ZETA:ジータ

ユーザーによる ZETA:ジータのブランド評価

「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。

総合評価:	4.2 ／総合評価5561件（詳細インプレ数：5344件）
買ってよかった/最高:		2588
おおむね期待通り:		2050
普通/可もなく不可もない:		678
もう少し/残念:		139
お話にならない:		88

ZETA:ジータのアクスルブロック・チェーンアジャスターのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : リヤアクスルブロック

￥4,770 (税込)

ゆうきさん（インプレ投稿数： 105件 / Myバイク： KX250F | ZX-25R )

サイズがイマイチ。説明書無し

利用車種： KX250F

3.2/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	2

取り付け向きがわかりません。
と言っても明らかにこっちかな？というのはわかるのですが
その向きで取り付けると純正リンク数チェーンが短くてかかりません。
リンク数を増やさないといけません。
一枚目の画像は純正との比較になります。
純正のブロックと比較すると10mmほど長いので
現状よりテンショナーボルトを10mm引っ込めないといけません。
それは無理でしたので本来とは逆向きと思われる方向で取り付けてます(2枚目画像)
ブロックの厚みを考えるとこれは強度的にアウトかもしれません。
どうしましょうか．．．
なぜここまで純正とサイズが違うのか不明です。説明書もありません。
質感は非常に良く、メモリも付いているのでわかりやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2019/04/08 23:16

役に立った

ゆうきさんは105件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : アクスルブロック

￥4,778 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

ZETA ジータアクスルブロック

利用車種： WR250R

3.0/5

★★★★★

純正ブロックはアクスルが少し回ってしまいます。（左側）
ジータのパーツでも同じで、アクスルが少し回ります。
もう少しピッタリ出来ているのかと期待しましたが…。
これが悪い点です。ちょっと残念。
ただ、ブロックの前後ろの入替で調整範囲は拡大しました。
WR250Rに使用。基本的に43Tから48Tに交換112Lを使用です。
そこは、非常に気に入りました。
またスイングアーム後ろから見た時にアクセントにもなります。

個人的意見なんで参考になるか分かりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/02/12 18:29

2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った