KITACO:キタコ

みなさん！
空気圧、点検してますか！
お金がかからず、効果絶大、走りだけでなく燃費にも影響、
タイヤの性能をフルに発揮するためにはマメに点検したいですね。
そこで、これ便利です！
装着したままでもOKとのクチコミですが、購入したお店の店員さんからは、「エア入れたら外して下さいね~」
とのアドバイスをいただきました。
自分も作業が終われば外すもんだとの認識でしたので、納得でした。それに装着したままにすれば、もうひとつ必要やんと思いますが？、、、
また他の方がコメントされている外すときにエアが漏れるとのことですが、たしかにこのアダプターを取り付ける際に、きつく締めこみすぎると外すときに予想外に漏れます。
ですので、漏れないぎりぎりの締め込みで装着すると最小限の漏れで治まりますので、問題ないかと思います。
そうでなくとも空気入れの作業では少しは漏れてしまうので、気にしすぎることは無いと思います。
あっ、それと空気圧はいつも同じゲージで計りましょう。個体差があるのでゲージのばらつきがありますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

説明書よると付けっぱなし前提の商品のようですが、付けっぱなしだとトラブルがあった、というブログも見たので、必要時のみ付け外ししています。
スタンドだと、特に後輪がドラムなので空気が入れ難いため購入しました。
確かに付ける時と外すときに空気が抜けます。付けるときは今から入れるので良いとして、外すときは確実に抜けるので、やや高めに入れてから素早く外すと良いと思います。
これ1本で空気圧管理がしやすくなるので、とても良い商品だと思います。

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一本で前後タイヤに使えます。付属のノズルで注入し少し走ります、全体に行きわたらせます。何かがささっても中の液が穴を塞ぐというもので、チューブ内に注入すると、そのチューブは再利用できません。私もタイヤチェックしているのですが、まだ何かがささっていたような事がないのでわかりませが、ツーリング時のパンク防止に購入しました。
パンクしたら最悪ですからね。

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純正のブロックタイヤからの交換ですのでかなり乗りやすくなりました。
変えたばかりなのでライフは分かりませんが早そうですが値段が安いのでこんなものかな？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

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今回は店頭での購入です。

ガソリンスタンド等で空気を入れるときに、空気入れの取り付け角度があわず試行錯誤で入れてました。
こちらの製品をかませることで手もあまり汚さずらくらくです。
はずすときに少しエアが、漏れるのでそれを見越して入れる必要があるのが少し面倒な気はします。

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スーパーカブ110のタイヤ交換に使用しました。比較的小さなタイヤですので、これ1本で十分でした。もう少し大きなタイヤを交換するのであれば、2本あった方が良いと思います。先が大きいので、チューブやホイールを傷つけず、薄く出来ているので抜き取りもスムーズで、気に入りました。今後に備えてもう1本買い足すつもりです。ただ、他の商品と比べて少し値段が高いので、評価は4つ星としました。

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出先で空気を入れる際には必需品ですが、水をかけると回転する部分からエアが
わずかに漏れてきました。
説明書はつけっぱなし推奨でしたが、空気を入れる時だけにした方がいいのかな？

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3.50-8でチューブレスという事で
その他の選択肢がほぼありません。

思っていたよりハイグリップで気難しい面も。
価格を考えるとおおむね満足できます。

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よく行くセルフスタンドで空気圧チェックをしたくても出来なかったので
購入しました。
これで問題は解決しそうです。
値段も安くて良いですね。

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自家用車はセルフスタンドで毎月エアチェックをしているので、20年ぶりに返り咲いたバイクも自分でメンテナンスをしようとしましたが、セルフスタンドの空気入れではノズルがスポークに当たってはまらないことが分かりあわてて購入しました。

バルブに取り付けるときにエアーが少し漏れる為、注入するエアーの空気圧を多少高めに設定して入れる事がコツですね。

気になった時にいつでも使用できるようにウエストバッグに常備しています。

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