バイク用品のインプレッション (全 8894 件中 81 - 90 件)

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おっさんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZZR1400 (ZX-14) )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

SIMPSONのRX-10に着けた感想は、シールドの開け閉め時に引っかかります。これは慣れが必要と思いますが私はあまり気になりませんでした。それ以上にシールド内が曇らないメリットの方が大きいです。

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投稿日付: 2024/04/18 17:50

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おっさんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZZR1400 (ZX-14) )

カラー:レインボー/ライトスモークベース
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
取り付けやすさ 4
見えやすさ 2

クリアとライトスモーク両方のミラーシールドを使った感想は、見え易さはクリアがダントツで、トンネルに入っても安心できますが、ライトスモークでのトンネルや夜間の運転は結構勇気がいります。見た目の良さはライトスモークが良いですね!外からはどこを向いているかわからないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/18 17:44

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gowさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:XL(61-62cm)

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 5
機能性 2

標準のチークパッドは、確かに窮屈なので、薄い物に交換しました。
風切り音が酷くて、私はすごく気になった。
今までずっとショウエイだったのですが、あまりの価格高騰で遂にカブトに…
全体的に悪くは無いけど、ショウエイのようなシールドの微開機能も無く、意外と良い機能だった事に気づきました。とにかく音が気になりすぎる。まあ、安いからですね。
高速では頭が浮くし…デザイン的には良いのですが、次は無いです。
やっぱり高くてもショウエイですね。

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投稿日付: 2024/04/17 23:23

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神ちゃんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: PX200E | XE50 )

利用車種: R nineT Urban G/S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 4

まだ取り付けてませんが、取り付けは簡単そうです。シングルシート時用に買いました。今はタンデムなのでストックです。

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投稿日付: 2024/04/17 12:18

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オガーチャンさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: バンバン200
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
取り付けやすさ 2
  • 収納袋が付属しています。

    収納袋が付属しています。

  • 丈が若干短くタイヤの下部が見えてしまいます。(このアングルでは見えていませんが)

    丈が若干短くタイヤの下部が見えてしまいます。(このアングルでは見えていませんが)

  • バックルの位置がエンジン直下。左側に位置していると良いのですが・・・。

    バックルの位置がエンジン直下。左側に位置していると良いのですが・・・。

  • バックル付きベルトが1本付属しています。 後輪はU字ロック。

    バックル付きベルトが1本付属しています。 後輪はU字ロック。

  • 全てのミシン縫い目に止水テープが貼り付けてあります。

    全てのミシン縫い目に止水テープが貼り付けてあります。

【使用状況を教えてください】
屋根なしのバイク置き場のため雨や日光が直接降り注ぎ、またマンションのためビル風が強いです。
【使ってみていかがでしたか?】
<悪い点>
(1)バンバン200(リアキャリアなし)用でXLサイズを購入しましたが、・全高(丈)が若干短くタイヤ/ホイールの下部が見えてしまいます。 ・全長/全幅はピッタリ目なので、ゆったりさせたい方は一つ上のサイズ2XLの方が良いかも?(全長 XL2300mm / 2XL2450mm  全幅 XL950mm / 1050mm) ・ただし、全高(丈)は2XLを購入しても同じ1250mm高さのため同じか? (寸法はウェビックHPのデータから)
(2)中央部のバタつきや風飛びを防止するセンターバックルは、エンジンの真下に位置するため覗き込まないとバックルの取付けが難しく、また、反対側にぶら下がっているバックルを手に取るのが大変です。 長さ調整が出来ないのも難点です。 左側に結合したバックルが位置すると良いのですが。
(3)バンバン200はタンクが有って無いような小さなタンクのため、タンク部の空間が大きく、ビル風でどんな影響が出るか?要注意です。(バイクの形状の問題ですが)
<良い点>
(4)価格の割には生地は厚いです。
(5)全てのミシン縫い目に止水テープが貼り付けてあり止水に期待ができそうです。
(6)パッケージが簡素なビニール袋だけなのでパッケージの廃棄が簡単です。
(7)収納袋が付属しています。ただし、使う??(別用途で使えそう!)
(8)バックル付きベルトが1本付属していて、前後の何れかのタイヤに固定できます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
耐久性を検証してみないと現状は何とも言えないですね。 ・今までは主にホームセンター品を使い続けてきて、約1.5?2年で生地が裂けたりミシンの縫い目がほつれたりしていました。 ・直近で使用していたのは 「〇りんかん」のオリジナル品でしたが、ホームセンター品より高額な割には1.5年でミシンの縫い目がほつれて、都度ゴリラテープで補修してゴリラテープだらけになっちゃいました。
・バイクカバーは消耗品なので、また破損したらこのカバーの2XLで試してみます。

