NOLAN:ノーラン

以前使ってたKBCからの買い替えです。
Mサイズです、日本メーカーの物と比べると頬が少しきつめかもしれません。
値段はKBCの倍くらいですが満足度が倍くらいなので納得です。
まずデザインがかわいい。
ピンロックの曇り止めシールド。
インナーバイザー。耳元で角度調整出来て便利
好みが分かれそうですけどラチェット式の顎紐は装着しやすい。
この装備、デザインで30000円はお買い得だと思います。

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海外製のためワンサズ大きめのLで丁度良い大きさでした。
全体は大きめですがインナーシールド付きなので、許容範囲です。
ジェットからですが、視野も広く問題ありません。
白のサイズ在庫が無かったのでこの色にしましたが、結果良かったと思います。

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【使用状況を教えてください】
ヘルメット使用後のメンテナンス時や、インナーに消臭剤をかけた後の乾燥、インカム充電時に使用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り

【使ってみていかがでしたか？】
ヘルメットを磨く際なども転がらず便利、内側の乾燥にも使用できる

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし

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X-802RRの内装に使用。
自分の内装のサイズはヘルメットから取り外すとサイズの記載があるのでそれを基準にサイズを選択しました。
交換当初は頬のすれる部分が破れて、中のクッションが見えてしまっていたため交換を決意しました。
ハイスピード時に緩さを感じることが合ったため、少しきつめのチョイス。
交換後にセンタークッションも破れかかっていることが判明したため、センタークッションも後々交換予定。

インカムなどを付けたままだと交換しずらいですが、簡単な作業です。
すっきりとした新鮮な弾力を味わうことができます。
破れが気になる方や、においやへたりに不満がある方にはお勧めです。

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N60-6 ソリッド ヘルメットブラック購入しました。値段の割には思ったより良かったインナーバイザーがついてるので良い。

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X-lite X-803RS ULTRA CARBON ストーナー 10th ANNIVERSARY ヘルメット購入しました。最高に気に入ってます、ちょっと高かったから、迷ったんですけど、思い切って購入して良かったです。これから大事に使っていきたいとおもいます。ウエビックさんありがとうございます。これからもよろしくお願いします。

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SHOEI Z-7を愛用してます標準内装でジャストフィット。

さて、このX-803はレースユースの為がっちりしている。さらに日本人の頭形状もあいまってタイトに感じてしまい締め付けが強く苦しくなってくる、とてもじゃないがツーリングで気軽にかぶるとか向きじゃない。

が、カッコいい！これかぶって自己満足に浸りたい！
�@チークパッドの薄めを購入する
�Aそのチークパッドの裏からスポンジが抜けるので外す
�Bカッターで半分に切ってチークパッドに戻す
�C取り付ける
�Dきちんとチークパッドの固定感もあるのにきつくなくて快適。
（でも脱ぐ時やっぱり耳はちょっとひっかかる）

もちろん自己責任になるが、購入後諦めて売っちゃう前に試してほしい。

カッターでラフに切り込みを一周入れていき手で?がしていくようなイメージでやりました。
スポンジはボロボロになります。もっと器用な人ならキレイに半分にできるでしょう。
もしくは、スポンジ抜いた状態でかぶってもチークパッド自体に薄いスポンジがガワに付いているのでそれでもいけますね、夏とかちょうどいいかも。

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一目惚れした、X-lite GOLDEN EDITION。

ヘルメット持った瞬間、軽っ?ってなりました。

日本製を被ってる方は、ワンサイズ上がオススメです。

インカム用のスピーカーホールは無いので、インカムを装着すると耳が痛くなるかもしれません。

風切り音が結構するので、そこは気になる点ですね。

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ヘルメットスタンドを別に持ってるのですが、インカムの充電時や清掃時に不便だったので購入…
結果大満足！！床にタオルを敷いてヘルメットをメンテナンスしていましたが、絶対これを買って使った方が楽でヘルメットも傷つきにくくオススメです！！

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XLを購入。箱を開けて手に取った感じは帽体が大きい。SHOEIやARAIほど高級感はないが安っぽくはない。海外版と日本語の簡単な説明書を見ながらひと通りの操作を覚えて被ってみた。国産各社のXLと差はない大きさ感、頭の上部で固定するタイプでSHOEIやARAIの様に頬で支えるようなタイトではない。メガネも差し込める。耳部分の内側にインカムのスピーカー取付の円形の凹みがあり35mm程度なら取付出来る様子。この凹みにスピーカーが入らないと耳に当たって不快。私はCARDOのJBLで45mmあるので凹みを削って広げた。インカムのベースはヘルメット下部分から差し込んで挟むタイプは不可な形状。両面テープで貼り付けた。先日400kmほどツーリングで使用、1.8kgあるらしいが重いという印象はなく普通に被れた。シールドは歪みも気にならず、ピンロックも付いていて曇らず見やすい。つばやシールド、あご部分の取り外しは容易、ガタつきなどはなくカッチリとしていて不安はない。ジェットにもフルフェイスにもオフロードにも出先で簡単に変形できるというアドバンテージが良い。耐久性や強度はまだわからない。風切り音は高速道路ではそこそこ鳴る。キズがついて困るタイプでなく気にせずガシガシ使う、林道やダートが多いツーリングやアドベンチャーのいい選択になると思う。非常に満足感高い、良い買い物でした。

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