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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24345件 (詳細インプレ数:23552件)
買ってよかった/最高:
10087
おおむね期待通り:
9411
普通/可もなく不可もない:
3589
もう少し/残念:
722
お話にならない:
460

DAYTONA:デイトナのツーリング用品のインプレッション (全 1512 件中 411 - 420 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
たぱかめさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ホーネット250 | CB1300スーパーボルドール | PCX125 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • こいつがたまに折れる

    こいつがたまに折れる

質感、ホールド感、どれをとっても優秀なホルダーかと思います。

こちらは、左右の可変式の部分で固定します。

上下は装着前にネジで固定するタイプです。

最後にシリコンバンドで固定します。

3年程、使っていますが正しく使用している際に落下したことはありません。

こちらはスマホ下側をささえるパーツが2本(大小)があるのですが、小さい方は使用中に折れることがあるそうです。(友達が折れてました)

当該パーツは肉抜きの様な加工をしておりますので、これが強度を落としているのやもしれません。

今まで何台のバイクに装着してきたのですが、物によるのか取り付ける場所なのか車体によるものなのか、わかりませんが振動でカタカタうるさいときもあります。

どんな物には良くない部分や当たりはずれはあるので、総じていえば満足の商品です。

ただ、少し高い気が

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投稿日付: 2022/02/12 02:25

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TK尾さん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: NS-1 | HAWK11 )

利用車種: TS185 ハスラー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 薄型になり、収まりがよくなった。

    薄型になり、収まりがよくなった。

DT-01をSHOEI、EX-ZEROに取り付けていましたが、このヘルメットの耳のスペースが小さいため、純正スピーカーだと耳の圧迫がありました。このスピーカーに交換すると薄型のため、解消されました。音質もgood。試しにスマホを接続して音楽を流してみると、そのまま聞き入ってしまいました。
ただ、「高い」これがハードルです。私はポイント消費で購入しました。

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投稿日付: 2022/02/09 00:38

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テシ侍さん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: X-ADV | HAYABUSA | スーパーカブC125 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 前方より

    前方より

  • 横視点

    横視点

  • ラムマウントと小型マウントバー

    ラムマウントと小型マウントバー

  • 最終レイアウト

    最終レイアウト

スクリーンを外してデイトナのマウントバー取付。
特に難しい作業は無く、必要な工具は六角レンチとプラスドライバーのみ。
スクリーンと近いので携帯ホルダーとかは位置決めを慎重にするほうがよい。自分の使用している携帯ホルダーはスクリーンに干渉するのでマウントバーに更にバーを取付後方へ移動。ラムマウントも手前に倒して取付。取付ける物によってはスクリーンに干渉すると思うので細工しましょう!

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投稿日付: 2022/02/06 21:37
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hiroさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

レーダー本体が2輪4輪どちらも対応なんでオプション扱いなんだろうけど、バイク用パッケージとかでフル装備にしてくれた方が買い忘れなく有難いかな、と思いました。
あと、配線束ねて固定するフックみたいなのをつけて欲しかったです。

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投稿日付: 2022/02/06 02:26

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くろすけさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: FZ1フェザー )

サイズ:L
利用車種: FZ1フェザー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 3
防護性 4

どうしても冬の雨の日なんかにはこれが一番です。多少は浸み込みもありますが、経験上はこれが一番役に立ってくれます。

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投稿日付: 2022/01/29 15:00
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よっちさんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: SRX600 | R1150R ROCKSTER | モンキー )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 4

価格の割にちゃんとしていてDAYTONAは安心できるブランド。
このショートな防寒グローブもコスパは抜群です。手元に届いて早速嵌めてみる‥やっぱり防寒なのでショートでも厚ぼったさのような締め付け感がある。スマホを操作してみる‥なかなか良い。
仙台の冬に路面が乾いた頃合いを見計らって、万が一の時も転倒を回避できるマシン「モンキー」に乗って操作性チェック。指先がクラッチレバー操作の際に引っかかる感じ。自分の指が短いせいかもしれない。まだ新品も硬いし、ミズノSTRONGオイル塗り込みながら暫く使って馴染ませたい。

