4.0/5
ちょっと力を入れにくい形状なのが難点ですが、パンク修理セットの中で一番携帯性が良いと思います。極めて希な?緊急用なので、携帯性重視がよろしいかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
自分は林道とかダートも走るので、もしもの時の保険用として購入しました。
正直使わない方がいいんですが。。。
使用してませんので☆4つとさせていただきます。
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4.0/5
思ったよりコンパクトでした(袋に入れてケータイよりひとまわり大きいくらいです)。
ハンドルの部分にニードル類を収納できるので安全です。
まだ使用していないですが、ツーリングのお守りとして携行しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
最近、ツーリングの機会が多くなるにつれチューブタイヤでセンタースタンドの無い愛車がパンクしてしまったら現場での修理は難しいとこの商品を購入しました。
商品価格については自動車用の容量の大きい物の方が安いのが
少々納得し難い所ですがコンパクトなのは嬉しいです。
使用しないと評価はできませんが使用せず期限がくる方が有難いのかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
チューブ仕様のバイクでツーリングに行くなら、パンク修理一式は必須の品。 パンクは修理屋の近くで起きる訳ではない。人里離れた山間地、夜間、辺境の国外地、など等。 パンク修理道具を持って行かないのは、パリダカラリーでスペアタイヤの用意の無いエントリーと同じ。 と、慎重な方は是非持っときましょう。 安いし荷物にならないし、自宅でも使えるし… ゴム糊は封を切ると硬化し易く蒸発し易いので、一度使ったら新しい物を補充します。 パッチもチューブに当てる内側の保護フィルムが剥がれていたりでは接着が充分に出来ない場合もあるので保管、取り扱い共に注意を。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
2010年10月1日から九州一周に出発準備ために、購入しました。
車種は125ccのエリミネーターです。この商品は125~750ccクラスとなっていますが、エリミネーターは250と間違えるほどのサイズなので問題ないと思います。
旅の最中にパンクなんてしてしまったら、ひとたまりもありません。パンクすることなく無事に帰還することができましたが、今はツーリングでどこへ行くにしても、持って行くようにしています。これがあるだけでも、かなり安心感があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ツーリング先でパンクを経験したことがあり、もしものために購入し、常にバイクに積んでいます。出来れば一度も使いたくない代物ですが、先日ついに使うことになりました。
ツーリング先でリアタイヤで古い釘を踏んでしまい、少しエア漏れしていることに気がつき、給油に寄ったガソリンスタンドにて作業。取り扱い説明書を見ながら簡単に作業できました。
リペアの後、翌週に200km以上ワインディングをメインに走りましたが、エア漏れなどの問題は発生していません。
このリペアキットにはガスボンベが付いていない廉価版なので、作業は空気入れのあるガソリンスタンドなどで行う必要があります。また、埋め込む弾頭よりも大きいものを踏んでパンクした場合は、このキットでは修理できないことも。
でも、「備えあれば憂い無し」です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
チューブタイヤなのでパンク対策として購入しました。以前は予防剤をチューブの中に入れていましたが、ハンドリングへの影響が多少有るのと、タイヤ交換時に大変だったので今回はこれに変更しました。コンパクトで取り付け用のストラップも付いていますが引っ張れば緩んで来るのでタイラップで車体に固定しました。もう少し地味な色のパッケージでストラップの緩みが改善されれば良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
もしもの時にと思い購入しました。
タイヤを外して修理したいくない時や、とにかくすぐに走らなければいけない状況になった時に使用するつもりです。
これが1つあれば安心してツーリング出来ます。
もちろんパンク修理道具も持っていきます。
サイズも小さく大変気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【購入動機】
・KDX220SRやKLX250で林道等を良く走っています。いざという時のパンク対策のため、今までもHoltsのタイヤウェルド中や大を携帯していました。しかしなかなか高価ですのでオフ車ならミニバイク、自転車兼用の本商品「ホルツ:Holts:タイヤウェルド(小)商品番号:MH701 商品説明 容量:150ml」でも大丈夫かと思い購入してみました。
【商品を使ってみて】
・KDX220のリアタイヤ(4.60-18)がパンクした際、規定空気圧の1.5kgf/cm2まで充分圧を掛けることが出来ました。
・写真の通り、バイク用のバルブが基本で、自転車用のミニバルブも付属していました。
【商品の採点】
・本商品は勿論、チューブレス、ラジアルタイヤに最適な商品ですので、チューブの本修理は後に必要ですが、応急処置としては充分機能すると思います。
・Holtsタイヤウェルドの中でもバイクに使える最安品ですので★4つとします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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