12インチにはレバーが長すぎでした。17インチにはちょうど良いと思います。

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前輪タイヤ交換に伴い二個購入しました。
特にこだわりもなかったのでタイヤサイズに合うものを。
チューブって普段目に見えないもののためタイヤ交換する際にリムバンドなど合わせて交換した方がいいかもなーと思いました。
（タイヤ交換した際、前のタイヤについていたチューブのバルブ周辺が錆びていました。）

概ね満足です♪

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初めてのタイヤ交換。
まず必要とされるのはこのタイヤレバーでしょう。
外すとき、つけるときに活躍します。

3本買えば割引になりますが、今回あえて2本にしました。
3本あればもっと楽かもしれません。
持ちやすいし、はめ込みやすいしこの価格なので買ってよかったと思いました。

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【Webikeモニター】
フロント、リアともに、ビートストッパーを装着して、チューブはこのIRCのヘビーチューブを入れています。
いまのところ、リム打ち等無く、快適に走れています。
次回の交換にも、もちろん、IRCのヘビーチューブの指名買いです！！

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初めての使用でしたが、問題なく使用できました。ほかの方の投稿にあるように初心者は3本あった方が無難に作業が出来ると思います。AF-18のリアタイヤ交換に使用しました。今度はフロントに挑戦します。

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初めて使用しました。問題なく無事使用できました。AF-18のリアタイヤ交換に使用しました。今度はフロントに挑戦します。

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可も不可もなく、寿命も性能も問題ありません。国内メーカーで最も安いのでパンクしたら購入しています。タイヤは他のメーカーですが、装着も問題があったことはありません。

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先が丸く、ホイールに傷がつきにくいと思います。（でも少しは傷つきます）
かなりの力をかけても、まったく曲がらず頑丈です。
3本購入しましたが、とても使いやすいです。ビード落としにも使いました。

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デイトナのタイヤレバーにやや不満があったので、3本目にタイヤレバーとして購入。
写真は上からデイトナロングタイヤレバー、デイトナタイヤレバー、KTC260です。
KTC260の先端が一番薄くリムとタイヤの間に入れやすいです。
個人的な使い勝手はデイトナロングタイヤレバーとKTC260が同等に入れやすいのですが、そのあとのテコを使う場合にデイトナロングタイヤレバーが使い易い。
これは長さの問題なので仕方ないですけど。

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タイヤをIRCに交換したのでチューブの一緒に交換しちゃいました。
値段も安いしこれで耐久性があれば問題なしですね。

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