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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24331件 (詳細インプレ数:23540件)
買ってよかった/最高:
10060
おおむね期待通り:
9395
普通/可もなく不可もない:
3585
もう少し/残念:
722
お話にならない:
459

DAYTONA:デイトナのツーリング用品のインプレッション (全 1510 件中 401 - 410 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ペロリーヌさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • スマホ装置状態で撮影しました。
ブレは発生していません。

    スマホ装置状態で撮影しました。 ブレは発生していません。

  • 装着すると若干高さが上がります。

    装着すると若干高さが上がります。

バイクの固有振動がスマホのカメラに悪影響を与えると聞き、この度デイトナさんよりWIDEホルダー対応デバイスが発売されたので購入しました。
取り付けはホルダーの固定部を、デバイス付に交換するだけの簡単作業です。
取り付けてまだ数日、長距離走行をしていませんが250シングルの与える小刻みな振動が激減した様に感じました。
今まではホルダーに固定してもスマホがブルブルブルと揺れていましたが、それが無くなりました。
路面ギャップを乗り越えたりしたら当然揺れますが、不快な振動が無くなった事でスマホの故障の可能性が減ったと考えたら良い買い物をしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/07 21:00
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まるまる蔵さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: クロスカブ110 | モンキー125 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 脱落防止リングは手持ちの短いバンドを託して装着

    脱落防止リングは手持ちの短いバンドを託して装着

  • iPhone11ではホルダーを上下反対で使用が安心

    iPhone11ではホルダーを上下反対で使用が安心

  • 金属製のしっかりしたクランプ部

    金属製のしっかりしたクランプ部

  • 使いやすい形状です!

    使いやすい形状です!

一番大事なハンドルクランプのパーツが金属製なのと信頼出来るブランドなのでこの製品を選びました。
某ホルダー類のメーカーさんとのコラボ?OEM?商品の様で、そちらを含めると様々な固定方式が選択出来ます。非常に細かい所まで気を使ってる製品だと思いました!ハンドルバーへクランプさせましたが、期待どうりガッチリと固定され安心して使用出来る感じです。付属品の脱落防止のOリングは手持ちの短いバンドへ装着したら使い勝手も良くなりました。私はiPhone11を装着する為に使用するのですが丁度サイドボタンへホルダーの固定パーツが当たるのでホルダーを上下逆さまに取り付けし直し無事にパーツの接触を回避出来、走行時での誤作動を防止しています。ただ一つiPhoneでの使用ですとスマホの故障原因のバイクやエンジンの振動はほぼダイレクトに伝わってしまうので改めて何か対策をしようかと思っています。
安価なチャチっちいプラスチック製のホルダーとは比較にならないくらいしっかりした作りをした製品です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/07 17:23
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だぶだぶさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: NC750S デュアルクラッチトランスミッション )

利用車種: NC750S デュアルクラッチトランスミッ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 3

【使用状況を教えてください】
メーカーは車でも使えると宣伝していますが、バイク専用で使ってます。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったより小さくて軽いです。

【取付けは難しかったですか?】
難しいことはないと思います。
センサー部分はデイトナのETCアンテナ用ステー(64436と64439)で綺麗に取付けられますが、センサーを進行方向まっすぐ、道路に水平に微調整するのがちょっと手間でした。電源は設置済みのUSB電源を使っています。

【使ってみていかがでしたか?】
反応は良いと思います。表示と音声で知らせてくれるので安心感があります。
ブルートゥースの接続も安定しています。音声は音量がちょっと小さめですが、聞こえないことはないです。
最近の車に多い後方や斜め後ろの車両を検知する機能が付いた車が前にいると、反応してレーダーの警告が出ます。仕方ないとは言えちょっとうっとおしいですね。

【付属品はついていましたか?】
電源用USBケーブル、ヘルメットスピーカーとその延長コードが付いてきますが、正直ヘルメットスピーカーは大きすぎで使えません。これをつけるくらいなら、まともな電源コードかステーをつけてほしいです。

【期待外れな点はありましたか?】
本体はおおむね期待通りですが、バイクへの取付けに必要なものがほぼすべて別売というのは不満です。しかも売り切れが多い!

