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サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| ライフ | 3 |
| ドライ | 3 |
| ウェット | 3 |
ゴム質も柔らかく普通交換出来ました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| ライフ | 3 |
| ドライ | 3 |
| ウェット | 3 |
通勤で使う原付で、履き替えて間もないのでまだ何とも言えないんですが、早い対応でとても感謝です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| ライフ | 4 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
IRC MB520
比較 IRC GP110
ホイールに装着状態。
こういう状態で届きます。
アドレスV100に使用。
アドレスV100はスクーターではあるが、好みでブロックタイヤであるIRC GP110を履かせていた。
久しぶりにロードタイヤを履かせたくなり購入。
他候補はダンロップD307だったがこのIRC MB520は履いた事が無かったので今回試してみる事にした。
走る、曲がる、停まるを問題なくこなせる良いタイヤだと思います。トレッドパターンも好みです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| ライフ | 4 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 3 |
モンキー125に取り付け
タイヤパターンが良く
こちらの商品を選びました。
グリップ感もあり満足です。
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| ライフ | 5 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
まだ交換して１００キロぐらいの走行です。
走行時の地面との振動が減りました。
むしろ地面を流れるように走る感じがするので、交換して直ぐはなんだが怖い位でした（笑）
前後同時に変えました。
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ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| ライフ | 5 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
まだ交換して１００キロぐらいの走行です。
走行時の地面との振動が減りました。
むしろ地面を流れるように走る感じがするので、交換して直ぐはなんだが怖い位でした（笑）
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サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| ライフ | 4 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 3 |
以前履いていたタイヤが寿命を迎えたのでタイヤ交換をしました。
ピレリのDIABLO ROSSO scooterにしました。
以前に履いていたタイヤに比べとても寝かしやすくグリップもよくツーリングでの峠道などはヒラヒラと曲がりとても楽しくツーリングができます。雨の日はまだのっていないので
ウェット時はどうかわかりません。
後はそれなりにライフがあれば完璧だとおもいます。
とてもおすすめ出来るタイヤだと思います。
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サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| ライフ | 4 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 4 |
自分の感想なので参考程度でお願いします。
乗った感想は乗り心地は柔らかい感じでした。
まだかえたばかりですがグリップもよく寝かしやすいかんじがしました。流石ピレリって感じでした。
後はどれくらい寿命があるかですね。
因みに前にはいていたタイヤはダンロップを履いていましたが10000kmほど走り前輪のタイヤがスリップサインが出てきたので前後とも交換しました。
ピレリのタイヤを履いてみたかったので今回購入しました。
購入してよかったです。
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5.0/5
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サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| ライフ | 3 |
| ドライ | 3 |
| ウェット | 4 |
KSR2に愛用していますが、消耗のため同じタイヤを探しました、残念ながら販売終了してしまい入手困難です。
KSR標準タイヤより、ワンサイズ太いのですが、みため良い感じで、気に入ってます。
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| ライフ | 3 |
| ドライ | 3 |
| ウェット | 3 |
モンキーのリアに装着！可もなく不可もなくと言うのが最も正しい感想と思える。販売されている間は間違いなく選ぶタイヤだろう。雨の日は乗らないのでわからない…
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