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NOLAN:ノーラン

ユーザーによる NOLAN:ノーラン のブランド評価

100%MADE IN ITALY。ヘルメットメーカーでは唯一PINLOCKシートの自社生産をするなどほぼ全てを自社工場にて生産している世界でもトップクラスのヘルメットメーカーです。

総合評価: 4.2 /総合評価296件 (詳細インプレ数:254件)
買ってよかった/最高:
122
おおむね期待通り:
130
普通/可もなく不可もない:
32
もう少し/残念:
3
お話にならない:
7

NOLAN:ノーランのツーリング用品のインプレッション (全 56 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Mocaさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: ボルト | LX125 )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5

価格もお手頃だったので、持ち運び用に購入。

写真は SHOEI Z7 (XL) を収納時のものです。
ヘルメットの中は空洞なので、グローブ、その他の荷物をヘルメットに入れて、
車、自転車、徒歩での持ち運びに大変重宝しています。
グローブだけなら、バッグとヘルメットの隙間に入ります (当方のヘルメットの場合)。

使用頻度はそれほど高くありませんが、2年半ほど使用、不具合なしで満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/15 16:07

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RISさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 5
機能性 4

SHOEI Z-7を愛用してます標準内装でジャストフィット。

さて、このX-803はレースユースの為がっちりしている。さらに日本人の頭形状もあいまってタイトに感じてしまい締め付けが強く苦しくなってくる、とてもじゃないがツーリングで気軽にかぶるとか向きじゃない。

が、カッコいい!これかぶって自己満足に浸りたい!
@チークパッドの薄めを購入する
Aそのチークパッドの裏からスポンジが抜けるので外す
Bカッターで半分に切ってチークパッドに戻す
C取り付ける
Dきちんとチークパッドの固定感もあるのにきつくなくて快適。
(でも脱ぐ時やっぱり耳はちょっとひっかかる)

もちろん自己責任になるが、購入後諦めて売っちゃう前に試してほしい。

カッターでラフに切り込みを一周入れていき手で?がしていくようなイメージでやりました。
スポンジはボロボロになります。もっと器用な人ならキレイに半分にできるでしょう。
もしくは、スポンジ抜いた状態でかぶってもチークパッド自体に薄いスポンジがガワに付いているのでそれでもいけますね、夏とかちょうどいいかも。

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投稿日付: 2023/01/14 05:27
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すのたんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ニンジャ H2 )

サイズ:L(59-60)
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • 見た目が最高です。

    見た目が最高です。

お値段は勿論、フィット感もよく最高のヘルメットです。

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投稿日付: 2022/11/08 18:55
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けんしさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L(59-60)
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

届いたダンボールを持った時点で軽さに驚きました。開けてみると写真よりもさらにかっこよく、内装の質感もとても良く、大変満足しています。ただ、サーキットでの走行などを想定して作られているのかチークパットがきつく感じました。きつすぎると感じる方は内装を取り外し、中のスポンジを抜くと丁度よくなります。

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投稿日付: 2022/10/31 23:48
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ゆーくんさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: モンキー125 | CBR1000RR-R FIREBLADE )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • 勿論、国内正規品

    勿論、国内正規品

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
現品は、いい色、デザインともに最高!
【フィット感はどうでしたか?】
ずーと、ノーラン、X-ライトを使っているので、Newが出るたびに、さらに良くなっている!
【使ってみていかがでしたか?】
Newが出るたびに被ると軽くなっている気がする。(カタログデータは知りません)
【機能面など商品の仕様を教えてください】
ヘルメット後部にエアロスポイラーが付き、走行中の風の負担が軽くなった気が・・・?
【期待外れな点はありましたか?】
Webikeに希望サイズがない!
【他商品と比較してどうでしたか?】
サイズと、身体に一番近い部分なんで、合う、合わないという個人差があるので、自分は合っているので、他メーカー使う気なし!
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
【購入の決め手】
自分の3D頭に合っている!
【付属品の有無】
クリアシールド・スモークシールドが付いている!
【注意点】
海外サイトだと、MFJステッカー付いてなかったり、SJマーク無かったりと、国内の安全基準をクリアーしてないものもあります。低価格に騙されないで!国内に入っているものでも、並行物あり!注意注意!

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投稿日付: 2022/09/29 20:34
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コメント(5)

ゆーくんさん 

mapiさん
今日は!
コメありがとうございます。

おっしゃる通り、いろいろなリスクがあり、場合によっては、相手にも損害を与えることになる可能性もありますね!
書類上の違いだけでなく、海外正規メーカー品とコピー品の違いは?海外正規品だけ入ってくるとは限りませんね!当然、物理的基準をクリアーしていない海外品も入ってきてますね!悪意のあるインポーターなら・・・。自分を含め素人が見分けられますか?できないとおもいます!
輸入ヘルメットの全てが、海外正規品と思っていること自体、意味ありません!これらの不条理を埋めるのが、国内の基準であり、メーカーさんの信頼でもあります!安全と信頼を金で買うということですね。

高い金を払って、海外正規かコピーか不明なものを、皆さん、買えますか?自分は、買えません!

