ユーザーによる MICHELIN:ミシュラン のブランド評価
フランスのタイヤメーカーミシュラン。ラインナップが多く、サーキット、ワインディング、通勤通学など最適なタイヤが必ず見つかります!幅広いライダーに支持され、国内メーカーにも劣ることなく支持を得ています!
総合評価: | 4.3 /総合評価1573件 (詳細インプレ数:1484件) | |
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買ってよかった/最高: | 707 | |
おおむね期待通り: | 629 | |
普通/可もなく不可もない: | 173 | |
もう少し/残念: | 32 | |
お話にならない: | 21 |
作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 3 |
一般(ダート)路面 | 3 |
軟質(マディ)路面 | 3 |
オンロードグリップ | 2 |
AC10以来久しぶりのミシュランタイヤでした。
値上がり前のギリギリで買えたしポイント増額付与もあったので購入。
AC10もそうでしたがはめ替えは非常に楽。
スルスルハマります。笑〈逆にビードズレが怖いのでビードストッパーは2ヶ〉
まだ一回林道へ行っただけですがAC10より攻めたブロックなので乾いた林道ではまずまずのグリップです。
値段の割にはいいタイヤに思います。
しばらく履いてみて良かったらリピートしたいと思ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 3 |
一般(ダート)路面 | 5 |
軟質(マディ)路面 | 5 |
オンロードグリップ | 5 |
ん?AC10もそうでしたが、変摩耗する・・・トラッカーになって少しはマシになった気がしますが、それでも段減りがヒドイ^^;試しに進行方向指定なしなので逆に組み替えて走ったが、少し減るまでブルブルブル・・・3回走って収まったけど・・・怖かった もう買わない
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作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 3 |
一般(ダート)路面 | 5 |
軟質(マディ)路面 | 4 |
オンロードグリップ | 5 |
AC10のほうが乗りやすかったかな(個人差あり)ライフも短いかな?乗り方もありますが、ワンシーズン持たない・・・もう買わない 一般的には評判よいので、私のは参考にしないでください。あくまでも感じたことなので・・・悪いタイヤではないですが・・・AC10のほうがよかった・・・
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作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 4 |
一般(ダート)路面 | 4 |
軟質(マディ)路面 | 4 |
オンロードグリップ | 4 |
自走で林道に行くことが多いので、公道可能を探していました。
公道使用可能なタイヤの場合、オンロードに寄せているタイヤが多い中、トラッカーは結構なオフ寄りなので安心して走行することができます。かなり減ったと思っても、御荷鉾、横尾山、万沢、秋鹿みたいなフラット林道は余裕です。
舗装路ではゆっくり走るとライフは伸びると思います。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 5 |
一般(ダート)路面 | 4 |
軟質(マディ)路面 | 5 |
オンロードグリップ | 3 |
久々にトラッカーを再購入
柔らかい土のキャンバーでもしっかり刺さってくれます!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 4 |
一般(ダート)路面 | 4 |
軟質(マディ)路面 | 4 |
オンロードグリップ | 1 |
【使用状況を教えてください】
JNCCのCOMP-R クラスが今年度からゲレンデコースに限りFIMタイヤ装着義務ができたので、ジャービスも使用しているミシュランタイヤ、エンデューロ ミディアムを購入。
今まで使用していた、IRCのM5B EVOよりもハイトが低く、環境にはやさしい!?タイヤのようです。
【IRCのM5B EVOと比べて:リア 空気圧 0.3】
芝生の直線ではまったくグリップ問題なしでM5B EVOと同じように路面を掻いてグリップしました。
ただバンク立ち上がりに関しては、今までのようにラフに開けると滑ってしまい、リア加重で丁寧にアクセルオンをする必要があります。これは自分の技量がまだまだなところがありますが、M5BEVOに助けられたところが大きいと感じます。
ウッズ及び根っこや、沢にある岩などは思った以上にグリップして安心して走れることを知ったのが大きな収穫でした。
ライフに関しては、かなり持ちがよいです。
通常M5BEVOだと1レースで角が取れてしまいますが、エンデューロ ミディアムはほぼほぼ角も取れておらず、まだまだレースに使用できます。
エンデューロ エクストリームはミディアムよりコンパウンドが柔らかく、より軟質な路面にいいみたいなので、コースコンディションが荒れているレースに次回は使ってみようかと思います。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 4 |
一般(ダート)路面 | 5 |
軟質(マディ)路面 | 5 |
オンロードグリップ | 3 |
今回、フロントに久々に再購入しました。
ライフがいいし、刺さってくれるので良し!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 3 |
一般(ダート)路面 | 5 |
軟質(マディ)路面 | 4 |
オンロードグリップ | 3 |
【使用状況を教えてください】
白井などのガレメインの場所で使ってみたかったので購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思っていたよりもグニグニでした。
【取付けは難しかったですか?】
柔らかい&140幅という事もあり、過去最強に組みやすいタイヤでした。
【使ってみていかがでしたか?】
鬼のようにグリップします。09ゲコタよりもエアボリュームがあるので食いますし、つかんでくれます。
【付属品はついていましたか?】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
もう少し安いと良いのですが…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 0 |
一般(ダート)路面 | 0 |
軟質(マディ)路面 | 0 |
オンロードグリップ | 0 |
まだ履かせていませんが、ずっと前から気になっておりラリークロスからの鞍替えです。
またライフ等インプレします。
タイヤの高さがあるので、クリアランスがギリギリかもしれないのが不安です。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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ライフ | 4 |
一般(ダート)路面 | 4 |
軟質(マディ)路面 | 4 |
オンロードグリップ | 5 |
【使用状況を教えてください】
とあるレースがFIM縛りになるという噂&一部界隈でFIMが流行っているので、どんなものかを試すために購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりもブロックがやらかいです。
思っていた以上に山が低いです。
【取付けは難しかったですか?】
140サイズなので楽ちんでした。
【使ってみていかがでしたか?】
エアボリュームがあるので、包み込む感じがあります。
ここ最近はIRCのM5BEVO(140サイズ)ばかり履いていたので、しょうしょう戸惑いはありましたが、タイヤの回し方を変えていけば、思っていた以上に食ってくれました。
【付属品はついていましたか?】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
もう少し安くないとレースごとに新品にするのは厳しいですかね。。
FIMタイヤなんか作る量が少ないでしょうから、しょうがないですが…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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