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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価24347件 （詳細インプレ数：23554件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 10087 | |
| おおむね期待通り: | 9411 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3589 | |
| もう少し/残念: | 722 | |
| お話にならない: | 460 | |
5.0/5
昔からある定番的な物はやはり良いです。安価ですがこれ以上の物は必要ないと思います。
なんでもないような製品ですが、ゴムのテンションや網目の間隔等よく考えられているのではないでしょうか。
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5.0/5
ロングツーリングの際に使用しました。大きめのカバンがそのまま覆えるくらのサイズになります。ネットと違い外から中が見えることもありません。ツーリング中小雨が降りましたが、ビニールで覆われているのでカバンもほとんどぬれませんでした。
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5.0/5
手持ちのナビがbluetoothに対応しておらず、今まで有線で使用していましたが、やっぱり乗り降り時に面倒だなと思っていました。
ちょいと調べたところ、値段的にも安めのこちらの製品を購入してみました。電池駆動も選んだ大きな要因です。
ナビからの送信にはBUFFALOのBSHSBT02BKを使用。接続は特に問題もなく、すんなり接続できました。
スピーカーはもともと取付していた100均改造スピーカーをそのまま使用。音質は特に重視していないので聴ければOKでしたので。
気を使わないで乗り降りできるので、無線化して良かったです。
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取付には、汎用ナックルバイザー取付ステーセットが必要です。
ヤマハ車に取付の際は、市販の逆ネジ→正ネジに変換するアダプタと社外ミラーが必要です。
純正ミラーを使用する場合は、ホームセンター等で数本ネジやナットを追加購入する必要があります。
取説があるので、工具があれば、素人でも取付可能です。
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5.0/5
私の場合は、想像よりも生地部分が伸びると感じました。ゴムもフックもしっかりしていますし、何よりお値段が魅力的ですね。ネットより使いやすいと思います。
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5.0/5
5台のバイクに取り付けましたが、1台もトラブルなし。
22Wなのでリレーも入れてませんが、SWの焼けもありません。
ハンドルカバーとへいようで冬でも夏の薄い皮手でOKです。
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ちょうどナビを付けたい位置に土台を作ることができるのでマルチバーホルダーと一緒に使わせて頂いています。目線を移しやすいところにナビを付けられるので本当に重宝しています。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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当方ZRX400用になりますが、純正の荷掛けフックも損なう事なく設置出来ますので、普段ケース・BOXを装着しずにネットでの使用も出来るので利点の一つかと
取り付けに関しては、詳しい説明書が付属されてますので別段悩むことは無いと思います
取り付けてみて思ったのは、やはりタンデムバーとは違い2ケツしたとき同乗者が掴まりにくいってことですね
まあトップケースなどを付ければちょっとした背もたれになるので良いかな
画像は左がキャリアのみ、右はGIVIのモノロックケースのステーを装着した状態です
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WR250Xのリアキャリアは多数出ていますが、DAYTONA製にしたのは、
1.黒い塗装で目立たない(車体が黒なので)
2.堅牢(トッププレートがアルミで錆び難い)
3.著しくフォルムを崩すことがない(著しくは…ないです)
4.ワイズギアのものより安い
と言った理由からです。
取り付けの際にリアフェンダーに四箇所の穴あけ加工が必要になります。
車体のフォルムを大きく崩すことなく、積載性を向上でき大満足です。
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CBR600RR PC40のステムに装着しています。同社のステムホールクランプ用の商品と組み合わせて使用しています。とてもしっかりした作りで、大変満足しています。根元に穴が開いていてステーを追加できそうなので使い道が多そうです。
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