ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24345件 (詳細インプレ数:23552件) | |
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買ってよかった/最高: | 10087 | |
おおむね期待通り: | 9411 | |
普通/可もなく不可もない: | 3589 | |
もう少し/残念: | 722 | |
お話にならない: | 460 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
スマホホルダーとUSB電源を取り付けるために購入しました。人気商品なのか納品まで少し時間がかかりましたが待ったかいはあります。取付は簡単でボルトを2本外して取り付けるだけ。角度を少し調整できなかったのが残念ですが、取り付けたかった物は全て付けることができました。あまりいろいろ取り付けるとゴチャゴチャするので、うまく分散するといいかもしれませんね。少し金額はしますが質感も良く付けた後もスマートです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
iPhone11を取りつけるためにデザインが悪くなかったので購入。
役4ヶ月ほど使用しての感想です。
使いやすさはとても使いやすくて便利です。(グローブをつけたままでも付けられたりなど)
最初に使う時に気になったのですが、スマホを挟む部分の動きが悪いなといういう印象です。グリスアップししたらそても動きが良くなったので気になる方おりましたらやってみて下さい!
薄いiPhoneケースでしたらケースをつけたまま挟み込むことが出来ますが、そう出ない場合はケースからとって本体を直接取り付ける感じになります。
振動吸収などの機能は付いておりません。
ボルトはしっかり固定しておけば緩んだりすることは基本ないかと思います!
スマホがポロッと落ちたりする心配は今のところども感じたことがないので安心して使えると思います。
お値段そんなにたかくないし見た目が割と好みというのもあるのでとてもおすすめする商品です!
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タイプ:1個セット
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用感 | 4 |
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機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
サウンド・音質 | 4 |
バッテリー容量 | 5 |
定期的にアップデート出来て毎回バージョンアップして使いやすくなっていきます。値段がリーズナブルで取り付けもしやすくバッテリーは一度フル充電するとかなり長持ちしてくれます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
タイチの夏用ジャケット、ビエントエアージャケットに取り付けるために購入しました。スナップボタンで付け外しが容易でほどほどの厚みがあり、薄着になる暑い季節のライドに少しの安心感がプラスされました。スナップが取れやすい等のレビューも見かけますが、私の製品は当たりだったようでしっかりと付いてくれてます。プロテクター本体がカバーから取り出せますので、汗で汚れたカバーのみを洗える点も良いですね。効果のほどを確認できるようなシチュエーションに遭遇しないほうが良いですが、万が一の際に少しでも体へのダメージが少ない方が良いと思いますので、乗っている時に安心感がプラスされるのは精神的にも良い効果をもたらしてくれるのではないかと思います。数年に一度買い替えることを考えるとこの価格はありがたいですね。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 3 |
とおもう。
せめてフロント全面がベルクロでどこでも位置が調整できるとかならともかく、お針子できるなら素直にプロテクター単体を買って適当に加工した方が良いです。
とりあえず空いているスペースにワッペンベースでも付けてみるか。
プロテクター自体はCE1のものより少し厚く、CE2よりはちょっと薄い。
デイトナ曰くCEレベル1の基準を50%超えの耐荷重とのこと。
試す機会がこないといいですね。
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使用して2ヶ月ほどでのインプレです。
取り付けなどは非常にわかりやすかったです。配線が長いためまとめるには結束バンドが必須かと思われます。
映像はカメラが取り付けベースの上側になるようにつけた場合、上下逆に写るようになっていました。設定で変更できればもう少し見やすかったなと思います。
画質に関しては非常に良いと思います。ミツバさんと比較すると少し劣りますが、必要にして十分です。音は拾いますが音質はそこまで良くありません。が、周囲の状況を知るにはこれも必要十分といった性能です。
ケータイに動画を送る際はドラレコ本体に近づける必要があり、ハンドルマウントにケータイを設置して走りながらダウンロードすることは不可能に近いです。
初めからついているsdカードは、後でツーリングの映像を確認したい人以外には十分な性能だと思います。自分はツーリングの映像を振り返りたかったので124GBのを新たに買いました。入れ替えの際はネジを無くさないように注意した方がいいです。自分は1つ無くしてしまいました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
取り付けしたスマホはXperia XZ3(手帳型カバー付き)
大型スマホ用の取替ステーで完全にクランプ出来る
360°回転できるのでサイドボタンを避けて取り付けできる
傷防止用のスポンジが着いているが、やや接着が甘いか
アーム側のスポンジが剥がれてくる
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
デイトナのウィンドスクリーンを使用しているため、この商品を増設しました。ドリンクホルダーとUSB電源をマウントバーで使用していますが概ね満足しています。ただ、カタカタと振動がやや大きいためドリンクホルダーが緩んでくるのかが心配です。あとは値段がもう少し安ければ星5つですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
普段は26.5cmでこの商品は1サイズ上の27.0cmでちょうど良かった。
軽く歩きやすいし、鉄板はいってるエンジニアブーツよりごつくないのシフトチェンジもやりやすい。
革の質感は本革っぽくない感じ、ちなみにパキスタン製。
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ミツワ製のドラレコと悩みましたが、ブランド・性能・価格などいろいろ考えた上でこの商品を購入しました。
取り付けに関しては、バッテリー直ではなく電源取り出し用に設置していた同メーカーのD-UNITプラスから給電させたかったので本体の取り付けスペース確保に苦慮しましたが、本体が小さいことが助けとなり何とかシート・タンデムシート下に無理なく配置することが出来ました。カメラ・操作部の配線に関して、フロント側はサイド・タンクカバーを外す程度で取り回しは出来ると思います。操作・Fカメラ用の配線はかなり余りますが束ねてサイドカウル内にうまい事収めることが出来ます。
Rカメラの配線は、ウインカー付け根部分のゴムをカットしてそこから線を挿入し純正フェンダー内を通して接続をおこないました。Fカメラ同様に線は長めですがこちらに関してもリアカウル内で収めることが出来ました。
Fカメラの設置ですが、当初カウルセンターへ取付を考えましたが、Fサスのフルボトム時にFフェンダーへ接触しそうな感じがしたのでオフセットして取り付け、リアカメラは、平らな面が無いことからオプションのステーを購入して取付けました。
設定に関しては、WIFI接続によるスマホ連動型ですが特に難しいことはないと思います。取り付け後、走行動画を確認しましたがナンバー・信号機共にブレもなく鮮明な画像で保存されており、ドライブレコーダーとしての機能は十二分に果たしていると思います。
強いて悪い所を挙げれば、SDカードの取り出しが精密ドライバーを使わないと取り出しできないこと、WIFI接続で専用アプリを用いて画像の確認・ダウンロードする際に少々つながりが悪い時があるぐらいで、商品自体の質感も高く使い勝手も良さそうなので、今後長距離走行などをこなし問題なければもう一台所有しているバイクにも取り付けようと考えております。
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