DAYTONA:デイトナ

私のバイクは、4つのネジでハンドルを固定するトップブリッジなので、説明書どおりには設置できませんでしたが、短いパイプ状の金具を本体の下ではなく上にして、ネジをはめ込む事により克服しました。
設置した感想は、がたつきもなく元からあったかのように自然で、満足してます。
スマホをカーナビ代わりに使うので、ハンドルにホルダーをつけてましたが、おかげで見やすさが格段に向上しました。
購入を検討されてる方、ネジとネジの間隔が11センチ以上ある場合は、設置不可です。正しく測定する事をおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

歳取る度に冬のライディングが辛くなってきた(笑)ので、試しのつもりで購入してみましたが、もう冬はこれがないとだめですね。防寒グローブ付けてても指先が冷風に晒されるので、そこから徐々に全身が冷えてくるのですが、そう言うわけで指先だけ暖めるのでも効果はけた違いです。
取り付けもそれほど難しくはありませんが、バッテリー搭載位置が後方になる（Dトラッカーがまさに）など、車種によっては、標準の配線の長さでは足りなくなるかも。尚、きちんと整線する前に雨に降られて、配線周りを水に濡らしていまいましたが、ある程度の防水性はあるようで、漏電などは大丈夫でした。
けど長期的に見ると、配線周りはきちんと防水対策した方がいいですね。また、ヒーター本体は、標準のグリップに巻き付ける形になりますが、結構しっかり取り付くけれど、紐が結構解けやすい（グリップ自体はきちんと巻かれてますが）ので、この辺が悩みどころ。
また、安い方を買ったのですが、ON-OFFの表示ランプや調整ボリュームが付かないので、バッテリー直結の場合はスイッチON-OFFを確実に見ておかないとバッテリー終わります。
価格差が大きいですが、それに見合うだけのものを感じなかったので、安い方を買いました。安い方でも機能は変わりませんし、バッテリー上がりも今のところは大丈夫です。汎用きくので、別のバイクに乗り換えたとしても付け替え可能ですしね。
冬でもバイク乗りたい人は、これがあって困ることはないですよ。是非。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

冬用グローブだけでは手がかじかむので、安くて良いものがないかと探していたところ、この商品を発見。
安いので少し心配でしたが、思っていた以上に良いものでした。
壊れても、また同じものを買ってしまうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ネットではなく布なので積載物の落下の心配は少ない。

布の部分は思ったほどは伸びないが、その分ゴムが伸びるので工夫次第でどうにかなるかと・・・。
僕はLサイズを買いました。

乗ってるバイクがスポーツなので、フックをかけるところが少なく困ってますが、商品自体には満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スーパーカブ110(JA07)に装着しました。

昔の巻き付けタイプと比較すると若干薄くなったんですか？
そんなにゴツさを感じませんでした。
樽型グリップよりは握り易いかもしれません。

紐が解け易いのは御愛嬌。
タイラップで固定しました。
ザラザラした面を内側にして巻けば。
多少緩めに巻いても空回りは殆どしません。

イグニッションをON。
1分程度で温かさを感じ。
走行開始後5分もすれば手の平は常夏。
を通り越して。
常夏のマンホール蓋レベル。
正味な話、熱い。

オールシーズンで使用している薄手の皮グローブでは。
ハッキリ言って熱い。
冬用として使用しているネオプレーン素材4mm厚のグローブ。
これなら相当良い塩梅。
グリップ太った感は倍増しますが。

総評として。
寒くてカジカんでしまうより。
熱いくらいで丁度良いです。
取り付けもそんなに面倒ではありません。
アクセサリー電源を取る時は。
テスターがあると手っ取り早いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2006年式のスーパーカブに取り付けました。

取り付けはシガーソケット(12VUSB付）と一緒に行いました。　取り付けは決して難しくないのですが、配線の長さがちょっと足りずに延長したり、キボシ接続にしたりと、ちょっと時間がかかってしまいました。

私のカブはハンドルカバーがついておりますが、エンジンをかけた直後から、熱を感じ始めて、10分ほどで最高温度になるようです。　私はイボつきカラー軍手では、ちょっと熱すぎるくらいに感じています。　後は何か巻いて温度を抑えるか、厚めのグローブにすれば程よい温かさになるとおもいます。

但し50ccのバイクの発電量からすると、ON時にアイドリングで11.5V、それ以上で13V程の発電ですので、何とか問題なく使用できそうです。

決してオマケ程度の温かさではなく、本格的な冬の寒さにも対応できる製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

搭載ゼロのGSR250
改善の決め手はこのキャリア。

専用品のため、取り付けは純正クラブーを外しそこに付けただけの、いわゆるポン付け。15分で完了です。

積載過重制限4Kgと標記してありますが、結構丈夫そうです。GIVIのBOX取り付け可能なのがポイント高いです。アシストグリップ純正がお尻の後ろに対して
太ももの付け根付近となり握りやすいです。自分は使わないですが・・・。
総合的には良く出来た製品でお勧めの一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

携帯をiPhoneに変えたのでナビとして利用するためにリジットタイプを購入。価格・作りに大変満足です。
約半額？の値段で製造元ブランド”ミノウラ”製も販売されていますが、左右首ふり調節が出来ないので購入にはご注意を。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ナビを使用したかったので、色々探していた所マルチバーホルダーステムクランプを見つけました。取付には別売のマウントキットΦ15-17を使用し取り付けました。この手のオートバイでは安価で大変便利な商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

中身が見えない物を探していて本商品を見つけました。
Mサイズを購入しましたが、追加でLサイズも購入しようか思案中です。
ネット状の物と違って網の目からの脱落も防げそうです。
おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。