MICHELIN:ミシュラン

リア！履き替えでロード6やエンジェルGTと比較し選択しました。非常に柔らかく熱の入りやすい乗りやすいタイヤです。装着時12月で小雨が降っていましたが、10分程度走っただけでタイヤ表面が暖かくなっていたのには驚きました。リアはセンターからグリップ感バツグンだし、あとはどれだけライフが保つか楽しみです。

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スクランブラー62の前輪は１８インチで、ロード5の１８インチがなかったので、こちらのパイロットロード3を装着。
前後のタイヤが不揃いですが、そこは妥協してミシュランタイヤを履かせる満足感。

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スクランブラー62の後輪に装着してます。
2CTのため安心感が高く、実際に峠を走っても全く問題がないです。
ウエット走行はあまりしていないが、排水能力は高そう。
ミシュランタイヤが好きなので、前輪１８インチも発売して欲しい。

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中華スーパーカブ110のリヤタイヤに装着して約２年、距離は１万キロでのレビューです。

使用環境は−３度?３８度で、通勤でほぼ毎日使用。片道１５キロ。直線の国道。

グリップは正直わからないですが、もともと付いてたのと変わらないかな？

組み付けも難しいとは思わなかったです。

写真でも確認できますがまだしばらく使えます。
純正の中華タイヤは１万キロで寿命だったのを考えるとコスパ、あと見た目もいいかと思います。

フロントも途中から入れてますが、そちらも長持ちしそうで助かってます。

今後、どこまでライフが伸びるのか楽しみに使いたいです。

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パイロットロードは1からすべて装着しております。
中でも3で雨が全く怖くなくなったのは素晴らしいことでした。3でも特に不満はなかったのですが、今回4になり装着しました。
　タイヤの軽さ、雨天走行時の安心感は従来のまま耐久性は若干あがったのでしょうか？まだ使用中のためはっきりわかりませんが、数千キロ走っても溝は相当残っているためかなり期待できます。

　パターンは3の方が好みでしたが、4になってより進化したためそうなった、と思いたいですね。

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