ROKstraps:ROKストラップス

ゴム製で伸び縮みするので荷物を固定するにはとても便利です。

ゴム部分とナイロン部分をワンタッチで分解できるのも使い勝手がいいポイントです。

下道オンリーライダーなので高速道路での使用はありませんが、信号でのストップ＆ゴーの多い下道でも全く緩んでいませんでした。

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キャンピングシートバッグの固定に、以前は某メーカーのゴムコードを使っていました。
ゴムコードだと、後部座席から運転中に振動で少しずつ前に動いてきて運転に集中できなくなって困っていました。
今回このROKストラップスを購入して使用した感想は、荷物がしっかりと固定されていて、前に動いてくることも無く、快適にライディングに集中出来るようになりました。
お値段以上の使い勝手かと思いました。
キャンプツーリングでは、もう手放せないアイテムとなりました。

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cb400sfにノースフェイスのダッフルバッグを固定するために使いました。
グラブバーとタンデムステップ付近の棒に紐をかけてクロスさせて固定したところ、東京-新潟間をしっかり固定したままツーリングすることができました。
リュックの固定も問題ありませんでした。

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自由に長さが変更できるので、ツーリング先で大きめのお土産を買っても対応が可能。これまでのストレッチコードと異なり、始めから縛りなおす必要もないので、楽チンです。
柔軟性の高い商品ですね。

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林道ツーリングでキャリアに荷物を固定する際に使用しました。
二本の使用でしたが、20キロ程の荷物もシッカリと固定でき、林道走行中もズレたり、荷物の落下もありませんでした。

脱着もワンタッチで、締め付けも恐ろしく簡単です。
ゴムヒモ愛用者でしたが、もう手放せません。
耐久性も充分そうです。

ツーリングにかなりオススメです！

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【何が購入の決め手になりましたか？】　
1本当たりの耐荷重40kgもありキャンプ用品の積載に最適だったため

【実際に使用してみてどうでしたか？】
サイコーです
20kg以上ある箱を締めあげてますが緩む気配無しです
ナイロン部とゴム部がありゴムが適度にテンションをかけてくれるのでしっかりと締め付けてくれます

【取付は難しかったですか？】
隼に関してはシート下のフレームと荷掛けフックで完璧に取り付けられますが、それなりにテンションがかかるのでフックが弱い車輌は取り付けに悩むかもしれません

【取付のポイントやコツを教えてください】
フレームなどに括りつけると安心できます

【期待外れだった点はありますか？】
アジャストコードの処理に困る
オプション品のロールクリップを買えば解決するがオプションじゃなくて何かしら付けておいて欲しかったかな

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ロールクリップをオプションではなく標準装備にしてほしい

【比較した商品はありますか？】
一般的なゴムひも
ネット
緑色のベルトで締め上げる奴

【その他】
コレと滑り止めシートを用意しとけば積載サイズの限界まで荷物持って買えられますよ
頑丈な袋に入れて締め上げれば米20kgも余裕

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ロング用の大型ツーリングバック固定に重宝します。
大柄で重量のツーリングバックを固定するには付属のドローコードや一般のロープでは、高速道路やくねくね道を走行する時にバックの位置がずれるのが気になってライディングに集中できなくなります。
これはベルト幅があってストレッチするので、バックルで結構締め上げできるので車体に安定した固定ができます。
これで出先での荷造り時間が短縮できます。

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キャンプツーの時の荷物固定に使用
ツーリングネットでは大柄である程度重量のある荷物は固定できない　そこでこのストレッチストラップが活躍
締め付けも結構締め上げれるので荷ずれしないしベルト幅があるので荷物への食い込みも抑えられる良い品物です
そしてカラーリングいいですね　結構派手は色なので目立ち紛失の可能性が減る

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とにかく楽ちんです。引っ張ってテンションをかけ、固定すれば良いだけ。素材も丈夫そうで、長く使えそう。使用しないときは、くるくると丸めておけばかさばらないので、タンクバックにいつも入れています。急に荷物が増えても安心！！

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アッパーウエストの防水バック30Lの固定に使用。

バッテンで止めるだけだが、ガッチリ固定でバックの脱着も楽。
ゴムの部分も思っていたより強く丁度いい

短い1mの方を買ったが長さ的にピッタリ、

もっと荷物が大きい場合は長い方を買ったほうが良いと思う。

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