HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

１７９／７８　ＬＬ

標準装備のプロテクターはペラペラのやつなので一通り交換済み。
肩ひじはコミネの黄色に。結構スケスケなので気になる人はいるかも。
胸部はボタン留めで４つ穴。タイチやデイトナなど問題なくつけられると思います。
バックプロテクター用のポケットは小さめでtrv044の40がギリギリ。

着心地は良くなく、ザラザラしている。
伸縮性がないので腰回りにゆとりがない。対して腕回りはゆとりがありボタンで絞れる。
まぁこのへんは走ってしまえばそんなに気になりませんが。
首元はメッシュではないのでファスナーをきっちりしめたい人は首元が暑いかも。

6000円ちょっとで買えたのでお買い得でした。
涼しいは涼しいですよ。

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純正なのでしっかりしている。
もう少しカラフルなデザインでもよかったかって感じです。
素材はおすすめできます。

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スズキ、ヤマハを乗り継いできて全くホンダには乗ったことはない私ですが、デザインにひかれて購入いたしました。
結論から申し上げますと想定以上に小さいです。

バッグを新調するにあたり、Webike内で検索していたところ、そのシンプルな見た目が目に留まりポチりました。
到着し開封後の印象が、「ちいさっ！！」です。
また作りも単純で、微妙な仕切りぐらいしかありません。

ホンダ好きの方で、財布や小物を乱雑に入れるだけの方にはいいかもしれませんが、ある程度仕分け整理をして物を運びたい方にはお勧めできません。

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納期と色（黒とか真夏に無いだろう）の関係で購入。予備的に使う予定なので、いろいろ足りない部分は許容・・・したかったのだが、いかんせんプロテクター類がダメです。

もちろんデフォで付いているプロテクターには期待してませんでしたので、ちゃんとしたハードプロテクターを突っ込めばよかろうと思ってたのでしたが、甘かった。

プロテクターを入れるポケットの口が、肘も肩も何故か下向きで大変狭い開口なので、ソフトタイプのほんどウレタンスポンジなものしか入りそうにない。かろうじて肘の方は所有するものが入りましたが、肩の方は全然ダメ。

これは自分で加工裁縫して改造するしかないです。

チェストとバックプロテクターも付かないのは仕様だから仕方ないのだけれど。

肘も肩も改造するなら、いっそ自分でチェストもバックも入れられるポケット付けるかと。

あと袖口が若干細目で手を通しにくいです。

値段が値段だから仕方ないと諦めです。

幸か不幸か、迷彩柄のおかげでホンダのロゴマークなどが全然目立たないので aprilia 乗りの私でも臆面なく着れます。

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ネックウォーマーの上からさらに防寒します。
これ単体はちょっと使いずらい

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ネットで見かけて、欲しいなと思ったらコチラに普通に売っていて助かりました。
サイズはユニクロとかの物と同じくらいかな
生地が割と薄手でノベルティのものみたい
もう少ししっかりした生地なら言うこと無しなのですが

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ナックルガードがないものを探してこちらを購入。
商品ページにあるサイズ表をみて購入したが、装着してみるとワンサイズ小さく感じた。
思っているサイズの一個上を購入することを推奨します。

洗濯して乾燥機にかけてみると手首部分が変形しマジックテープの硬い部分が手に突き刺さるようになり痛い。
乾燥機にかけない方が良かったのでしょう…

スマホ操作は快適に行えます。

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この価格帯でホンダのプロテクターがつけられる唯一の商品。デザインも良いので2度目の購入です。なぜ2度目かというとファスナーが割合早く壊れたのが原因。YKKでないであろうファスナーは噛み合わせが悪く壊れやすい。ウィンタージャケットでありながら丈に対して胸腹周りに余裕がないので着込むと圧がファスナーに掛かって加速度的にファスナー部分が壊れてしまう。よって今回からは電熱ジャケット併用でなるべく着込まずに、ファスナーを閉める時も無理しないように扱うようにしています。ポケット内の裏地もすぐに破れました。防水性や防風性もいいのだがファスナーなど縫製部分が壊れないように注意しましょう。他にも良い商品あれば検討したがプロテクター併用+コスパ重視は今のとことこれしかない感じ。取り外しフードはヘルメットに干渉するバイカーには無用のものなので一度も使いません。ファスナーをYKKのしっかりしたのにすれば100点なのですが。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像通り黒い革ベルトにクシタニとホンダのロゴマークが鮮やかなベルトである
　
【フィット感はどうでしたか？】
長さ調節機能を有するベルトのため調節で余程失敗例しない限り、使えないことにはならなそう。
元々のベルトの長さはかなり長く、プラスサイズの肉体であったとしても装着できない事にはならなそう。
　
【使ってみていかがでしたか？】
良くも悪くも普通の革ベルトとして使用可能。元々付けていた牛革ベルトと比べても違和感なく装着し、走行することが出来た。
ロゴはツルツルした表面のため耐久性が心配ではあったが、思いっきり曲げてみても亀裂が入ったりはしなかったためそこそこ丈夫そう。
※まだ月単位での使用のため年単位でどうなるかは不明。
　
【期待外れな点はありましたか？】
バックルは金属であり、触るとツルツルしてはいるが、見た目はマットな鈍い光沢。
商品画像通りと言えば通りだが、個人的にはメタリックな方が好み。
　
【他商品と比較してどうでしたか？】
同じ幅（38mm）の同じ素材（牛革）と比べると結構割高。
EDWINの5000円のベルトと比べてもそんな違いは感じなかったため、バイク要素となる部分にお金を出せるかどうかな気がする。
　
　
ベルトにバイク要素を求めたいのであれば選択肢に入るだろうし、ベルトと言う機能だけを求めるなら選択肢には入らない。
機能としては問題ないからバイク要素を追加したい友人であれば、こんな商品あるよとオススメはしても良さそう。

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つくりは非常にしっかりしているのだが、いかんせん自分の足に合っていない気がする。
くるぶしに靴の硬い部分が当たり痛い。靴底のおさまりがいい位置をステップに置くとシフトレバーをつま先で操作することになり、力が入りにくい、など。
もう少し履きこめばフィットするかな？

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