ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24742件 (詳細インプレ数:23911件) | |
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買ってよかった/最高: | 10255 | |
おおむね期待通り: | 9533 | |
普通/可もなく不可もない: | 3653 | |
もう少し/残念: | 732 | |
お話にならない: | 472 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
春?秋まではまったく問題ないですが、
冬場の寒い時期にも乗らなければならない通勤車両はハンドルまわりが寒くなってしまいます。
とくに今年は冷え込む日が多く、根負けしてWAVE125Iにハンドルカバーをつけてみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
生地はあつめで、熱を逃さないためか内部はせまく作られています。
中型?大型車両につける際は小さく感じるかもしれませんが、125クラスにはジャストサイズ。
【使ってみていかがでしたか?】
風の巻き込みもなくグリップヒーターと友情コンボを決めればごくぬく仕様に。
ただ、1500kmほど走ってみたのですが、スロットルまわりは若干ヤレ感が出てきますね、すこし風が入ってくるようになってしまいました。
【注意すべきポイントを教えてください】
とくにありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
以前は大阪繊維のカバーを使ってました。サイズも似た感じで効果も似た感じ。
ただ向こうはビジネスルックスがさらに増しますね。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
グリップヒーターと併用するのがおすすめですよー!
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 5 |
鍵が要らないので購入、取付は超簡単やけど老眼にはちょっと数字が見難いかな(笑)
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
デイトナのインカムDT-O1や、DT-E1に使える補修パーツとしてマイクなどが出ています。
貼り付け用のベルクロテープも付属しているので交換が簡単です。
複数のヘルメットを使い分けする場合に本体を使いまわししてマイク&スピーカはヘルメットに残しておく、
という使い方もできるので、こういった補修パーツを定番品として扱ってくれる姿勢が嬉しいですね。
交換(接続)は簡単で、本体から出ている黄色いコネクタに差し込むだけ。
性能的には、普通のマイクです。補修品なので新品に戻るだけです。
欲を言えば・・・
スマホの付属品にあるようなイヤホンマイクみたいに、小さければ小さいほど嬉しいです。
綿棒の先っちょぐらいのサイズになると、ヘルメットの口元はラクになるでしょうから、
補修品のバリエーションとして標準品よりも攻め気味にしてみたら面白いかも。
【フルフェイス用ミニミニマイク!】とかが発売されたら、また買っちゃうかも。デイトナさんよろしくお願いしますー。
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使用感 | 4 |
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機能性 | 3 |
取り付けやすさ | 4 |
サウンド・音質 | 4 |
バッテリー容量 | 4 |
1度繋いだインカムとは、例え他社だろうと一瞬で繋ぎ直すことが出来るのは凄く便利です。
ヘルメットから取り外すのも簡単で、またマイクや余計なコード類が一切ヘルメットの外に出ていないのもポイントが高いです。デザインもヘルメットとマッチしていてお気に入りです。
しかし「ミュージックシェア機能」は個人的にいらないです。
他社インカムと繋いでいる時は話しながら音楽の再生・停止が出来るのですが、DT-01同士で同じ操作をすると上記の機能が働き、相手との通話が終了した挙句相手のスピーカーから自分が流している音楽が流れます。
こればっかりは本当に勘弁して欲しいです。
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サイズ:25.5cm
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
今回今使用中のタイチのオンロードブーツ(冬に使用)が痛んで来たので購入しました
【 届いたものはイメージどおりでしたか 】
はい思った通りの物でした
【 フイット感は如何でしたか 】
少し硬い感じですが、大きさ的には良かったと思います履くとき少し履きにくいですね
【 使って見てどうでしたか 】
まだバイクでの使用は無い(天候のせいで)のですが歩きは少し重さはありますが問題なさそうです
【 期待外れの点は有りましたか 】
別に無いんですが、もう少し皮が柔らかければとは思います
【 他商品との比較は如何ですか 】
色々と実物は比較してませんが、ネットでは比較してみましたがこの商品が一倍価格やその他の点で比較はしま した。
【 メーカーへの要望としては何かありますか 】
チャック(履いて後の締めるときに動きが悪いですからその点の改良が有ればと。
【 付属品など 】
できれば牛革用手入れのクリームが小さなものでもあれば(添付)良いかなぁとは思います
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
昨今増えている電子機器のマウントって、大体ハンドルにマウントすることを想定して作られているものがほとんどです。ただ、通勤用のスクーターとかになると、ハンドルバーが表に出ていないため装着が難しく・・・このミラーマウントの設定がある商品を選びました。
左右のミラー部分に橋渡しをするように装着するため、マウントバーの範囲が広く、さまざまなものが装着できます。
私の場合はUSB電源取り出しとスマホマウントのみつけていますが、まだ1、2個くらいなら何かつけられそうです。
上述の通り、ミラーホールの左右間を橋渡しするようにバーが位置するため、どこでも見やすい位置に装着できることがいいポイントですね。
また、私が所有しているスクーターはちょっと珍しい車種で、当然適合はなかったため他車種用を流用しました。と言っても、商品自体は単純なバーなので、ネジ締結部分の角度と、バー本体の長さだけしっかり測っておけば、流用自体もそんなに難しいものではなかったです。
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
取付は簡単です。スマホやUSB電源を装着し便利に使用。上下お好みで装着可能です。ナビ装着用にも最適かと思います。
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4.0/5
【使用状況を教えてください】
通勤時間帯のラッシュでヒヤリなケースが多かったので
通勤車両のWave125iに取り付けてみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
兄弟ラインナップのM760Dをみたことあったので、ほぼそれのイメージ通りでした。
品質も良く非常に満足しています!