本体の取付けは別売の専用ステーより、RAMマウントを使った方が取付け位置の自由度もあって便利です。2×1.7ベース(RAM-B-347U)がM4×12mmのネジ(とワッシャー)でぴったり付きます。

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投稿日付: 2022/03/06 19:42
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コアセルさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1100 RS )

利用車種: CB1100 RS
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 正面から見るとダンパー分すこしでっぱりますがそこまで気にならないです

    正面から見るとダンパー分すこしでっぱりますがそこまで気にならないです

衝撃吸収ダンパーということでツーリングに向けて購入しました。
取り付け時にナットに付いている落下防止用のゲル?が硬くレンチがナットを滑ってしまい山が無くならないか不安になりましたが無事取り付けるとこができました。
使用感としてはアイドリング中・走行中共にハンドル部分の振動に比べて、スマホを触った時の振動が軽減されているように感じました。
実際どの程度効果があるかはまだわからないですが、値段的にも購入してよかったと思いました。

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投稿日付: 2022/03/06 12:30
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NOBUさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • ごつい

    ごつい

  • ナット側にスパナは入らない

    ナット側にスパナは入らない

スマホの振動でカメラ機能が壊れるといった情報をよく聞いたのでこの商品の発売を待ってました。
見た目がかなりごっつくなります。40oくらいホルダー全体の厚みが増すので見た目を気にするとダメですね。
装着する前は振動してないように見えてたのですが、取り付けると明らかに揺れてるのが目視できるようになりました。
これはバイクからの振動の衝撃を和らげてると思ってよろしいのでしょうか。

取り付けはクランプを車体に付けた状態からでは、
ナット側にはスパナが入りませんので角度を決めたら本体を手で固定してボルト側を締め付けるしかありません。

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投稿日付: 2022/03/04 14:48
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いそろく(56)さん(インプレ投稿数: 44件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

当初の入荷予定より早く届けて頂けたので、早速組み込んで装着してみました。
組んでみて最初に思ったのは、「大きくなったなぁ」…装着してみると一層サイズを実感できます。
で、スマホのホルダー部分は本デバイスによって触ってみると案外フラフラするので「大丈夫かな?」とも思いましたが、エンジンをかけてみると逆にホルダー部分は「制振されてる」事が実感できました。
しかし…です。本デバイスの装着で約45mmの高さが出る事になります。
私の車両は武川製グロム用のハンドルとハンドルブレースを組んでいます。そこに組み込むと工夫してみても難しい…ブレースに立てるのもヘンテコだし…結局、外して一旦様子見にしました。
本デバイスの機能としては、少なくとも制振は機能していますので製品として問題はありません。
ただ、一部の(特に小さな)車両には向かない場合が在る…という事です。

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投稿日付: 2022/02/28 20:58
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Pさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: ZX-10R | セロー 250 | セロー 250 )

利用車種: Dトラッカー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

クランプバーに充電器やらスマホやら取り付けたくて購入しました。
ハンドルにごちゃごちゃつけるよりスマートに取り付けできます。
ボルトの場所に寄ってはいろいろな場所に取り付けできるので汎用性が高いと思います。
商品自体はそんなに重く無いのですがしっかりとした作りです。
穴部分も加工できるくらいスペースがあり厚みもあります。
おすすめです。

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投稿日付: 2022/02/16 09:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: レブル 250

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • 取り付けたところ
シンプルでレブルに似合うと思う

    取り付けたところ シンプルでレブルに似合うと思う

  • 純正シートとの比較横幅は同じで長い
フラットなので良い!

    純正シートとの比較横幅は同じで長い フラットなので良い!

シートバックを純正のタンデムシートに装着していたのですが、相性が悪いのかイマイチ安定して取り付ける事が出来ずこの商品を購入しました
取り付けも簡単ですし、荷物やシートバックも期待通り安定して固定できるので満足しています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/12 19:15

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たぱかめさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ホーネット250 | CB1300スーパーボルドール | PCX125 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • こいつがたまに折れる

    こいつがたまに折れる

質感、ホールド感、どれをとっても優秀なホルダーかと思います。

こちらは、左右の可変式の部分で固定します。

上下は装着前にネジで固定するタイプです。

最後にシリコンバンドで固定します。

3年程、使っていますが正しく使用している際に落下したことはありません。

こちらはスマホ下側をささえるパーツが2本(大小)があるのですが、小さい方は使用中に折れることがあるそうです。(友達が折れてました)

当該パーツは肉抜きの様な加工をしておりますので、これが強度を落としているのやもしれません。

今まで何台のバイクに装着してきたのですが、物によるのか取り付ける場所なのか車体によるものなのか、わかりませんが振動でカタカタうるさいときもあります。

どんな物には良くない部分や当たりはずれはあるので、総じていえば満足の商品です。

ただ、少し高い気が

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投稿日付: 2022/02/12 02:25

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TK尾さん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: NS-1 | HAWK11 )

利用車種: TS185 ハスラー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 薄型になり、収まりがよくなった。

    薄型になり、収まりがよくなった。

DT-01をSHOEI、EX-ZEROに取り付けていましたが、このヘルメットの耳のスペースが小さいため、純正スピーカーだと耳の圧迫がありました。このスピーカーに交換すると薄型のため、解消されました。音質もgood。試しにスマホを接続して音楽を流してみると、そのまま聞き入ってしまいました。
ただ、「高い」これがハードルです。私はポイント消費で購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/09 00:38

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