DAYTONA:デイトナ

NC31に乗っています。
フレームや塗装面も黒いため、黒のグラブバーを探していました。
取付は非常に簡単で、5分程で付けられました。
ボルトが錆びやすいです。見た目は、テール周りがガッチリして見えるようになりました。満足です。

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グリップの握りやすさと
フィット感が気に入ってます。
冬場はインナーを組み合わせると
乗り切れそうです。

特に印象的なのがカラープリント。
斬新な感じで、他のグローブには無い
デザインです。

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DAYTONAデイトナ マウントボルトと一緒に使う物です。
というか、マウントボルトでハンドル真ん中につける物でしょう。
セットで販売してくれればいいのに・・・
これに、Ribleリブレ　ユニバーサルホルダー ハンドルクランプタイプ　をつけて、それにナビをつけました。
角度によっては日光で見にくいです。
スクリーンにナビを付けようかと迷ったのですが、操作しやすさや、ナビの大きさから考えて、スクリーンではきっと遠いと思っています。

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chicさとfunky さが程良いデザインが嬉しい。これが例えば茶色一色だと、私の場合、なんだかラーメン屋さんのおじさんみたいに(?!)なってしまうおそれがあるので…(^_^;
ただ、使用時には頂部が尖ったような形になるので些かカッコワルイようにも見えるのは私の場合だけなのであろうか…だから今は私はこのバンダナをネッカチーフかマスクとして使用しています。この使い方なら、前述のようなこのバンダナのデザインの良さのみが引き立つと思うので。

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10年間愛用し続けていた牛革のパンチングメッシュグローブが、とうとうお亡くなりになったので代わりの物を、と購入。

カタログ画像でのデザインが気に入ったのが購入の決め手ではありましたが、思いの外お値打ちな価格が逆に購入を躊躇わせるほどで、手元に届いて実際に現物を見るまでは不安がありました。

ゴートスキン（山羊革）の質感はきめが細かく柔らかで、牛革や馬革のように時間をかけて馴染ませる必要がなく、初めて装着した時から非常に付け心地が良く感じます。
そのお陰で指先の感覚までしっかりと違和感なく、オートバイの操作に不都合な点は一切ありません。

さすがに強度的にはそれらの固い革より劣ってしまうのでしょうが、縫製もパターンも丁寧に作られており、安っぽさは全く感じられませんでした。

ナックルガードも軽量ながら、しっかりしたものです。手の甲へもフィットし装着感は良好。春夏用とは言え、ベルクロ留めで手首までそこそこ深めにカバーしてくれているので、それなりに安心感があります。

パンチングメッシュ、と銘打ってはいますが残念ながら通気性はそれほど高くはありません。ナックルガードもカバーしている面積が広いため、不快、とまではいきませんがさすがに夏場は蒸れてしまいます。

とは言え、暑さを凌ぐために怪我のリスクを高めてしまっては元も子もありません。選択肢としてはとてもいいバランスの商品ではないでしょうか。

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価格と手軽さで購入した。
ほぼ1000km走行した結果は、最初きつめかなと思っていたが
使い込んでいくうちに大分馴染んできた。
次も購入すると思う。

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【Webikeモニター】

中古で買ったKLE400ですが、前のオーナーさんが純正のハンドガードを
外されていたようで、購入時には既についていなかったので、どうせなら
純正でないものをつけてみようか、っていうあまのじゃく根性で購入。

とは言え、機能性は純正と同等じゃなきゃ意味が無いし、安物買いの銭失いも、
逆に高額すぎるのも困る。
デザインも野暮ったいのは嫌だし、逆に純然たるオフロード仕様のハンドガードはKLE400には気合入れすぎな感がしてどうにも馴染まない。

…と、悩んだ末に行き着いたのがデイトナのナックルバイザー。
白・黒・クリア・スモークと選べますが、車体色とマッチしそうなスモークをチョイス。

取り付けは簡単でした。20分かからないくらい。
左は無問題でしたが、右はマスターシリンダーの関係で、ブレーキレバーの根元に触れるか触れないか…ギリギリ大丈夫、っていう感じ。
気になる場合はバイザーをヤスリでほんのちょっと削れば無問題かと。

見てくれは予想通り。
KLE400のカウル形状ともマッチしていると思います。
純正よりシャープな感じになったかな？

実際に使って、風除効果はあると思います。
特ににわか雨のシチュエーションには期待したいところです。

不満な点は取付ステーがセットになっていないことでしょうか。別売りにする理由がイマイチわからん。
汎用ゆえ、ミラーステー径の異なる車種にも対応できるようにして設定していますよ、という努力はわかるのですが…。ちょっと釈然としない。

他社の同種同等品と比べて、且つデイトナさんの規模の会社ならば、取付ステー込みで実売価格が5~7000円くらい、ってのが妥当な線じゃないかなぁ…？

ともあれ、製品には概ね満足しています。
お気楽カスタムをされたい方、ご一考の価値は十分ありますよ。

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バリオスのテール周りが寂しかったので購入しました。
取り付け方法は、シートを外してテールカウル取り付け用ネジと共締めするだけ。
一見すると簡単そうですが、意外と難しい作業です。

理由はただ一つ。
グラブバー本体が邪魔で、ネジを締める時にドライバーが真っすぐになりません・・・。
苦労して取り付けましたが、物自体の出来は上々です。
しっかり固定されるし、見た目も文句無しです。

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一緒に他社のウインドシールも購入しましたが、そちらはカーボン製でした。経年後のアクリル製の強度とのバランスが気になります。以前はブラックのナックルガードを装着していましたが、バイクのデザインを壊さない部分でクリアを選んで正解でした。グリップヒーターとの相乗効果も上々です。

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原付に乗る時専用のグローブを探していた所
このグローブが気に入って購入しました。

全長も長すぎず短すぎずで装着も楽です。
今まで黒や白のグローブしかした事がなかったので
このカラーもいいかな新鮮に感じました。

最大の決め手はゴートスキン製です。
新品のせいでしょうが牛革よりも気持ちごわついているように感じましたが
決して指を動かしにくい事もないのでご安心を。

購入後、毎日使用していますがだんだんしっとり感が出てきて
今後使い込めんだらどんな着用感になるか楽しみでなりません。

ちゃんとナックルガードも付いていますし
値段を考えたら十分買いだと思います。

安物にありがちな糸のほつれもありませんでした。
つぶれたらまた購入すると思います。

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