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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24610件 (詳細インプレ数:23795件)
買ってよかった/最高:
10200
おおむね期待通り:
9500
普通/可もなく不可もない:
3631
もう少し/残念:
728
お話にならない:
466

DAYTONA:デイトナのツーリング用品のインプレッション (全 1526 件中 221 - 230 件)

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ピカさん(インプレ投稿数: 5件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

27cmを購入しましたが、少し大きい感じでした。通常26.5cmで靴によって27cmを買う人は26.5cmでピッタリではないかと思います。
作りはしっかりしていて、履き心地もいいです。そんなに重くないのもいいですね。ただ私の場合、ベルトを緩めておけばそのまま履けるのですが、少し足首あたりの締まりが緩くなるので、履いた後にベルトを締め直すのがちょっと面倒と感じました。
耐久性はまだ分かりませんが、この値段でこの品質ならお買い得じゃないでしょうか。カッコいいですし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/11 12:49
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OLDMAN RIDER56さん(インプレ投稿数: 7件 )

サイズ:L
利用車種: ST250 Eタイプ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
防護性 3
  • スナップちょっと邪魔。

    スナップちょっと邪魔。

  • 耐久性は如何に!

    耐久性は如何に!

  • 端を焼いて処理してる?チクチクする。

    端を焼いて処理してる?チクチクする。

レザーグローブとしてはコスパも良くカラーも選べるので良いと思います。大手メーカーのレザーグローブでは最安なのでは?使い始めたばかりなので耐久性や色落ちなどは分かりませんが、なじみは良さそうなので使用前に家で1時間ほど着けて握って、開いてしとけば違和感なく翌日のツーリングにも使えます。スマホ操作出来るようになっていますが、反応は良さそうです(Pixel 5aです)がメーカーでも「感度にばらつきあり」となっているのでオマケみたいなもんです。バイクに乗った時のアクセル、ブレーキ、クラッチ操作も違和感ありません。季節も春、秋くらいの使用になるでしょう。手のひら側にパッチあてで皮が縫ってあり、クラッチ操作で傷みやすい人差し指側まであるので良いかもしれません。左右のグローブを繋げる?為のスナップがチョット邪魔な気もしますが外側に出す、あるいは内側に入れる事で何とかなります。内側の手首部分のゴムが縫い付けて合って当たってチクチクしますが、端っこ切り落として対処しました。購入時に比べていた、同メーカーの「カウレザープロテクターグローブ」とサイズ感が違うので注意です。⇒「カウレザープロテクターグローブ」はMでした。

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投稿日付: 2023/04/08 22:18

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masahitoさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

サイズ:26.0cm
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

一万円以下で本皮のブーツで、びっくりしました。当然、皮なので最初は硬いのですが慣らして行くと馴染みそうで楽しみです。

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投稿日付: 2023/04/06 12:18
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tmkさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX250R | Z900RS )

サイズ:L
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

あまり高額なグローブは要らないが、そこそこの値段で必要最低限の防護性があるのでとても良いと思う。

革の硬さも柔らかく、ゴワゴワしないので最初から手に馴染みやすいのが良い。

ただ、他のレビューにもあるが確かに親指だけが異様に長い。まあ短いよりはまだ良いが親指で操作する際に若干違和感があるかも。

もう一つ気になるのが、使用後に色落ちして手のひらに色が付くこと。まあ新しいうちだけだと思うけど‥

サイズ感は170センチ一般男性でLサイズで指先が若干余るくらいだったのでピッタリが良い方はMサイズでも良いかも知れません。

以上、あくまで参考までに。

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投稿日付: 2023/04/04 09:40

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hiroさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: ZX-14R | GB250クラブマン | グロム )

利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

デイトナ マルチバーホルダーショートを使うのに買いました。
結局、径が色々なのでセット販売できないんでしょう。
二重の出費感がある。

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投稿日付: 2023/03/26 17:05

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オカズノリさん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
  • こちらはカタナ、やはりここだけ、カウル下はカメラが大くて干渉しそうでした。

    こちらはカタナ、やはりここだけ、カウル下はカメラが大くて干渉しそうでした。

  • このようにハンドルブレースへ直付けかミラーへクランプを介しての2択となります。

    このようにハンドルブレースへ直付けかミラーへクランプを介しての2択となります。

こちらの商品、当初はもう一台のバイクGSX1100Sカタナに装着してたものをこのモンキー125へ移設しました。
このデイトナ製ドラレコ、アプリとの連携についての問題視される方を見かけますが、、、その通りです(笑)
一度取り付けたら滅多な事ではアプリは使わないのでその度取説を読み解くことに。
あと表題にもしていますがこのフロントカメラはこれ自体が本体で中にはメモリーカードやバッテリーを内蔵してることからカメラ自体が大柄で取り付け位置の選定にはモンキーの時もカタナの時も悩みました。

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投稿日付: 2023/03/26 06:27

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ユウさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
  • アプリもシンプルで見やすいです。

    アプリもシンプルで見やすいです。

  • 後方カメラもスッキリ収まりました。
スクリーン前方は取り付け位置を調整中です。

    後方カメラもスッキリ収まりました。 スクリーン前方は取り付け位置を調整中です。

まずはこの仕様と映像の鮮明度でこの価格は満足度が高いです。
映像のブレもなくサポート体制もしっかりしています。
ミツバと悩みましたがこれにして良かったです。
耐久性はまだわからないので星3つにしてあります。
あとは全て星5つです。
欲を言えばSDカードの容量がもう少し大きいといいですね。

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投稿日付: 2023/03/25 20:34

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なかよしさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 4

スマホの使用感を心配していましたが、ほぼ満足。
Lサイズを購入しました。
親指がちょっと長い感じで、他はピッタリ。
革のフィット感もいい感じです。

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投稿日付: 2023/03/24 19:07

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箱庭さん(インプレ投稿数: 232件 / Myバイク: NMAX | Vストローム800 )

利用車種: NMAX
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

悲しい事にスマートフォンのカメラのオートフォーカス機能が壊れてしまいました。。。毎日スマフォをバイクにマウントしているので、十中八九バイクの振動での故障です。。。そのため、振動吸収デバイスを導入しました。

取り付けた感じは、やはりソリッドマウントと異なって「ぶるぶる」と画面が大きめに揺れますね。画面を注視してたとしたらちょっと気になる揺れですが、走行中に画面を注視する事は無いですし、ナビをちらちら確認する感じなら、十分な視認性といえるかなと。肝心の振動吸収性能ですが、走行中にスマフォを触るとオートフォーカスの機構に影響しそうな細かくて硬質な振動は大幅に減っている感じなので、効果はありそうです。

また、吸収デバイスのサイズはかなり大きく、そのまま取り付けると4CM弱前に張り出してきてしまいます。張り出しを抑えた振動吸収デバイスとスマートフォンホルダーのセット品ならば、張り出しは2p程度に収まるようですが、中々微妙ですね。

自分は取付に工夫して、家で余っていたミノウラのマウントに付属していた取付角度を90度変換するアダプターを組み合わせたところ、搭載位置が最適化されてとても見やすい位置・距離感になりました。

とりあえず、オートフォーカス機能が壊れ無くなる事を祈ります。。。

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投稿日付: 2023/03/22 19:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 )

タイプ:本体のみ
利用車種: R1250GS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 3

軽くてソフト、身体へのフィッティング感が良好です。
衝撃ダメージは体験したくないのですが、着用している安心感が大事では?と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/21 18:36

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