ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24331件 (詳細インプレ数:23540件) | |
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買ってよかった/最高: | 10060 | |
おおむね期待通り: | 9395 | |
普通/可もなく不可もない: | 3585 | |
もう少し/残念: | 722 | |
お話にならない: | 459 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
握り心地 | 2 |
セローで雪山ツーリングに使用しました。
普段はオフロード走行や普段使いとして運用していて、ロングツーリングは稀。
今回は冬の雪山に行きたいと思い、
単発だったのでグリップごと変えること、そして配線するが面倒だったこと、そして元々弱ってたセローのバッテリーにこれ以上負荷はかけたくないことから、巻きタイプで取り付けカンタンで、電源もモバイルバッテリーから給電できるこちらをチョイス。
使用してみて
まず、取り付けは本当に簡単でした。巻くだけです。グリップ交換タイプのものを自分で装備したことありましたが、交換の手間と元のグリップを原則破棄しないといけなかったりまた戻したり、加えて配線のことなんかも加味すると工数は10分の1以下でできちゃいます。
発熱はまったく問題ないです。当時、気温は-10度くらいだったのでこれが無いと動けなくなってました。温度調節はできないので場合によっては「ちょっと熱いかな」と感じることも。
握り感は、握る部分がファットになっていること、紐が若干触って気になるなど、次第に慣れはしますが違和感を感じました。そして手首が普段より少し疲れた気がします。これは仕方ない。紐だけだとうまく固定しきれなかったので、私は上からタイラップを追加で巻いて固定しました。
で、問題が消費電力。3000mahのモバイルバッテリーに接続していて勝手な憶測で10時間くらい持つんじゃね?という安直な計算していたんですが実際はたしか3-4時間で消費しきってしまいました。切れてからはキツかった、、、。確かに消費電力の計算を怠ってた私が悪いんですが、「あ、君結構大食らいなんだね」と思いました。もともとスマホとかに給電するUSB電源を使用する設計なので、そういのが着いてるバイクだったら問題ないんでしょう。
結論、スポットで利用するなら巻きタイプは取り付けカンタンでとても優秀。USB給電も車体から取れば問題なし。モバイルバッテリーは給電は非推奨。
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
当たり前ですが何の加工もなく付きました。
GIVIのボックスを付けるの前提だったので、デイトナとGIVIインドネシアの2択でしたが、納期の関係とGIVIインドネシアの詳細が不明だったのもありデイトナを購入しました。
耐久性はこれから走り込んでどうなるかですが、取り付けた感じでは問題点は有りません。
※星一つ減らしたのはADV150より約3,000円の値上げ分です。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 3 |
防護性 | 4 |
皮も柔らかく、パンチングレザーの質感も良く、色合いも素晴らしいレザーグローブです。
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使用感 | 3 |
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機能性 | 3 |
取り付けやすさ | 4 |
サウンド・音質 | 3 |
バッテリー容量 | 4 |
今までスマホでナビの音声案内をやりながら、会話ができないインカムを使ってました。
チラ見しながらの運転は交通標識の見落としなどを誘発してしまいます。
安い中華インカムも5年持ってくれたのでそれはそれで良かったのです。
有名どころのインカム、高いんですわ、盗まれたり壊れたりの心配事を減らしつつ使用条件に合った妥当な買い物ができたと思います。
付属のスピーカーの分厚さも私のヘルメットでは問題なし、音質も悪くないです。
丸ボタンのクリック感、センターではないところでクリック感があるようなスイッチの為、慣れが必要かも知れませんね
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
防護性 | 4 |
各部にハード素材のプロテクターが入っていて、暖かさも普通のウィンターグローブといったところ。
5℃以下だと関係なく普通に痛いくらい冷たいが、価格を考えれば十分な性能だと思う。
一点、要らないと思ったところは、グローブ同士を繋げるボタンが付いていること。繋げることないし、付けたとき邪魔だしで、なんで付いてるのか分からなかった。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
一部ですがアルミが使用されているところが、ちょっとだけ高級感があります。固定は3点式ですがしっかりと固定できます。固定の向きは左右どちらでも出来ますが、ロック解除レバーが大きく取り付け位置が制限されます。私のスマホではちょうど電源ボタンの位置に固定アームが来る点が残念です。
あと、使わない時は工具無しでアームを縮められると良いですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
XLサイズを購入 手にはめてみた感じ、入り口が少しきつめ。ただ、新品なんで使い込めば馴染んでくるかと。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
微振動でカメラが壊れるiPhone用に振動吸収ダンパー付きのをジクサー150に買い、とても良いのでデューク用に買い増しです
ただ、これは落としても壊れにくいAndroid用なので振動吸収ダンパーなしのです。後から付けると割高な上に、高さが出てしまうので、ダンパー付きが良いなら最初からそれにしましょう
本体詳細や取り付けは前のこのレビューをご参考にどうぞ
https://imp.webike.net/article/568346/
https://imp.webike.net/article/568539/
前のはギリギリでいつ落ちるか心配でした。ゴムで留めるのもメンドクサイし、このホルダーはツメが深くて、シリコンケース+クレカ一枚を入れを入れて分厚くなったスマホもガッチリ押さえてくれます。これはホントにラク
この写真とは違いステー部分がネジ留めのクイックではなく、レバーで脱着できるクイックタイプです。ただレンチで締めれば簡単には外れず、イタズラ窃盗とかはないので、どちらがいいか不明
ダンパーがない分、短いのでステーに付ける分にはグラグラ感が軽減してよろしい
前にも書きましたが、これの不満点はツメが樹脂製なこと。折れた、とかも散見します。ここもアルミにして欲しかったが、コストダウンで仕方ないのか
ちなみに、折れそうになったらスペアパーツが売っているのは流石にDAYTONA
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
自分の携帯はSE2なのでこれで十分。
最近の携帯が振動で壊れるのは手振れ補正の
問題なのでそう言ったカメラ機能が無ければ
ダンパーも不要です。既に6年以上使っています
流石に稼働部は固くサイドのストッパーを
開くのは中々力が入りますが、一度調整
してしまえばスマホの取り付けは上から
滑らせて仕舞えば良いので耐久性は凄まじいです
安いスマホホルダーは本当にすぐ壊れるので
手振れ補正がなければ本当にオススメです。
外付けでダンパーはつけられます。
ただかなりコンパクトなので最近の
大きい液晶は難しいのでデイトナの同系統の
大型が出てるのでそれがオススメです。
邪魔な時はボルト一本でステー以外は
脱着できますし。
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 2 |
林道でスタック時の取手
ツーリング用にGIVIボックスの取付
しっかりとしています。
指がつりそうになりましたが取付は簡単です。
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