【取付けは難しかったですか?】
グリップヒーター用に配線取り出していたので、そこから分岐するカタチで配線自体は簡単に取り付けられました。
強いていうのなら、ケーブルの取り回しですね前後カメラなのでリアにも取り回す必要があります。
シートを開けてラゲッジスペース外周をなんなくはわせることができましたが、別車両とかだと難儀するかもしれませんね。
取り付けは写真の通り。まだ(仮)状態です。リア周りはまだとりあえず結束バンドで固定しただけにすぎないです・・
マウント部分がGopro製品と互換性がありそうなので、アマゾンで安くて良さげなのを買って、違和感なく取り付けていく予定です!
【使ってみていかがでしたか?】
市街地での夜間撮影は、メーカーのウリ文句通りで綺麗にバッチリ写ります。
ただそれも市街地での話で、街灯が少ない田舎道ですととくにリア側はあまり写せなさそうですね。
画質に関しては、正直もう一声ほしかったですね。所感ですとGopro3ぐらいの綺麗さでしょうか。
最新Goproのようには行きませんでした。
【付属品はついていましたか?】
必要最低限なものが一式揃っています。
ただし、マウント方法がもう少しバリエーションあったら嬉しかったです。
写真のフロントカメラ、ハンドルマウントも家にあったものをむりくり付けているだけに過ぎないので、せめて純正付属品を用意してほしかったですね。
Goproマウントと互換性があるのが唯一の救いです。
速攻でアマゾン先生に頼って、到着待ちです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
握り心地 | 2 |
写真はごめんなさい。
一変に作業してたらグリヒー単体での写真を撮り忘れてしまいました。ハンカバの奥にグリヒーがいます。
【使用状況を教えてください】
冬場の通勤にとても重宝しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。サイズもとってもコンパクトで、グリップヒーターがついていると思わせないほど。ハンドルカバーで隠れてしまっていますが…
【使ってみていかがでしたか?】
おおむね良好ですね。
【注意すべきポイントを教えてください】
キジマ製はワンクリックで起動できますが、デイトナ製は長押しです。
自分は最初それに気づかずに、通電していない!と早とちりして外装をばらしなおしてしまいました笑
【他商品と比較してどうでしたか?】
去年はキジマ製を使っていましたがオフシーズンに断線してしまっていたらしく、そこから水が入ってしまい壊れてしまっていました。
そこからの買い替えとなりますが、まず一番の特徴はその小さ!ワンサイズ小さく感じます。スイッチも目立たせない配慮を感じ取れます。
ただその分押しにくいですね…ハンカバをつけているとなお押し辛さを感じます。
温かさはキジマと同じぐらいでしょう。MAX温度を素手使用していると暑くて握るのが大変なほど。冬場は嬉しい悩みなのでしょうが、薄手のインナーグローブと併用したくなります。
おおむねは、キジマ製と同じ評価ですが、素手のままグリップを握るとエッジが当たって痛いです。
厚手グローブでもグリップしやすいように。。と考えられているのかもしれませんが、意識の低いネイキッドハンドライダーにはつらいグリップとなっています。(タクシーの運ちゃんがつけてるような薄手手袋とかでもつらそうです。)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
マルチバーが欲しかったのですが、ハンドルにクランプできる場所がなく
ステムホールはZETAのステムキャップナットで塞いでしまったので
消去法的にこれになりました。
トップブリッジボルト共締めタイプはあまり好きではないのですが
見た目のすっきりさがあるので良しとします。
自転車にも乗り、スマホよりもカメラをマウントするのでバーの方が都合が良いです。
まず感じたのは説明書がものすごく詳細です。
四箇所留めるボルトのトルクが指定されています。
バーを固定するキャップボルトがアルミアルマイトのガンメタなのですが
画像のZETAのステムキャップナットとほぼ同じ色です。
左右ステーの厚みは十分でバーは重過ぎるくらいしっかりしているので
取り付けはかなり剛性感あります。アルミバーで軽量にして欲しかったですが...
一点残念なのは、バーが兼用なのか帳尻合わせるために
ステー取り付けボルトに15mmほどのスペーサーを噛ませて
左右ステーの支持間距離を広く取ってます。
こんなにバーを長くする必要性はないのでここは専用にして欲しかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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