ユーザーによる B+COM:ビーコム のブランド評価
ヘルメットに取り付けるだけで、バイクで走行しながら通話ができるバイク用BluetoothインカムのB+COMを取り扱う「サイン・ハウス」です。 今やライダーの必需品となるインカムは多機能で高品質だけでなく、バッテリーの交換や修理などのアフターサポートにも力を入れています。
総合評価: | 4 /総合評価632件 (詳細インプレ数:587件) | |
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買ってよかった/最高: | 224 | |
おおむね期待通り: | 235 | |
普通/可もなく不可もない: | 114 | |
もう少し/残念: | 36 | |
お話にならない: | 17 |
カラー:ブルー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
単につや消しの黒いところを、このパーツに取り替えるだけの簡単なものですが、ヤッパリ目立ちますよね。きれいですし。
個性と言うには、汎用的ではありますが、それでも所有欲は掻き立てます。いいっす!!(σ゚ω゚)σ
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役に立った
使用感 | 5 |
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機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
バッテリー容量 | 5 |
ソロツーの機会が多かったのであえてONEを選定、使用していましたが、マスツーの際に先頭を走る機会が多くなり、スマホナビ任せの場所に行く際などでちょっと不満点が出てきたので、SB6XR発売の機会に買い替えをしました。
取り付けや音質はONEとほとんど変化を感じませんが、ボタンのタッチがちょっと高級感出てスムーズになったと感じました。
使用環境的には日帰りツーリングのみなのでバッテリー容量については余り語れませんが、ONEの時でも1日まるまるBluetooth接続での音楽再生、インカム通話で使ってても「バッテリー残量80%以上」というアナウンスしか聞いたことがないのでもちはいいと思います。
気になった点としては、AraiのアストロGXにはクリップのベースはクリップが弱いせいかグラついてしまう事。
ONEではそんなことなかったのでSB6XR特有の相性かと思います。
ONEとは聴きトークの有無で、マスツーの機会等で選択を悩むかと思いますが、後で使用環境が変わる可能性もあるので、予算が許されるなら最初からSB6XRを選んだ方が吉かと思います。
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使用感 | 5 |
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機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
バッテリー容量 | 5 |
ソロツーが多いので走っている時にラジオや音楽が聴ければ良いなぁ
って思い購入しました。
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使用感 | 4 |
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機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
サウンド・音質 | 4 |
バッテリー容量 | 5 |
前期種は ミッドランドBTX2 PRO からの更新
<取り付け>
楽に可能 体積はかなり大きいいですね(BTX2PROの2倍以上はある)。目立ちます、重量は軽いです
<機能性>
さすがB+COM 6台ツーリングの前後(中間にはB+COM無し、見通しで800m位?かな)でも以外な程クリアな品質で通話可能。通話リンクが切れても自動復帰してくれるのが便利すぎる。複雑な操作は専用スマホアプリから操作が可能で専用アプリの導入は必須
<音質>
大変良好 100km/hまでなら問題無く音楽・通話が可能 それ以上はノイズ過大になるので無理
<バッテリ容量>
滅茶苦茶持つ、満充電でツーリング開始(8時間)それから音楽連続再生10時間で一度電源オフしてから起動すると「B+COM起動 バッテリー残量80パーセント以上」それから4時間再生しても「バッテリー残量80パーセント以上」この時点で22時間作動。その後再起動すると「バッテリー残量30パーセント未満」と、アナウンス。。。。。。
残量アナウンスは目安ですね、でも22時間以上は間違いなく持ちます。前期種(6X)はUSB差しっぱなしなしだと放電する悪癖が有るのですが、解消されてます。
<フェイスプレート>
互換性なし 専用品
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
B+COM SB6XRの純正部品は、黒色ですので、B+COM SB6XR用フェイスプレートの赤色と白色を購入させていただきました。
BMWロゴを貼り満足しています!。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
ビーコムはラパイドネオに装着し、ツアークロスにはセナを装着していたのですが、ツーリング仲間のほとんどがビーコムになり、セナ(ツアークロス)での会話が難しくなったため、ツアークロス用に、取り付けベース、スピーカーセット、ワイヤーマイクセットを購入しました。これで晴れてツアークロスでのビーコム会話のツーリングに参加できます。
このスピーカーはスモールですが、音質は非常に良好です。音楽はきれいに聞こえます。
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使用感 | 5 |
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機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
バッテリー容量 | 4 |
YouTubeでとあるブロガーが酷評していた品。
【これを買うなら中華製の方がいいと言われる始末】
どれほど酷いものなのかと心配していたが、特段問題もなく使えている。
当方、ソロツーメインで、今までは中華製の2?3000円のヘルメット内部だけで完結する物を
使っていた。
音質は最悪、遅延も多々あったが、ナビの音声が聞こえればいい、たまに音楽が聴ければいいの
スタンスだったため使い続けていたが、大体半年に一回は壊れたり、初期不良もあったため、
信頼できるビーコムに変更を決意した。
バイクのインカムにどれだけ音質を求めてるのか、他の方は分からないが、
遅延もない、音質も上々、接続も切れない。
この三つが安定してるため、当方的には大満足。
というか、バイクの運転中にインカムの音質のこだわりっているのだろうか?と
思ってしまう。雑音なく一定レベルでクリアに聴ければいいのでは?
何か故障があった際は、日本企業が対応してくれるし、壊れたパーツがあっても、
単体で売ってるため、長く使う事も出来るだろう。
バイクもインカムも日本製は壊れにくい。
厳しい環境下で使う物だからこそ、壊れにくさは大事だと思う。
ちなみにSHOEI Z‐8のブラックに装着ですが、高級感もぱっと見はあるので、
ヘルメットの見た目も損ないません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
コンパクトなので、耳が痛くなりにくいです。ただ、わかっていた事ですが、やはりスピーカーが小さくなったので、音質は標準のものに比べると
かなり寂しい音になります。
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使用感 | 5 |
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機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
バッテリー容量 | 5 |
6X新発売の時から使っていて、今回6XR新発売ということで機器更新しました。 6Xは概ね6年ほど使用しましたが、バッテーリーの持ち、Bluetooth通信、音楽、電話どれも問題なく不満はありません。 あくまでも新しもの好きといった感覚での買い替えですが、Bluetoothが4→5になっていたり、バッテリー容量が800→1000になっていたり「真価」が感じられる商品です。 6Xには「ケーブルクリップ」というゴムのクリップがありましたが、6XRには付属しておらずスピーカーのType-Cコードがプラプラするので、そこだけがちょっと不満です。 パッケージも最低限の梱包となっており、チープに感じるとことはありますが、充分といえば充分です! 音質が向上したのかどうかは、私にはわかりません… でも、今までも不満は全くなかったので「良い」ということだと思います。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
ショウエイのGT-AIRUにB-COMを付けるなら必須だと思います。
収まりが完璧です。
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