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WINS:ウインズ

ユーザーによる WINS:ウインズ のブランド評価

オプションパーツも豊富に取り揃えられたヘルメットが主力商品。システムヘルメットやジェットヘルメットが中心のラインナップですが、一部ドライブレコーダーなどの取り扱いもあり、セーフティ用品には特に力が入っています。

総合評価: 3.8 /総合評価239件 (詳細インプレ数:229件)
買ってよかった/最高:
58
おおむね期待通り:
113
普通/可もなく不可もない:
44
もう少し/残念:
11
お話にならない:
11

WINS:ウインズのツーリング用品のインプレッション (全 11 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
てんめいさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: XSR900 | グロム )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
見えやすさ 4

メーカー純正だけあり、取り付け精度は問題なし。日中は快適な視界を確保でき満足だが、やはり少し暗めのトンネルだと視界に不安を感じた。LED照明のトンネルであれば問題ないが。あとは、虫などのシールド攻撃にどれだけ耐えられるかです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/05 15:09

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圭一郎さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: R nineT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

アフターホォローがしっかりしています。
原因不明ですがインテイク、シールドも保証対応してもらいました。

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投稿日付: 2024/06/05 08:45

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kazuyoさん(インプレ投稿数: 10件 )

サイズ:M
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 2

Lでは大きいのでMサイズを使っています。偏平頭なので長い時間被っていると頭が痛くなります、やはりショップでフィッティングしてもらえばと思いつつスチロールの端材で調整しながら大切にしています。曇らないフォグインも素晴らしいです。
本題、
インナーバイザーに偏光機能が欲しい!
【西日が危険】
サングラス掛けたままトンネルに入ってしまった時のよう。周りの車が壁に見えてしまうのです(私ダケ?)
偏光機能のついたインターバイザーを開発して頂けないでしょうか。

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投稿日付: 2022/01/24 23:27

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二本線さん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: シグナスX | MT-25 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 2
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 5
  • ラインナップにストライプが入ったモデルもありますが、私はコレがイチバンです。

    ラインナップにストライプが入ったモデルもありますが、私はコレがイチバンです。

製造時の金型はツーサイズのみで、素材とインナーで作り分けていると聞いています。
お手頃価格なのはそういう理由だそうです。
共通のパーツが多いので、入手するのが容易で助かります。
ルックスは地味すぎず派手すぎず、カーボンの織り目が美しく、非常に私好みです。
何より軽い。
手に取っただけで重さの違いが分かり、他のは買う気になれません。

唯一にして最大の欠点は、寒い日・雨の日にシールドが一瞬で曇ります。
エアインテークを全開放して、シールドにスキマを開けても曇ります。
毎日曇り止めスプレーを吹いています。
ピンロックシールド必須かもしれません。

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投稿日付: 2020/01/29 11:33
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二本線さん 

すいませんピンロックシールドには対応してませんでした。
フォグウィン一択のようです。

ちゅーべぇさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) | グロム )

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

聴くだけブルートゥースの標準装備スピーカーが音割れし出したので交換。いろいろ比較検討した結果、こちらの商品に決めました。まだまだ高額、高スペックのスピーカーもありましたが、ヘッドユニットもそこそこモノなので、プライス的にもここら辺がマックスでした…が、良かった!どうも標準装備スピーカーの時は音量が小さく感じられ、聴きづらかったのが、音量はさほど変化無いのに音のディテールがしっかり出てきたのか、とてもハッキリと聴こえます。
そろそろヘッドユニットのバージョンアップも考えていましたが、スピーカー交換でまだまだ交換しなくても良いなと思ってます。
ちょっとだけ奮発した金額だったのでコスパのトコだけ星4つです。ただ、良い買い物だったと思います。

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投稿日付: 2018/12/04 17:55

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走真党さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: アドレスV125 | PCX160 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