ウェビックさんは、しっかりと、一応表示してますね!

mapiさん のコメント参考になりますよ!

mapiさん 

ゆーくんさん
こんばんは。

私は、保険のプロではないので、憶測ですが、
(1) 観賞用ヘルメットを装着し、事故で自身が頭部強打で、全身不随となった場合
・ ノーヘルと同等と判断され、保険の保障が受けられないかも(又は減額)。

(2) 観賞用ヘルメットを装着し、事故で相手方が全身不随となった場合
・ 違法な運転だったと判断され、補償の対象にならないかも(又は減額)。

あり得ることだと思うので、リスクがある場合は、しっかり勉強しないとですね。

tAKaHirO.hossyさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ギャグ | シャリー50 | GSF1200 )

サイズ:S(55-56)
利用車種: ストリートマジック 110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4
  • チェカのグラフィック格好良いですねっ!!(°∀°)

    チェカのグラフィック格好良いですねっ!!(°∀°)

  • \(^o^)/

    \(^o^)/

Sサイズでピッタリ(頬は気持ちキツ目?)でした!!\(^o^)/
それまで頭周52cmなのでアライSサイズにフィッティングでスポンジ足しのチークパッド30_にしてました。
慣れればサーキットからツーリングまで良い感じです。
頭の形がヨーロッパみたいです。

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投稿日付: 2022/08/29 14:59

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:L(頭囲59-60cm)
利用車種: NC750X デュアルクラッチトランスミッ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

ヘルメットはずっと日本メーカーで、去年アドベンチャー風モデルに乗り換えた時にまたジェット型を購入したもの、価格が高過ぎる割りにデザインは今ひとつカッコよくない、インナーバイザーはあるが「ひさし」がつかない、今回に限ってなぜかフィット感がイマイチ、内装材のつけ外しのコツにどうしても慣れない、ということで、思い切って買い替えた。現物試着が必須と思い、遠方の用品店まで行ったが現物はなかったので、種々のレビューを見てエイやっとオンラインで購入。(D環がない=メットホルダーが使えない問題も、YouTubeで解決策をいただきました。)
バイザー、チンガード等を全てつけた状態で使っています。まだ長距離は使っていないが、上記の不満点はすベて解消された。
もちろん全て主観ですが、1)かっこいい。2)(インナーバイザーに加えて)ひさしがあると、思っていた以上に目が楽。3)フィット感は良い。4)内装の付け外しは簡単、コツいらず。5)インナーバイザーがボタン一押しで上がるのでトンネルに入る時に便利。6)シールドも、指をかけるところが二箇所ある工夫。7)ベンチレーションは、不足ないレベル。8)顎紐が喉仏に当たるというレビューがあり心配だったが、幸いそういう事はなかった。9)思った以上に中が静か。10 )重さは、私は、気にならないレベルだった。という事で、全体として、価格とのバランスは十分、つまり購入に満足しています。

一つ要注意は、持ち歩くときやかぶり位置をちょっと調整する時に、チンガード部分を持つ場合は、チンガード取り外しのボタンを押さないように気をつけましょう。片側だけでも、外れます。
余談ですが、ウェアの色に合わせるので、白の本体を買って、黒用のバイザーを別に買ってつけました。(という事もできます。)

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投稿日付: 2022/08/29 13:58
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: PANIGALE V4 S
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

高級感がありとにかくかっこいい。
サイズはAGVアジアンフィットよりも1サイズ小さめです。

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投稿日付: 2022/08/22 13:06

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たつさん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

SHOEIのGT-AirUはLサイズで、803を購入した時にXLでちょうどのサイズ感でしたので、帽体の違う903でLにしようかXLにしようか悩んだのですが、XLにして良かったです。インカムのイヤホン用のスペースの無い803はB+comの小型のでないと痛かったのが、スペースがあるので、標準仕様で大丈夫でしたし、嵌め込めてずれないので安心感があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/14 03:30
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あさひさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: KSR-2 | ZX-9R )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4
  • スピーカー用のスペース無し

    スピーカー用のスペース無し

フィット感はかなり横幅が狭いのでArai、SHOEIからの買い換えを考えてる方は必ず試着した方が良いです。
1?2サイズ上のサイズ表記の物になると思うので試着はしないと後悔する可能性が高いです。

風切り音は可もなく不可もなくです。

ベンチレーションは前のx802rrより良くなって内装の生地と相まって8月でも走ってる最中は快適です。
個人的な感覚なのですが、ツーリングや市街地走行で快適さを求めるなら同梱されている小型のスポイラーに換装した方がベンチレーションの効果が高いと思いました。

B-COM 6Xを着けましたが標準スピーカーだと大きくて耳も頭も痛くてツーリングどころでは無かったので別売りのスモールスピーカーに買い換えて解決しました。

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投稿日付: 2022/08/11 20:29
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