DUNLOP:ダンロップ

カワサキ500SS
今回前後のリムを以前webikeさんで購入しましたエキセルリムH型に変更の為、タイヤチューブを購入しました。フロント用のチューブはタイヤと同サイズが直ぐに有りましたが、リア用に該当するものがないとの返答でした。ダンロップタイヤチューブ適合表で調べた所、タイヤサイズ130/80-18用のチューブは120/100-18企画汎用品が適合する事で購入しました。
商品は信用もでき価格もリーズナブルですが、今回商品を探すのに時間がかかりました。
メーカーとの商品適合の情報がもう少しほしい所です。

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前回の交換から4年経過で交換。近所のバイク用品量販店とは価格差が歴然です。レースに出るわけでもなく林道走行程度ではノーマルのこいつで十分です。ただバルブの根元が腐食しやすいのが難点。

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そのうちリアディスクブレーキにしようと思っているので、とりあえず購入しました。ノーマルのモンキーのリアハブではストレートバルブの先がハブ本体に当たってしまいます。早めにリアディスク化します。

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普通のチューブです。
純正にはIRCのチューブが付いていましたが、やっぱり国産が良いので、こちらを選択しました。
耐久性に期待したいです。

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林道用にこれに変更しました。
ノーマルと重さ比べをしたら大体7300g程度違ったように思います。　安心して低圧にできる分重さは増えるんだなぁーと実感した次第。
軽い方、ノーマルを予備品としてリュックに忍ばせてます。

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まだパンクに遭遇したわけではありませんが、確実に最初につけられてた物より安心感が違いますね。
しばらく置いておくとエアーの減りもこちらのほうが早いように感じました。　
使用用途があってればいい商品だと思います。

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国内メーカですので信用しています。
梱包状態も問題ありませんでした。

品質も切れなどなく良品です
実際どこまでもつのかは未知数です。

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CRM80のフロントに使用しています。
フロントは釘を踏んだりすることが皆無なので、重要なのは価格だと思います。その点では必要十分な品質でこの価格は満足です。
1000km近く走行しましたが、全く問題ありません。

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さすがダンロップ。何も言うことがありません。耐久性も期待しています。価格がもう少し安いともっと良いです。タイヤレバーで傷つけないよう、少しエアーを入れて装着しましょう。

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まだあまり走っていませんが、良い感じです。
今後の活躍に期待です\(^o^)／

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