B＋COM:ビーコム

YouTubeでとあるブロガーが酷評していた品。
【これを買うなら中華製の方がいいと言われる始末】

どれほど酷いものなのかと心配していたが、特段問題もなく使えている。
当方、ソロツーメインで、今までは中華製の2?3000円のヘルメット内部だけで完結する物を
使っていた。
音質は最悪、遅延も多々あったが、ナビの音声が聞こえればいい、たまに音楽が聴ければいいの
スタンスだったため使い続けていたが、大体半年に一回は壊れたり、初期不良もあったため、
信頼できるビーコムに変更を決意した。

バイクのインカムにどれだけ音質を求めてるのか、他の方は分からないが、
遅延もない、音質も上々、接続も切れない。
この三つが安定してるため、当方的には大満足。

というか、バイクの運転中にインカムの音質のこだわりっているのだろうか？と
思ってしまう。雑音なく一定レベルでクリアに聴ければいいのでは？

何か故障があった際は、日本企業が対応してくれるし、壊れたパーツがあっても、
単体で売ってるため、長く使う事も出来るだろう。

バイクもインカムも日本製は壊れにくい。
厳しい環境下で使う物だからこそ、壊れにくさは大事だと思う。

ちなみにSHOEI Z‐８のブラックに装着ですが、高級感もぱっと見はあるので、
ヘルメットの見た目も損ないません。

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コンパクトなので、耳が痛くなりにくいです。ただ、わかっていた事ですが、やはりスピーカーが小さくなったので、音質は標準のものに比べると
かなり寂しい音になります。

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取り扱い説明書は万人に理解がしやすく今後も改善が必要と思います。

B-Com同士はスムーズにつながるが、他社のインカムとの接続は取説があいまいな感じで
結局自分は接続ができなかった。

全体的には良い出来だが、もう少し分かりやすくすることが必要

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6X新発売の時から使っていて、今回6XR新発売ということで機器更新しました。 6Xは概ね6年ほど使用しましたが、バッテーリーの持ち、Bluetooth通信、音楽、電話どれも問題なく不満はありません。 あくまでも新しもの好きといった感覚での買い替えですが、Bluetoothが4→5になっていたり、バッテリー容量が800→1000になっていたり「真価」が感じられる商品です。 6Xには「ケーブルクリップ」というゴムのクリップがありましたが、6XRには付属しておらずスピーカーのType-Cコードがプラプラするので、そこだけがちょっと不満です。 パッケージも最低限の梱包となっており、チープに感じるとことはありますが、充分といえば充分です！ 音質が向上したのかどうかは、私にはわかりません… でも、今までも不満は全くなかったので「良い」ということだと思います。

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まだ、実際に走ってないので何とも言えませんが、ヘルメットに
装着後、室内でスマホの音楽を聴いたり、ナビの音声を聴いた限り
では、音質は非常に良好で、満足のいくものでした。
実際の走行中を試す事が出来ていませんが、音質はかなり良いと
思います。
取付は、結構苦労しました。
私が不器用なのもありますが、スピーカの両面テープの粘着力が
弱過ぎて、内装を元に戻す時に度々スピーカが外れてしまい苦労
しました。
天候が惡い日が続いていて、走行中のインプレをお伝え出来ませ
んが、たぶん良い製品だと思います。

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ショウエイのGT-AIR�UにB-COMを付けるなら必須だと思います。
収まりが完璧です。

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普段ビーコムOneを使ってましたが、違うヘルメットを購入したので新発売という事もあり予約購入して取り付けました。
6Xよりバッテリー容量が増えてるのが嬉しい！ただOneより本体が少しデカイ感じします。
いいお値段しますが、インカムは必須だし機能や便利さ考えると、仕方ないかなー。
ちなみにノーランはスピーカーの穴がないので、メット内を加工しないとスピーカーが耳に押し付けられ、メット脱着時に耳が千切れそうになります(笑)

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初めてだと、取り付けの際に内張りをはがして線を通したりいろいろ大変かもしれませんが、イヤホンと違い耳が痛くならず、バッテリーの持ちもよく、サウンドも悪くありません。買ってよかったと思います。

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ヘルメットの買い替えに合わせて、購入しました！
購入当初はお店でヘルメットへの取り付けを行いましたが、案外自分でも取り付けできました。

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スマートフォンのナビ機能やユピテルのMCNを使うために購入。基本、ツーリングはソロなので機能的にはこれで充分。マイクは非接続。他のヘルメットにはデイトナの「DT-KIKUDAKE」を使用しているが、ヘルメットに取り付けたり外したりする時に本体からのコード取り出し部分に負荷がかかり、片チャンネル断線。メーカーに聞くと修理不可とのこと。本機は価格も「DT-KIKUDAKE」より安価でコード周りの強度も高そうなのが購入の決め手。ただ、「DT-KIKUDAKE」は単四電池で使用でき、電池残量が少なくなったら電池を入れ替えるだけで使えるのに対して、本機は充電式なので電池残量が少なくなったら充電の必要があるし充電中は機能しない。反面、乾電池式より軽量というメリットはある。使用可能時間はカタログ通りには行かないだろうが、日帰りツーリングぐらいでは今のところ充電切れで慌てたことはない。

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