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DFG:ディーエフジー

ユーザーによる DFG:ディーエフジー のブランド評価

DFG(DIRT FREAK GEAR)はモトクロス・オフロード用プロテクター、ウェアのブランドです。その品質はプロライダーからの信頼も篤く、共同開発している商品もあります。

総合評価: 3.9 /総合評価125件 (詳細インプレ数:119件)
買ってよかった/最高:
50
おおむね期待通り:
41
普通/可もなく不可もない:
15
もう少し/残念:
10
お話にならない:
9

DFG:ディーエフジーのツーリング用品のインプレッション (全 47 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
なべさん(インプレ投稿数: 433件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

サイズ:S/M(28-32インチ)
利用車種: RM250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
エンデューロレースに出場しています。
今まではウエストベルトが付属しているチェストプロテクターを使っていたのですが、それが壊れ、プロテクターのみのものに買い替えたところ、一発で腰がやられました。
レースごとに腰が使えなくなるのは流石にまずいので、そこそこ安価で機能性のありそうなこの商品を選んでみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。

【取付けは難しかったですか?】
腰に巻くだけ!簡単!

【使ってみていかがでしたか?】
やはりウエストベルトは必須ですね。内臓が暴れなくなって楽になるのはもちろんのこと、レース翌日の腰のコンディションが段違いですね。

【付属品はついていましたか?】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。この価格でこのパフォーマンス、流石ダートフリークさんです。オフローダーの味方です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ぶら下げる用のループがついているので、洗濯後に干す際やパドックでどこかに引っかけておくことができます。便利。
医療用などにはない装備だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/03 12:41
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まじきちさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: YZ125X | TT-R125LWE )

サイズ:S/M(28-32インチ)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

エンデューロの草レースに出場するために購入しました。
これなしでレースに出たことがあるのですが、フープスや細かな段差で内臓が揺れてインナーマッスルが疲れてゆっくり走りたい気持ちになってしまうため、安価なキドニーベルトを探していました。
本当はもう少し高価なものの方が効果があるのかもしれませんが、私は今のところはこれで十分です。
レース中やレース終了後の疲れが以前より少ない気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/01 17:38
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れいてぃくるさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KLX250 | TIGER SPORT 660 | Dトラッカー )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 4
取り付けやすさ 4
乗り心地 5

ブーツアウトタイプのオフロード向けパンツはこれが初めてなので他と比較はできませんがしっかりとした作りです。
173cm 91kgで36インチ ショートを選びましたが良い感じです。
パンツ自体が重く、持った感じはずっしりきますが履いてしまえば重さは感じません。
落ち着いたデザインでそのままお店等に入っても問題無いでしょう。

インナーが2枚ありますが、冬向けのサーマルインナーショーツは外してタイツタイプの
インナーパンツを別に履いた方が良いです。
付けたままだと、オフロードバイクに跨がるときに足を上げづらくて乗りにくいです。
ベンチレーションがありますが夏に使用するのはちょっと難しそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/21 20:42
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MotoGP kinさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: S1000RR )

カラー:レッド
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

特に夏場にヘルメットを被ると、インナーがちょっと湿ってたりすると、不快な気持ちなるので、クリーニング後やヘルメットを被った後に1時間ほどの乾燥をすると、被る時に気持ちがいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/27 01:24

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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 226件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5
  • レース後

    レース後

  • 外したがず

    外したがず

  • ブーツの中に泥が入っておらずウェアもきれい

    ブーツの中に泥が入っておらずウェアもきれい

【使用状況を教えてください】
ハスクバーナ TE250 にてエンデューロレースにエントリー。梅雨時期のレースなのでマッドコンディションは確定。レース中、ブーツ内に泥が入ると集中できないので評判がいいこちらの商品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ネオプレーン素材でブーツとウェアをかぶせて使用するものでイメージ通りの商品でした。

【使ってみていかがでしたか?】
泥だらけのレース、全身悲惨なことになりましたが画像の通り、この商品を使ったらブーツ回りだけ綺麗でした。ブーツ内にも泥も入らずレース中も不快な様子もなく、ライディングの邪魔にもならず最高でした。
よくガムテープ等でブーツぐるぐる巻きしている人がいますがあまりスマートではないので専用商品を使用したほうがいいかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/05 09:20
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圧倒的偏見と憤怒さん(インプレ投稿数: 18件 )

サイズ:S/M(28-32インチ)
利用車種: FREERIDE 250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • メッシュになってるところはとても通気性が良い

    メッシュになってるところはとても通気性が良い

  • なかなか芸の細かいゴム部分

    なかなか芸の細かいゴム部分

エンデューロで使用。
実は実際に使ってみるまで効果を信じていませんでした。
久しぶりに出たレースのあと、激しい腰の疲労感と痛みから、また友人の勧めもあり、物は試しと購入。
その後丸太越えやステアの練習などしましたが、腰の疲労感がこれまでとは大違い。こんなにも違うものかと驚きました。
腰のホールド感がいい感じです。
厚みはさほどないので、オフロードパンツは今までの物が普通に履けました。
真夏は流石に暑くなるのでしょうか?これから試してみたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/10 22:59
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おぬまさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: DR-Z400SM | 390DUKE | SM450R )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 5

