POSH Faith:ポッシュ フェイス

エアバルブのキャップは、黒いプラスチックでカッコ悪いからといって、取り外したままにしてはいけません。万一バルブが緩んでいたりしてエアがリークする場合、キャップがあればゆっくり抜けるだけですが、無いと一気に抜けます。こんな手で締めるだけのプラスチックのキャップがエア漏れを防ぐと思えないかも知れませんが、隙間が小さいので大した力はかかりませんから、このキャップでも簡単にはエア漏れをさせない機能はあります。バルブ自体の破損や泥のつまりなどを防ぐ意味でも、小さいけどちゃんと機能部品として重要な役割をしています。
で、しかしあの黒いプラ製キャップはとても安っぽく見えます。それを凝視することはないでしょうけど、カスタムにはまると美しくないものは全部変えたくなりますよね！それで、ウェビックさんにはそれはそれは沢山、色んな種類のキャップがあります。汎用品なので、基本的にどれでも付きます。色々デザインに凝った物もありますが、私としてはやっぱりシンプル且つ美しい材料にこだわります。アノダイズドチタン製とかもあるのですが、無用に高い。チタンの強度が生きるわけでもないのでさすがに無駄だと思いました。POSHのこの製品、色んなカラーが選べて、デザインも2種類あります。カラーアルマイト仕上げで内部にはちゃんとOリングが入っています。金属製なので、Oリングの存在は重要。プラ製であれば素材そのものがシーリングの効果を生みますが、金属同士であればリークしてしまいますから、そこにOリングが入っているというわけです。
まあとは言え、機能であればプラ製キャップで十分なわけで、これにわざわざ換える理由は当然美観のためです。エアを調整する時に、ちょっと綺麗なキャップを外すほうが嬉しいじゃないですか。グロムのホイールのゴールドとは全然違う濃いゴールドですが、まあそれはマッチすることをそもそも期待していませんでした。とにかく変えられるだけゴールド化が狙いなので、その目的は果たされております。

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バルブ側の金属と種類が異なるので電蝕の危険性があります。だから純正車両はここが樹脂なわけです。
それを敢えてアルミニウム合金に変えるのだから、腐蝕を防止しないといけません。
ネジ部にリチウムグリスを薄く塗布して使用すれば問題ありません。

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ナンバープレートボルトと同様、お手軽なドレスアップ用に、トレーサーのフロントフォークの色に合わせてゴールド色を購入。

値段がやや高いと感じますが、発色もいいですし、質感も高く、しっかり取り付けできますから、買っておいて損はない一品だと思います。

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ノーマルのエアバルブキャップがプラスチックありありなので
こちらの商品にしました
アルミで出来たエアバルブキャップはホイルバランスも
崩さず真っ黒のホイールにぴったりのエアバルブキャップです
質感も問題ありません
自分は黒を選びましたが違う色でも良かったかなと思いました

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価格がお手頃なので、あんまり期待していませんでしたが、商品が非常に軽くきちんとした出来栄えに、ある意味期待を裏切られ、購入してよかったと思います。

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黒いホイールの赤のリムテープを貼っているので赤いキャップを購入しました。
目立たないけど足回りのワンポイントアクセントになりました。
性能的には問題ありません。

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自己満足になりますが、好きな色を選んでアクセントにできます。飽きたら別の色にしたいと思います。別のメーカーで数年使用して色落ちがあったので経過をみたいと思います。

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オレンジのホイールに合わせて
美しい同色で！　(^。^)y-.。o○

セロー250 「30th Anniversary Special Edition」
ならではですが、やっぱり

こーでねーとは、こーでねーと！！　(^^ゞ

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ちょっとしたアクセントにと購入。
純正のキャップに比べるとかなり大きく
色にもよると思いますが結構 目立ちます。
発色そして作りも 良いのでおすすめです。
これで耐久性に問題なければ高くはないと思います。

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純正のバルブキャップがいつの間にか無くなってしまっていたので、この商品を購入しました。
小さい物なのであまり期待はしていませんでしたが形状もしっかりしていてキチンとパッキンも入っています。
取り付けてみると意外とワンポイントで目立っていて良いアクセントになりました。

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