OGKのアフィードに汎用スタンダードを付けました。

今までは、曇り止めスプレーを使ってましたが、あまり効果がありませんでした。
アフィードはピンロック対応ではないでの、こちらの商品を張り付けてみました。
たぶん1回では位置決めできませんでしたが、貼り直しがきくので安心です。
まずはメーカーHPで型紙をダウンロードし、サイズを確認することをお勧めします。
貼る場所によってはシールドの上げ下げで引っかかるようなところもありましたが、何度かやって引っかからないところを見つけました。
これで貼れてるのかな?と思うような感じでしたが、息を掛けても曇らないので大丈夫だと思います。
自分の視界であれば、特に問題なく利用できていますが、貼る(貼れる)位置によっては合わない人もいるかもしれません。
商品は一応消耗品のようです。
酢酸というかなんというかフィルムの匂いがちょっときついです。


シールドは曇りませんが、メガネが曇るのでなんとかしないといけません。

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投稿日付: 2016/11/28 13:58

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

いままでB+COMのスピーカーを使用していましたが、外径が大きく、どうしてもこめかみ部分が窮屈に感じていました。
そこでこの商品を選択。
外径も薄さもB+COMと比較にならない位小さいため、窮屈感も大分改善されました。
音質もいいですね。
ただもう少しスピーカー間のコードが長ければ良かったです。

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投稿日付: 2014/05/02 08:26
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元気ですかっ~!さん(インプレ投稿数: 111件 )

4.0/5

★★★★★

他のスピーカーとしてはB-comを持ってましたが、今回新調したヘルメットの頬パッドの造りが耳の辺りもカバーする一体式のものだったので、大きさのあるスピーカーでは耳に痛みが伴うのではないかと危惧。そこでちょっと割高には成りますが、webikeさんが春セールで安くなっている時にこれを購入。
商品到着後、早速はめてみると丁度良い感じの高さ。音質も全く問題がなく高音も必要十分に出ており、低音はこの大きさの割には出ているほうかと思います。低音補助として、ウレタンスポンジのカバーも付いています。
また、自動巻き取りが付いた延長コードもボリュームスイッチまで付いたものが付属としてついてきますので、非常に親切な商品と思えます。自身はナビ音声、クルーズ中の音楽に使う用途で購入しました。

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投稿日付: 2014/04/29 10:18

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

A-FORCEヘルメットに使用です。
スピーカー専用ポケットがあったので入れてみました。

つけてみた感じですが、ギリギリ耳に触れてるかなっていうくらいの厚み。人によっては耳に接触して不快に思うかも。
音は結構いい音で鳴ってる。
低音も聞こえるしデイトナの安いやつよりはちゃんと鳴ってます。
停車時に丁度良い音量に合わせてると100km/h走行時ではなんとなくメロディが聞こえるくらい。
まこれはしょうがないね。
巻取り式延長コード付いてたり、便利さと音質考えたらこれがベストなのかなって思う。

あとパッケージが無駄に高級感あって素敵。

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投稿日付: 2013/07/24 17:38

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SS900HFさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

今日、初走りしました
開梱後の最初の印象、アライRX-7RRIVと併用していますが、帽体が横方向に1周りデカイ、縦方向には逆に小さい、重量は確かにスゴク軽い、でした。
今日の天気は晴れ、気温24度当地九州ですので暖かいです(北海道は雪の様ですが)
但し、かなりの強風でした。
さて、走行中のインプレですが本日ショートで210km、時速40-180km程度でワイディング走行しましたが、基本的に軽いので疲れません、当方愛機結構な前傾姿勢を強いられる単車ですが、いつもより腕・肩共に楽です!!期待以上だったのは風切り音、購入前に他の方のインプレを見て心配しておりましたが、「ナンダARAIより静かジャン」でした、むしろ低速時排気音がメット内にコモッテ非常に不快だったんですが、このメットだとほぼ気になりません。
ただ走行中1車線流される様な強風のせいか、横風の影響はモロに受ける様です。
また、途中道の駅で休憩したのですが、地面に置いていたところ(単車もコケそうになりましたが)メットが飛んでいきそうになりました!!モービックリ!!初めて見ました、まとめると以下のとおり
【良い点】
軽い・ガラがメズラシイ・シールド交換が簡単・アライに無い装備が標準
【悪い点】
※とにかくデカイので首を廻すと、肩と当たる
※ネックガード装着していると被る時気合が必要
※取り扱説無いので、シールド取り付け部サッキ外れましたが、完全な機能復帰不能

と言う処でしょうか

ちなみに、私はアライはS(Mは完全にユルイです)こいつはMで遊び・ブレないです

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投稿日付: 2013/03/11 20:34
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