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投稿日付: 2024/04/16 23:12

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ビアモンさん(インプレ投稿数: 8件 )

サイズ:MW(30-36inch)
利用車種: Z400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 4

デザイン、質感、良いと思います。丈夫そうな生地でプロテクション性能もありそうです。
足回りはスリムなフィット感でバタつきは皆無ですが、足の太い方は窮屈だと思います。
ひざプロテクターが立体的でかさばるタイプなので、薄手のものに変更すればひざまわりの窮屈さは軽減されそうです。
ウエストサイズをベルクロで調整できますので、ベルトをしなくても履けます。
個人的にはあと1,2pほど、ひざプロテクターの位置を上に上げたいです。
気温28度の日中に走行しましたが風を感じて涼しく快適でした。
内側の皮張りはニーグリップもしやすくバイクの熱遮断に役立ってると思います。
ライディング性能は良いですので、足が太くない人におすすめします。

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投稿日付: 2024/04/16 18:19

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おっさんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZZR1400 (ZX-14) )

サイズ:XL
利用車種: ZZR1400/ZX-14
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

春先の気温12度前後に使用してみましたが、革ジャンの中にこのインナーシャツ1枚だけでも十分でした。

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投稿日付: 2024/04/15 07:29

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Quarter Riderさん(インプレ投稿数: 47件 )

サイズ:XL
利用車種: Z250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 3
  • 指部のリフレクターのデザインが少し残念

    指部のリフレクターのデザインが少し残念

  • グリップ側は滑り止め加工
スマフォ対応

    グリップ側は滑り止め加工 スマフォ対応

  • ブラックは、ロゴがそれほど目立たない

    ブラックは、ロゴがそれほど目立たない

雪国の為、真冬は全くバイクに乗れない環境。
雪解けが早ければ3月末、通常は4月初めにシーズンイン。
GWまでは、早朝は一桁、日中は20℃超えという気温差。
その為、早朝・日没後はグローブを交換しないと冷たくて走れません。

今までは、あまりかさ張らないネオプレーン単体のグローブを使っていましたが、どうしてもグリップ側がフカフカ。
こぶし部などにもプロテクターが付いていないので安全面も不安。
真冬の気温では乗らないので、完全なウインターグローブでは無く、比較的薄目でシンプルなデザインの物を探していました。

バイク用品メーカー製なので、操作面・安全面は考慮済み。
デザインも比較的シンプルで(個人的には指部のリフレクターは要らなかったですが)、防寒性能は必要十分。
もし、想定気温より低い場合は、インナーグローブを使えば大丈夫でしょう。
その辺りを考慮してか、フィット感は少し余裕があるように感じます。
DRYMASTERを使っているので、少し気温が上がっても蒸れにくいように思います。

使いはじめは少しごわごわ感(生地が固い?)がありますが、一日使えば馴染んで来ます。
ただ、レザーグローブの様な馴染み(段々とフィットする)は期待出来ないと思います。
高速道路を長時間走るなどの場合の使用は厳しいでしょうが、下道を走る分には十分使えると思います。

やはり、バイク用品メーカーの物はちゃんとしていますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/14 16:56

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 181件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 2
取り付けやすさ 3
  • 一度使用後、畳んだ状態。

    一度使用後、畳んだ状態。

  • パニラケース外しで被せた状態

    パニラケース外しで被せた状態

昨年のツーリングで6年間使用のハーフカバーを紛失、ツーリングでは露天の場合の必需品、前のが廃版で本製品を購入。
予想はしていたが、忍千ではパニアケース装着ではリアの幅がたりず使えませんが、パニアケースを外し使うつもりです。
ハーフは風の巻き込みで暴れない様に留めることが重要、中央部に一ヶ所紐留めが有り、さらに後部よりに左右一ヶ所D環付きでになっている。留め具は用意が必要と思う。
生地は薄く、軽いので扱いやすい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/14 15:58

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千葉のシューマッハさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CBR600RR | CBR250RR(2017-) | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 3
  • チャックがなかなか合わない。

    チャックがなかなか合わない。

  • そんなに入らない

    そんなに入らない

買ったけど三回も使ってない。カレー、餃子を買いに行った位です。すごい大容量でもないので1泊2日程度しか入りません。リヤシートに直接設置できますが外す時はチャックを毎回合わせるのが面倒なのでシングルシートも持参してバックを外した時は入れ替えた方が早いです。シングルシートならこのバックに入りますので。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/13 18:26

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