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投稿日付: 2022/01/16 15:39

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ぐろむさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: MT-09 トレーサー

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 3

前モデルからの買い替えのため、本体固定ステーはそのまま使用、レーザー受講部は、ETCアンテナステーを使い、ミラー付け根部分に取り付け。

探知機としての機能は、申し分のない性能です。誤作動も少ないです。

ただし前モデルと比較して不満は、
・バッテリー未搭載(雨の日に困る)
・画面の表示項目が減っている
・音量が前モデルも小さかったが、更に小さくなった
 Bluetooth接続ですが、多分、高速道路走行中は警告音が聞こえないと思う
 音量MAXでも聞こえにくい

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投稿日付: 2022/01/16 13:03

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SC80Eさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: グロム | CB1000R (2018-) )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

フルフェイスヘルメット(arai XD)にDT-01を取り付けていますが、インカムの座りが甘い様でグラつきがありました。特に走行中のボタン操作に不満があった為、本来の使用用途ではありませんが、アンコ代わりに2枚重ねで貼り付けて再度取り付けました。
両面テープの粘着力が弱いですが、おかげでインカムの座りは良くなり、グラつきはほぼ解消できました。
剥がれが無いかしばらく使いながら様子見です。

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投稿日付: 2022/01/15 22:16

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HIROさん(インプレ投稿数: 155件 / Myバイク: ZX-6R | グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 4
  • 2021年式グロムでも、そのまま付けれる大きさでした。

    2021年式グロムでも、そのまま付けれる大きさでした。

【使用状況を教えてください】
ちょい乗りから長距離ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
大満足
【注意すべきポイントを教えてください】
ハンドルをいっぱいに曲げた時に配線の余裕をとっていれば問題なし
【他商品と比較してどうでしたか?】
グリップの太さが純正とほぼ同じなので良い
▼他にもこんな項目があると役立ちます
要望 片側のグリップだけ購入する事はできますが、もっと金額を安くしてほしい。

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投稿日付: 2022/01/15 18:02

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NOBUさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • サイドフック(赤い部分)を両側から押してスマホをしっかりセット

    サイドフック(赤い部分)を両側から押してスマホをしっかりセット

  • シリコンバンドが保険としては貧弱

    シリコンバンドが保険としては貧弱

  • スマホを取り付けないときはこんな風に充電コードを押さえます

    スマホを取り付けないときはこんな風に充電コードを押さえます

  • リジットタイプのクランプ

    リジットタイプのクランプ

【使用状況】
ツーリングでスマホをナビとして使うためには必需の用品です。
走行中は見られませんがバイクから給電して充電しながらの音声案内を聞いています。バッテリー切れの不安がありません。
スマホの付け外しは若干面倒ですが苦にはなりません。
充電コードも問題なく接続できます。

【届いたものはイメージ通り?】
商品紹介通りの物が届きました。
クランプはΦ22からΦ29まで対応しているのでテーパーハンドルにも付けられそうです。


【使ってみて】
目に見える振動はないのでチラ見でも表示を確認できます。
しかし発売予定の耐震スペーサーは購入予定です。
サイドフックで挟み込むのですが落下が不安で強く挟みます。ですので樹脂のサイドフックが疲労破壊しないか心配になります。
万一の落下防止であろうシリコンバンドも保険としてならもうちょっときついほうがいいと思います。

【注意すべきポイント】
2種類のサイドフックと2か所の高さで計4種の厚さに対応してるので、取り付けるスマホの厚さを確認してサイドフックをセットしましょう。
高さ調整のスライドアームもピッタリ挟まるよう調整しましょう。
リジットタイプのほうが多少盗難防止になるかも。


【他商品と比較】
ワンタッチでスマホを付け外しできる商品もありますが、専用ケースなのでスマホケースデザインを選べないことが難です。
またスマホを変更してもこのホルダーは対応できることが良いです。
スマホをセットしてない時に充電コードのホールドにも利用できます。

回転方向も手軽にできるともっと良いと思います。
商品としてはちょっとお高い感じがします。

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投稿日付: 2022/01/13 15:49

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