DFG:ディーエフジー

それまで使っていたものがのびてだめになったため探していたところ価格の安いこの商品を見つけました。
フィット感が抜群でずれもなく満足しています。さっそくプライベートコースのジャンプでこけて腰を強打しましたが大したけがにならず感謝しています。

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飛行機の機内持ち込み用に購入。
生地の厚み、大きさ等期待以上でした。

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真夏の長距離北海道ツーリングから、日ごろのワインディング、林道ツーリングと、バイクに乗る機会がある度に履いています。
このライディングソックス、生地の肌触りが良いうえ、蒸れません。何日もの北海道内雨天走行で実体験しました。これは大きなポイントだと思います。「タビソックス」の名のとおり、親指が分かれていて、これだけで足指の快適さが全く違います。五本指ソックスは履きづらいので、このタビソックスはちょうどいい塩梅です。
足裏の滑り止めラバー（ポツポツ）があり、ライディングシューズやブーツの中で足がごそごそと動かず、しっかり踏ん張れますので、結果的に疲れにくいです。
ロングタイプで画像のとおり膝下まであります。何度も洗濯していますが、今のところ大丈夫です。なお、足裏に接着されているポツポツのラバーを守るため、乾燥機はやめておいたほうがいいです。
ライディング用ソックスとして、良い物を買ったと思っています。

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【使用状況を教えてください】
ロードレースで皮ツナギを着るするときは、必ず着用していたインナー。
一昨年から始めたエンデューロレースやオフロードコース走行時はなぜだかつけることなく走ってましたが、インナーを着用したほうが動きやすくなったり涼しくなるのではないかと思い、DFGのインナーパンツを購入しました。

実際使用してみると、オフロードパンツのゴワゴワ感がなくなり脱ぎやすくなり、思った以上に涼しくなりました。
DFGパンツはオシリ回りにパッドが入っており、当初は違和感がありましたが使用していると堅いオフシートにはこのプロテクションがいい感じにフィットします。

少々お値段は張りますがオフロード専用のインナーは中々ない、機能的にもオフロードに特化しているのでお勧めです。

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水溜まりなどに突っ込むと必ずブーツの中に水が入っていたが一切入らなくなった。
雨だけでなくサンドでも転倒で砂が入ったりしていたがこれをつけてると入らないのでブーツの手入れが楽になった。

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普段腰が痛い時やツーリングからオフロード走行まで使えます。

主ににオフロード走行で使用してますが、体の疲れ具合が全然違います。なのでたまのツーリングでも使っています。

値段も高くなくコスパは良いと思います。プロテクション効果はあまりありませんがその分しっかり体を支えてくれるので腰への負担を軽減してくれます。

裏地もメッシュで蒸れにくいです。

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綿100%素材で着心地いいです。

ヴィンテージオフロードなデザインでとてもお洒落なので一枚でも様になると思います。

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レンジャーパンツとレンジャージャケットをセットアップで購入しました。
これはもう抜群です。

まず本気のオフロードブーツ着用を前提で設計設計されており、裾がワイドオープンです。
防水インナーはコミネや、他社の防水インナー採用シリーズと特段変わらずタイチのドライマスターパンツの様にカッパの用途で使える程の防水性能はありません。
しかしロングデイズで野山を冒険するキャンプツーリングやラリーごっこには最適です。簡易防水以上、完全防水未満という感じです。

インナーの保温性は良く、しかも丈が絶妙でオフロードブーツと干渉せず最高です。
もっと早く見つけたかったです。
欲を言えばもう少し股下を長くしてほしかったです。

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これは無茶苦茶良いです。テネレ７００等ビッグアドベンチャーには最適のラリージャケットです。
デザインが完全にツボにはまりました。

防水インナー仕様なのでタイチのドライマスタージャケットのようにカッパ的な使い方は向きませんが、ベンチレーションの造りも計算されており、当方は夏もこちらを着るつもりです。標準装備の背中のプロテクターはただのスポンジですし、ショルダープロテクターもフィット感が悪いですが、他社のハードプロテクターを流用出来るのでそこら辺は自分の用途にあわせてカスタムです。
セットアップパンツとコーディネートで完全にパリダカライダーになれます。
RevitのOFFTRACK等も素晴らしいのですが、デザインが抜群にDFGの勝ちです。

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これはレザーのバランスもプロテクターもツボを押さえていて、軽量で操作性もモトクロスグローブをそのまま冬仕様に上手に仕上げている逸品です

サイズは国産だとxl、fiveや、ixonはLが丁度良いのですが、こちらは国産と同じサイズでxlでほど良いです

とにかく暖かくて防水も信頼できて耐久性もあります。気に入りました。

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