WINS:ウインズ

フォグウィン＋に使えるのは当然ですが、OGKのピンロックシート等で使用しても綺麗になりました。この様なシート類は曇り防止のため、水分吸収タイプのモノがあったりと、シールド本体の材質とは別なので手入れの仕方がイマイチ分からなかったのですが、このクロスがあれば問題なさそうです。

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こちらはつい最近仕事の都合で職場外のとある市民交流センターでヘルメットを盗難にあったので急遽近くのバイクショップの在庫であったこちらを購入しました。
シールド付き(曇り止め機能付き)かつオフロードデザインのマットブラックはこれしかなかったのでチンカーテンもセットで購入しました。
HjcのDSX1や、ギブソン新型と比較して、圧倒的に内装の質感とフィットが良く、良い感じです。
しかも顎からの風の巻き込みも少なく快適です。hjcとギブソンはチンカーテンを着けても風が鬼のように巻き込んで寒いのなんの。
しかもこちらはサンシェードが付属しています。
雨上がりや降雪日の照り返し等も恐くありません。
盗難いあったのは腹がたちますが今まで購入するつもりのなかったヘルメットの良さを知れたのでまあ経験を積めました。
良いヘルメットです。

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写真で見るよりおとなしい色だった。ラメってるかと思ってたけど。
渋い色が良かったけど山の中、夜などで見落とされないことも大事だから明るい色に。
白は、ずーっと今まで白だったからせっかく買い替えるなら、で青に。
Yamahaの青に青、、くどいけど。。。
ベンチレーションよわいのはいいんだけどシールドがちょい開けできたらいいのになぁ、で1点減点。
頭の形とかサイズ感は国産メットの一般的なものと一緒と思う。
(OGK KAMUI2から。。。一体何年かぶってたんだろう、、、)
街乗りのバイザーは便利装備ではなくて、安全装備だと思います。
疲労軽減はなににも勝る安全だと思います。

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純正のクリヤーが嫌だったので交換しました。
スモークシールドとミラーシールドで悩みましたが、ミラーシールドにしました。
ミラーシールドのベースはブラウン系のライトスモークだと思います。
トンネルの中でもよく見えます。
夜間でも問題なく見えます。真っ暗な山道だとちょっと不安かもしれませんが…
外からはほとんど見えませんが、正面から日光など光が当たると、さすがに透けて見えます。
予想どおりで買って正解でした。

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乗っているバイクにカーボンのパーツが沢山入っていたので、メットも合わせようと思い今回購入に踏み切りました。
2週間ほど使ってみましたが、
とにかく軽く、首が疲れません。
フォルム、見た目も大変格好良く、満足しています。

周りからは「そのメットかなり高かったでしょ?」
と、よく言われるのもまた嬉しいポイントです。

様々なメーカーやメットを考慮し、
悩んだ末に買ったので、個人的には大満足です。

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ちょい乗り用に、安価でインナーバイザー付きのシステムヘルメットを探していたのですが、頭の大きな私に合うXXLサイズのものが、どれも売り切れで、やっと在庫ありに巡り合えました。サイズもちょうどよく、色も好みのもので、インナーバイザーもミラーっぽくて、気に入っています。
強度をためすことなく乗っていられることを願っています。

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ツーリングオフ用としてのバイザー、チンガード付きのシールドヘルメットは品ぞろえが少ないのが残念ですが、そのなかでもコスト、性能、見た目を比較して抜群であると思います。
重量や通気性はトップメーカーには劣ります。また、あごベルトの止め方は個人的には好きではありません。
しかし、外観、曇り止め二重スクリーン、サンバイザーなどコストと比較して十分満足できるものがあると思います。

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　朝の寒さで、フルフェースのシールドからの視界は、息で曇って見えなくなってしまいます。そのため、シールドはフルオープン。走って居る時も少し開けて居ました。スピードが上がると、風圧でしまってしまいます。速度が落ちると、じわじわ曇り出すので、また、少しシールドを開けて走って居ました。
　しかし、フォグウインをシールドに貼った後は、全く曇らず視界良好で快適です。宣伝用のうたい文句は、分かっていましたが、実際に使ってみたら本当に曇らないのです。フルフェースのヘルメットには必需品だと思います。値段も手頃で、お勧めします。
　特に邪魔にならないので、言い感じです。夏場は、どうなのか分かりませんが、当分離せない状態です。
　写真では分かりづらいけれど、視界の80％以上フォグウインのシートが占有しています。
　ヘルメットを追加しても必ず購入します。超お勧めです。

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発売日に購入して以来、長距離ツーリングに愛用しています。
カーボンヘルメットとしてはやや重い方ですが、それでも普通のヘルメットに比べれば十分軽く、しかも安い！さらにはMFJ公認なので、サーキットでも使用できます。

このヘルメットはサイズ感がかなり小さめで、最初に手に取った時は「これ、頭入るのか？サイズ間違いじゃないか？」と勘ぐってしまったほどでした。確かに、着用するのにやや難儀しますが、着用してしまえば絶妙なホールド感で、高速域での振り返りや空気抵抗などでズレることなく、まさに頭部と一体化したような快適さです。ただ、やっぱり締め付けは少し強いので、口を動かすと頬の内側を噛んでしまう事があります。
内装はビロードのようで高級感があり、快適さを増長してくれます。winsは元々、ヘルメット内装系のメーカーなので、その辺はさすがといったところです。
ネックガードは全サイズ共通のようで、私は特にXLサイズを購入したので外して使用しています。そのためか風切り音は並。
留め紐ははDリング2つで留めるタイプですが、端がバタつかないように留めボタンが付いています。ただしこれは外れやすいので、うっかりここだけ留めて持ち歩くと落とします（泣）

外見の点では、中央にカーボンの継ぎ目があり、品質がやや不安定で個体差があるようです。私の購入したものは、ベンチレーションが少しズレていたので、初期不良交換してもらいました。その際、最初より中央のカーボン継ぎ目がやや目立つのが来たので、気になる方は、購入する際は店頭で現物を見ながらにした方が良いと思われます。
しかし表面の仕上げは十二分に美しく、高級感を漂わせます。評判の悪い“WINS”のロゴも、ドライヤーなんかで暖めれば、きれいに剥がせます。

オプションのスモークシールドも購入したのですが、スモークが濃いため、都内であっても夜中は危なくて閉じていられません。真夏の昼間はいい感じですが、偏光効果があるのか、風景（特に雲や稜線）がすこし不思議な感じに見えます。

総合的にコストパフォーマンスは最高です。なによりカーボンですから、他人にドヤ顔できます（笑）。だからあんまり人気が広まってほしくないのも内心、複雑な心境です。

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　先日、ヘルメット装着時に左右の頬がチクチクして、何となく清掃しても直らないままツーリングして戻ると頬にひっかき傷が点いているのを妻に指摘されました。
　原因不明のまま、チークパッドの交換が可能なことを思い出し購入しました。ヘルメットのサイズはLですが、結構安いので試しにMサイズを注文しました。
　装着は、簡単で特に説明書を見るでも無く外して付けるだけで左右で10分ほどの時間でした。
　被ってみると、フィット感が新品になっていて、何となく新車を思わせる香りもして良い買い物をしました。
　多少きつめですが、被っていて圧迫が強く感じることも無くサイズもなじんでくると思うので良かったと思います。
　今回の交換は、頬のチクチクが起因していますが、丁度1年ほどでの交換となり定期的に交換するのも良いかと思いました。　

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