【何が購入の決め手になりましたか？】
ハスクバーナのホイールをチューブレス化するのに、ナット止め式のチューブレスエアバルブを探していて、ホイールメーカーとして有名なゲイルスピード製であり、軽量なアルミ製、綺麗なアルマイトと作りも高級感があり、何よりパッキンがテーパー状で平らでない座面形状にも対応しそうだったので、これに決めました。値段もまずまず手ごろだったのも良いです。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
十分使えます。
ただしアルマイトが剥げてくるので、だんだんと見た目が悪くなってきます…。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
これ自体は締めるだけなので簡単です。
チューブレス化の方は…
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
パッキンが結構よくつぶれるので、裂けないように弱めのトルクで締めます。
（長さ）30mmとありますが、パッキンの厚みがあるので取り付け長は10mmほど短くなります。
【期待外れだった点はありますか？】
アルマイトが剥げてきてしまう事と、ナット座面がホイールのRに対応していない事です。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もう少し取説を詳細にしてほしいですね。
【比較した商品はありますか？】
他社製チューブレスキット用バルブなど
無名の鉄製が多く、入手性が悪く、何より値段が結構高かった（2000円くらい）
【その他】
商品参考写真と違って、このΦ11.5対応バルブはパッキンがテーパー状になっています。Φ8.5穴用は参考写真同様の平らなパッキンです。

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特にインプレもなく、半信半疑な所もありましたが、購入してみました。

装着性も問題ありませんでした。

装着後も2ヶ月経ちましたが特に異常なしです。

強いて言えば、取り付け説明くらいは有っても良いのかなと思います。

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タイヤ交換する時には同時に交換しましょう。

そんなに高くないし、こんなところで手を抜いてエア漏れしたら勿体ないですし。

いろいろなメーカーから出てますが、やはり安心の国内メーカーを選びました。

通常の黒いゴムだけの物より見た目も綺麗なんで満足しています。

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形がかっこいいので購入しました。

オレンジが欲しかったのですが、ゴールドで妥協。しかし結構濃いゴールドだったので満足です。

足元のワンポイントに最適です。弄った感が出て良いです。

ただ、後で判ったのが、某オクで安くて同じようなデザインが有ったので少しショック。（オレンジアルマイト有り！）

大事な部分なのでクオリティを考えたらキタコがおすすめです。

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タイヤ交換時に必要なバルブとして満足です。直バルブとLバルブがありますが、原付クラスのホイールは小さくフロントフォークやリアだとマフラーがあって直バルブだと空気が入れにくい。Lバルブだと入れやすいですよ。

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純正のバルブから交換！
純正のバルブだとスタンドなどでエアーを
入れずらくて劣化などもありいい物が無いか
探していたら見つけました！

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ノーマルのエアバルブではGSでエアーを入れる際に非常に苦労します。L字アダプタを使用すればノーマルバルブでもエアーを入れることが可能になりますが、毎度毎度アダプタを脱着するのは非常に難儀です。

また、通常のL型エアバルブは原付などにはいいものの、中型や大型バイクには見た目の問題もありますし、高速で回転するホイールによるバルブの首部分への負担も気になり、あまり使用を推奨したいものではありません……。

こちらの商品であれば見た目もスタイリッシュですし、通常のバルブよりも長持ち！　倍の値段こそしますが、その使い勝手とドレスアップ効果を考えれば安いものではないかと思います。

ガソリンスタンド、ミニサーキットなどでの空気圧調整は格段に楽になりますので、ツーリングユーザーからサーキットユーザーまで幅広くオススメできます。アダプタのように脱着時の空気の微妙な漏れなどを気にすること無く、出先でも気軽にエア調整ができるというのはとても便利です。

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タイヤ交換時についでにバルブも交換してます。
安くてゴールドで良いです。長年バルブ変えないで使っていたらエアー漏れになるので交換必要ですよ。

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エイプ50のタイヤ交換の際、エアバルブが劣化しているのを発見。そのままにしておくと、いきなりエア漏れを起こし、走行不能になる可能性があるので、交換した。
　今回はヒロチーのものを購入。2個セットなので、前後同時に交換できるのがよい。
　製造は台湾製だが、国内ダンロップ製と比較してもゴム質も悪くはない。耐久性は長く使ってみないと分からないが、L型のタイプは遠心力の関係で、ストレート型に比べてどうしてもゴム部にストレスがかかり、耐久性は落ちる。安いパーツなのでケチケチせず、タイヤ交換と同時に交換すれば、耐久性の問題はクリアできると思う。
　L型バルブ装着車はこれでないとエア補充が難しい。webikeに何か注文するときに同時注文してストックしておくのが、送料の面からも、交換時の手間を考えてもよろしいかと思う。

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特に取り付けに対して問題ないものでした。
はめ込むときに、ビートワックスをつければ取付も比較的楽になるかと思います。

L型なので、空気圧の測定も楽になりました。

取り付けたばかりなので、耐久性はこれからです。

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