ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24345件 (詳細インプレ数:23552件) | |
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買ってよかった/最高: | 10087 | |
おおむね期待通り: | 9411 | |
普通/可もなく不可もない: | 3589 | |
もう少し/残念: | 722 | |
お話にならない: | 460 |
4.2/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 4 |
機能性 | 4 |
防水性能 | 4 |
雨天時用に購入。安くなっていたので購入したが、手首から袖が長い。しっかりベルクロで抑えられるので安心感はあるが、全体に長いので保管時かさばる。
防水は良いと思う。土砂降りでも浸みてくることはなかった。ただ数時間のため参考にはならないかも。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
友達とツーリングに行く為のスマホナビを使うために購入。
取り付けは工具は必要無くあっと言うまに完成。
取り付け後はグラつきやズレは無くホールド感は完璧です。
iPhone7でもバッチリです。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 3 |
フィット感 | 5 |
始めての単車で知識もない中でのグローブ探しでしたが、乗っている車種がハーフカウルのツーリング向けなので、スポーツタイプのような派手さがなく、そこまでクラシカルではないこちらの商品を選びました。
通販でしたのでサイズに不安があり、実際に手のサイズを図りましたが、商品のサイズ表通りで全く問題ありませんでした。
始めて手にしたゴートスキンは、しっとりしており、また、しなやかさが印象に残る質感で、ごわごわとした感じは全くなく、すぐ手に馴染む感じです。革はプロテクションにまで使われており、プラスチックのテカテカとした見た目ではなく、全体的に上質なデザインです。
一通り見まわしてみても、裁縫もしっかりしており、内側には部分的に補強をしている点など、使い勝手が考えられているという印象です。
ブラックを選んだこともありますが、色合いやデザインについては写真と印象が同じでした。
強いて言えば、デザインが大人しすぎるきらいがあるところでしょうか。ゴートスキンということで長く使うと馴染んできて、また印象が変わるかもしれませんが、封を開けたばかりでいうならば、普通すぎる、という点ですね。
CPも良く、おすすめです。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 5 |
CB400SF 2010年式に取り付け。
取り付けは少し手こずったけど何とかなるレベル。
製品はしっかりしててデザインも良いし満足してます。
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4.3/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
ハーレーのフェアリングに付けていますが 全然違和感ありません
車体も黒で すごくマッチします
親切にマジックテープも付いていて 直ぐ取り付け出来ました
ライト ブルーで気に入ってます
出来れば もう少しデカくてもいいです
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4.8/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 4 |
息子とのツーリング(2台)で今までイージートーク2を使っていましたが
1年半くらい使った頃から息子の声が入らなくなり、デイトナに電話をしても
まったく繋がらず、迷った挙句に少々不安でしたがもう1度デイトナを信じて
トーク3を買ってみました。
なのでトーク2との比較になります。
まず良い点。
会話以外にも音楽や携帯電話が使える。
通信距離が2倍になった。
スピーカーが2つになったおかげで声が非常に聞き取りやすい。
ノイズがまったく無い。(トーク2は常にザーとノイズが入っていた)
マイクの性能も上がっていると思う。
バッテリーの持ちが心配だったが(トーク2は単4電池×2)、9時間程度の
ツーリング(休憩時間は電源オフ)では全然余裕だった。通話だけなら連続12時間
くらいは余裕で持つと思う。(今だけかも)
悪い点
マイク、スピーカーが簡単には外せなくなり、違うヘルメットへの付け替えができなくなった。
操作が覚えきらない。
それくらいかな。
一度、息子のスピーカーが片方聞こえなくなったが、コネクタをぐっと差し込んでみたら
直りました。ヘルメットの脱着を繰り返したら、たまに確認をした方がいいと思う。
今のところトーク2よりはるかにいいと思います。
後は耐久性ですね。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 3 |
見た目はごつい感じですが
見た目さえ気にならなければよい
オフ車は積載が皆無なので積載ができるようになる分によし
特に取り付けはものによりけり
CRF250Lはシートを外してからの取り付けなので工具をもっていて自分でできる方には
なにも問題と思う
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4.4/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
防水ケースタイプからの付け替えをしました。防水ケースタイプはその名の通り、防水保護機能に特化しておりますが、夏場はこの密閉された空間が仇となり、熱が篭もり携帯自体がシャットダウンしてしまうという現象が起きてしまい、今回のタイプの購入になりました。
購入するに当たりましては、色々と他メーカーとも比較して選んだのですが以前にも同じような形状のものを使用しており、シンプルで使いやすく、またしっかりとホールドしてくれる安心出来る形状という理由から購入に至りました。シリコンバンドが更に安心を生んでくれますね。
実際に、300kmほどのツーリングに使用しましたがシリコンバンド無しの状態の時もしっかりとホールドされてました。
デメリットは特にありませんが、シリコンバンドでは劣化してきた際の不安感は捨てきれないので、上下のホールドも工夫次第では更にシンプルを追求出来そうかとも思いました。
コスト的には、デイトナブランドのせいか高めな様な気もしますが、作り込みや他メーカーとのバランスは取れているかもですね。
防水との併用は難しいので、携帯ケース自体を防水のものに替えています。
冬場は逆に寒さに負けてしまうので、夏場はシンプルタイプ冬場は防水ケースタイプと使い分けしたいと思います。
追記 使用してる携帯はIPhone6sです。
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4.0/5
取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
バッグで見えない部分ですので見栄えより機能重視です。
取り付けはとても簡単でした。
バッグをひもなどで固定する穴が付いているので、
固定してしまえばタイヤへの巻き込み防止以外に
走行時、風でのバタつきなども抑えられます。
価格も手ごろで良いです。
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4.4/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
防水ケースタイプからの付け替えをしました。防水ケースタイプはその名の通り、防水保護機能に特化しておりますが、夏場はこの密閉された空間が仇となり、熱が篭もり携帯自体がシャットダウンしてしまうという現象が起きてしまい、今回のタイプの購入になりました。
購入するに当たりましては、色々と他メーカーとも比較して選んだのですが以前にも同じような形状のものを使用しており、シンプルで使いやすく、またしっかりとホールドしてくれる安心出来る形状という理由から購入に至りました。シリコンバンドが更に安心を生んでくれますね。
実際に、300kmほどのツーリングに使用しましたがシリコンバンド無しの状態の時もしっかりとホールドされてました。
デメリットは特にありませんが、シリコンバンドでは劣化してきた際の不安感は捨てきれないので、上下のホールドも工夫次第では更にシンプルを追求出来そうかとも思いました。
コスト的には、デイトナブランドのせいか高めな様な気もしますが、作り込みや他メーカーとのバランスは取れているかもですね。
防水との併用は難しいので、携帯ケース自体を防水のものに替えています。
冬場は逆に寒さに負けてしまうので、夏場はシンプルタイプ冬場は防水ケースタイプと使い分けしたいと思います。
追記 使用してる携帯はIPhone6sです。
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