属品はついていましたか?】
取り付けに使えるレンチが付属しています。スタイリッシュでカッコいいのですが、自分の取り付け車両だと周囲のパーツと干渉してしまって普通の六角レンチを使わざるをえないです。もし価格が安くなるのだったらこれは省略してくれてもいいかもしれないですね。

【取付けのポイントやコツ】
取り付け位置の都合でイグニッションキーと近く、キーの取り回しと視認性、さらにタンクバッグを使っている場合なんかはアームの角度調整を結構念入りに調整する必要があります。いったんコツを掴んでしまえば問題ないですが、最初は意外と煩わしく感じました。

【メーカーへの意見・要望】
使用するスマホ毎に専用ケースを用意することが前提となるのでその分も費用が嵩むきらいはありますが、機能的にも見た目的にもその価値はあると思ってます。また最新機種に対応したケースもタイムリーにリリースされているようなのでその点も問題なさそうです。

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投稿日付: 2021/03/28 15:11

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すぅーさんさん(インプレ投稿数: 193件 / Myバイク: GSX-R1000R | Z900RS CAFE | CB1300スーパーフォア )

利用車種: MONSTER 1200S
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5

今までずっと使ってますが一度も外れたことはありません!
使用中の安心感はかなりありますよ♪
これはおすすめ!!

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投稿日付: 2021/03/08 19:45

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すぅーさんさん(インプレ投稿数: 193件 / Myバイク: GSX-R1000R | Z900RS CAFE | CB1300スーパーフォア )

利用車種: MONSTER 1200S
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4

iPhoneのカメラ保護のために取り付けました!
転ばぬ先の杖ですかねw

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投稿日付: 2021/03/07 12:35

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