DRC:ディーアールシー

本商品は二台目になります。


リムロックの長ナットだけでは、リムのアールの兼ね合いできっちりと締め付けることができません。

リムに沿った形の本商品を間に入れて、より強固にナットを締めるために用いるものです。

皆さんのインプレにもありますように、フロントは割ときれいに形が合います。


しかし、リアはアールが合わないために隙間が生まれ、リムとの密着性が悪いと感じます。


密着性が悪いと、点圧がリムにかかるどころか、水や泥がどんどん入りそうで気持ちが悪いので、せっかくのアルマイトですが、リム側を削ります。


アルミなので、すぐに削れます。


現物合わせで少しずつ削り、なるべく密着するようにしていきます。





このように、気になる人は細工しなければならないので、取り付け・精度の点は３としています。


いい加減、リアフロントはアールを分けてほしいものです。



因みにもう一台のほうは二年ほど絶ちますが、色褪せやクラックもなく、コスパは満足しています。



なんにせよ、リムロックをしっかりと取り付けするには必需品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】DRCのロックナットを使用するため
【実際に使用してみてどうでしたか？】リムに沿うような形状をしておりとても良い
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】特になし
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合】リム形状に沿うようにつけるだけ
【期待外れだった点はありますか？】なし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】２個セットの販売だが１個のみの販売も行ってほしい
【比較した商品はありますか？】モーションプロ

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初めてのタイヤ交換で使用しましたが問題なく使用できました。
ただし、比較的取り付けやすいタイヤでした(ツーリスト)
個人の利用であればこの量でも十分に持ちそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ナットの代わりにバルブにはめます。
まだ、パンクをしていないので分かりませんが十分仕事をしているのではないでしょうか。
それなりにしっかりはまるので、走行中になくなると言った心配もなさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回も再購入しました。長年使ってきたが、劣化によるちぎれ等は無かったが、汚れによるくすみと、タイヤ交換毎に外すので、チューブ口との摩擦により、マッドガード内径が大きくなってしまい、バルブ口金とマッドガードに隙間が出来てきたため、今回購入した。
価格も安価で、それでいてかなり機能するガードですので、非常に素晴らしい商品だと思います。
色は、数色ありバイクメーカー色に合わせるのもよし、リム色に合わせるのも良し、個人の好みに選ぶ事ができる。
若干名だが、間違えた使用方法の方がいるようであるが、アクセントとして使用されるのも良いのかな？と感じる。
チューブバルブ口金のナットを入れて使用されてる方は、アクセントとして使用されているのかな？と思われる。
ただ、この使い方をすると、ナット分高さが上がり、エアー注入時にわざわざマッドガードを外さなければ、チューブに空気が入らなくなる恐れがあるし、本来の機能を果たさない使用方法である可能性が高い。
このバルブマッドガードは、チューブバルブ口金から、リム内に泥や砂の入り込みを少なくすると同時に、リム内のチューブがどのように動いて変化しているか、チューブバルブを目視すればある程度把握できる。だが、上記で述べたような間違えた使用方法をすると、バルブマッドガードを付けている意味が全くなくなるばかりか、車両のコンデションがわからなくなり、防げるはずのパンクを防げない場合があります。御自身で使用目的を考えた上で、ご購入、取り付けください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初めてのタイヤ交換ということで人気No1のこのビードクリームを使ってみました。

クリームという名称からは想像していた以上に固く、最初は不良品化と思ってしまうほどでした。
他の方のレビューでも書かれている通りクリームというよりは固形ワックスのような固さの商品ですので問題ありません。

量は少し少ないですが値段も安いので気になりませんしサイズも小さくて携行するうえでも助かります。

スポンジのようなものが　ついていましたが僕は手で塗布しました。

使い勝手が良いので切らさないようにしつつリピート買してしまいそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】　
価格が安かったのが、購入の決め手になりました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】　
チューブのズレが無くなりました。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　
タイヤ交換出来ないと、取り付けできません。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
タイヤ交換を自分で行うように練習してください。

【期待外れだった点はありますか？】　
取り付けボルトが短い

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
錆びにくい材質にしてください。

【比較した商品はありますか？】　
あります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】　
小さい虫まわしは、無くしやすいので、車両に固定してしまえば良いと思い購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】　
虫まわしとしては、全く問題なく使用できています。
パンク時も、すぐに取り出せてすごく便利です。

【期待外れだった点はありますか？】　
先端の保護キャップがすぐなくなりました。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
ありません。

【比較した商品はありますか？】　
ありません。

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WR250Rに装着。
この手の部品はつけると大幅にタイヤ交換がめんどくさくなりますが、エンデューロに出るにあたって必需品とのことなので、早速取付。
効果は、、、すぐにはわかりませんが、ガンガンに空気抜いて、安心走るためには、心の安心パーツして入れておきたいです。ただ少し値段が張ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ビードクリームを使用しないパターンと使用したパターンでタイヤ交換の実験をしてみましたが、しないとするではビードのハマり加減が全然違いました。

やはり使用すると無駄にパワーをかけることもなくビードもハマり易くなりますし、エアを注入した時の食い付きも俄然良かったです。

ベト付きもなく油分も控えめで、タイヤを装着した後も拭き取り等の作業いらずで、タイヤ交換の際は非常に重宝します。

タマにしか使用することはないですが、購入して損はないと思います。

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