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DAINESE:ダイネーゼ

ユーザーによる DAINESE:ダイネーゼ のブランド評価

「全てのライダー・アスリートを、頭からつま先まで守る事」 これがDaineseのミッションです。 モーターサイクルライダーに限らず、ダイナミックなスポーツを楽しむアスリート達にプロテクターを供給し続けてきた、世界トップクラスのブランドです。

総合評価: 4.2 /総合評価111件 (詳細インプレ数:106件)
買ってよかった/最高:
48
おおむね期待通り:
46
普通/可もなく不可もない:
11
もう少し/残念:
1
お話にならない:
5

DAINESE:ダイネーゼのツーリング用品のインプレッション (全 25 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Offonoffさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R1 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 4

ほぼ4年間使っていますが、全体的に満足しています。見た目は素敵で、容量も十分で、防水機能もある程度あります。中、小雨の日には十分です。唯一の不満の点は、バッグの開口部がやや小さいことで、フルフェイスヘルメットが入りません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/09 10:10

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ハギハラさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: R1250RT )

利用車種: R1250RT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5

パッケージから取り出してみると思ったよりも小さい感じがしましたが、かなり収縮性の高い素材が使用されており、フィット感が高く、感じとしては、ライトコンプレッションシャツと同じ適度なフィット感が良いですね。
 それと、部位によって編み方が違うので、適切なモイスチャーコントロールがされます。
 確かに多くの吸汗速乾性素材を使用したバラクラバがあり、値段も3000円前後で良いのが購入でき。このダイネーゼのドライバラクラバは7000円台と非常に高価ですが、装着してみると納得な出来です。
 収縮性の高い素材を使用しているので、目出し穴部分から頭を難なく出せるのが良いですね。ヘルメットを脱いだ後、バラクラバを脱ぐのも何処かへ亡失してしまいそうなので、ついつい目出し部分から頭を出すのですが、コレが多くのバラクラバはできないんですよ。目出し部分のバイアステープが伸び切らずに破れたりして…。これはそれが無いのが非常に気に入っています。

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投稿日付: 2023/04/19 20:28
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ハギハラさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: R1250RT )

サイズ:L
利用車種: R1250RT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ダイネーゼが出しているだけあり、モーターサイクルに乗るために考えられたソックスですが、ハイパフォーマンスソックスとしても十分な機能があり、普段使いでもかなりハイパフォーマンスな分類になると思う。
 価格は約3500円とかなりソックスとして考えると高価な感じですが、アーチハンモック構造のハイパフォーマンスソックスなら、このくらいの値段は当たり前なので、それほど高価には感じられない。
 ただ、長さとしてはレーシングブーツ、オフロードブーツならハイソックスの方が良いかも知れない。
 ちなみにサイズはLで「EUサイズ44?46」Mなら「EUサイズ41?43」となる。

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投稿日付: 2023/04/08 21:23

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Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 153件 )

サイズ:41
利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

スニーカーのようでデニムなどと相性が良いです。
サイドジップがとても便利ですが半分より上がしまりにくいときがあります。
高い割にインソールが薄っぺらい感じだったのでインソールを変更しています。
サイズは普段はいている靴より1サイズアップくらいがいいかと思います。

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投稿日付: 2023/02/05 15:53

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 289件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX150 Bandit )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

見た目の通り、スニーカーと変わらない履き心地で最低限のプロテクションは確保できている。
軽く街を流すにはもってこいです。

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投稿日付: 2022/09/19 14:53

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みち丸さん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

普通にいい感じ。身長172でも少しデカい。sサイズでもいいかも。

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投稿日付: 2022/07/22 21:41

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三度の御飯さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: RS250 (アプリリア) | TUONO1000 | X3M125モタード )

タイプ:G1
利用車種: TUONO1000
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

この時期などに着る elf のメッシュジャケットで使える、通気性の良いプロテクターを探してて購入しました。

値段もそこそこお手頃価格ですし。

合わせている elf のメッシュジャケットには、硬質スポンジみたいな材質の正直ダメなプロテクターが付属してましたが、当然防護性は硬質でもスポンジですし期待薄、そしてスポンジだけに「温かい」なっと。

多少防護性落ちても熱中症になっちゃまずいからメッシュジャケットなのに、プロテクターがこれではイカンだろうということで、こちらの製品か alpinestars の相当品か悩んで、とりあえずこちらを購入。

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投稿日付: 2022/07/12 01:19

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みかさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: SVARTPILEN 250 | POPz 125 )

サイズ:36
利用車種: SVARTPILEN 250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/41-45kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

思っていたよりは軽いです。
完璧見た目のみで選びました。
が、くるぶし部分のプロテクターもしっかりしており、履き口の後ろ側には雨や砂ぼこりの侵入をふせぐ仕様になっており性能面も高いかと。
難点を言うならばジッパー等なく、通常の紐靴(ハイカット)ですので、脱ぎ履きが多い場面には大変かもしれません。
また、海外メーカーのためサイドがタイト目な作りのため少し大きめのサイズを推奨します。
当方足のサイズが22.5センチですが36(24センチ)で気持ち大きめカナ?程度です。厚めの靴下を履いていれば通常シューズと変わりなく使用できます。
とにかくカッコイイので、ドヤ顔使用間違いないです。

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投稿日付: 2022/07/10 19:21

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コウさん(インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: V-MAX 1680 | YZF-R1M )

サイズ:S
利用車種: YZF-R1M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい

【フィット感はどうでしたか?】
基本的にタイトフィットのレザージャケットおよびレーシングスーツ用のプロテクターなので、胸の隙間が大きいジャケットには合いません。

【使ってみていかがでしたか?】
レーシングスーツでサーキット走行に使っていますが、フィット性抜群です。入れて、スーツのファスナーをあげる時だけタイトですが、装着ごは存在感もほとんどなく快適です。

【期待外れな点はありましたか?】
なし

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ダイネーゼ独自のハニカム構造で、フィット性をプロテクション性を両立しています。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ソフトタイプと比較して安心感が高いです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

レーシングスーツ用としては最適だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/05 21:55

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コウさん(インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: V-MAX 1680 | YZF-R1M )

サイズ:40
利用車種: YZF-R1M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
  • 落ち着いたデザインながらセンス抜群の差し色

    落ち着いたデザインながらセンス抜群の差し色

  • ソフトフィットながら最高のプロテクション

    ソフトフィットながら最高のプロテクション

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい

【フィット感はどうでしたか?】
日本人特有の幅広・甲高だとキツイと思います。私は元々「D」幅の靴が合う足型なので、通常のサイズでバッチリでした。

【使ってみていかがでしたか?】
フィット性・操作性共に最高です。特にシフトチェンジで足首視点で上下するときには柔らかく動くのに、捻れ方向にはほぼ動かないのでプロテクション性は相当高いと思います。脛から上の部分は基本的にスーツ下に入れることを基本としているため、スリムに作られており窮屈感がありません。デザイン・プロテクション・操作性どれも文句のつけようがなく、さすがダイネーゼの最高峰ブーツと言ったところです。

【期待外れな点はありましたか?】
なし

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
足首のプロテクションはこのブーツを凌ぐものはないのでは?

【他商品と比較してどうでしたか?】
以前使っていたアルパインスターのブーツと比較して、落ち着いたデザインと操作性の良さ、フィッティングの良さなど全ての項目において上回ります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

レーシングスーツに合わせて同じダイネーゼを選びましたが、スーツとの組み合わせも最高で、足型さえ合えばこれ以上のブーツはないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/05 21:49

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