176cm / 55kgやせ型です。
きつくないが十分にフィットし、装着し数時間走行してもずれたりせず快適です。
曲げ伸ばしの際も違和感がありません。
また装着した状態で、フラットダート上、50km/h程度でフロントから転倒しましたが、ガード内側でこすれて軽く擦り?けた程度の微傷で済みました。
これが無ければそれなりの怪我をしていたはずです。
オフ遊びはもちろん、車種によっては、夏場のツーリングもこれとTシャツなどで済ませられそうです。
あって損はしない製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/30 19:30
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ぱるぷんてさん(インプレ投稿数: 335件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS | エストレヤRS | RS4 125 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

サーキット走行時のソックスとして使用しています。アンダーパンツと合わせて履いているので、レーシングスーツやブーツを履く際に肌が直接触れることが無くて快適です。

このソックスはふくらはぎ周辺のコンプレッション構造はありませんが、足首周辺を覆うようにサポーターのようなアーチ状の部分が疲労軽減を担っているようです。メッシュ状になっている箇所も多く、走行中も足が蒸れにくくなっています。
個人的には足裏の滑り止めにより、ブーツ内でソックスがズレたりしないので、踏ん張る瞬間などには効果があると思っています。

足のサイズは普段27cmに合わせていますが、このソックスのサイズはS/M(25.0cm?27.0cm)でピッタリでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/31 23:45

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ヒロさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
着用感 5
  • 全体

    全体

  • 転けた際の擦れた跡左前。

    転けた際の擦れた跡左前。

  • 転けた際の擦れた跡、左腿後ろ。

    転けた際の擦れた跡、左腿後ろ。

  • 内装は涼しいメッシュ

    内装は涼しいメッシュ

  • 無駄なものは何も付けない後ろ。

    無駄なものは何も付けない後ろ。

夏のオフロードを走る際には上半身はフルプロテクター、下半身もフルプロテクターで装備しているので、暑くてしょうがないです。
服を着ない状態で肌の露出が無いならハーフパンツでも問題ないとの事で、DFGさんから出されているこの思い切ったハーフパンツを購入いたしました。

林道に行く際に、30キロ程の速度で走行中、濡れたアスファルトに生えた苔でフロントタイヤがスリップダウンしてしまい、転倒してしまいました。
皆さんもご存知の通り、林道よりもアスファルトでのスリップダウンの方がダメージが大きいのですが、バリバリに裂けたモトクロスジャージをよそに、このパンツは擦れた跡のみでした。
破けることもなく、擦れただけの高耐久に驚きました。
幸い、フルプロテクターでしたので体のダメージはありませんでしたが、下ろしたてのモトクロスジャージが裂けたのには凹みましたが。

ちなみに当時の私の装備はアルパインスターズのバイオニックアクションジャケットと同じくアルパインスターズのバイオニックフリーライドと、Leattのdual axisとガエルネのEDproにモトクロスジャージとこのハーフパンツでした。

ハーフパンツだけあって走行中はとても涼しく、内股に配置している革のおかげでニーグリップしやすく、転けても高耐久ですのでとても気に入ってます。
私の夏装備には欠かせないアイテムとなりました。

あくまでもこのハーフパンツはプロテクションをしての使用が想定されていると思いますので、ニーパッド、シンガードやオフロードブーツはもちろんのこと、私みたいに大腿骨にプロテクションを入れればより安心に使用できると思います。

左右のポケットもソコソコの容量があり、左右のサイドポケットはマチがあり、二つ折りの財布やハンドタオル等の収納に便利です。
ウエストのDカンもキーリングを吊るすのに丁度良いですし、ウエストのベルトも直感的なサイズ調整ができます。
ライディングの邪魔になると想定してか、お尻の方のポケットはありません。この思い切りが良いと思います。必要な箇所には出来るだけの機能を、またライディングの邪魔になるものは付けないという開発者の思いが見て取れる製品だと思います。

このハーフパンツは非常に考え込まれて作成されており、開発者には拍手を送りたいくらいです。
このパンツで私はDFGさんのファンになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/03/24 21:40

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5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
着用感 5

冬のオフロードの為にお試しで購入してみました。
オフロードで走行中は足元の寒さも感じないので非常に快適に走ることが出来ました。冬用とは言ってもそんなにゴワゴワしているわけではなく、オフ車の操作に影響の出るような感じではありませんでした。
帰りに高速乗る際にも履いてみましたが外気温3度の中100キロ前後で走行しても膝周りが少しひんやりする程度で収まるくらいには防寒性が高かったです。
何度かオフロードで転倒もしましたが、破れもなく非常に素晴らしいパンツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/02 23:08
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