ユーザーによる Dachi:ダチ のブランド評価
長年の風雨にさらされ、修復不能にまで朽果てたフロントフォーク。インナーチューブを交換して、かつての輝きを取り戻しませんか?!
総合評価: | 4 /総合評価70件 (詳細インプレ数:59件) | |
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買ってよかった/最高: | 32 | |
おおむね期待通り: | 17 | |
普通/可もなく不可もない: | 13 | |
もう少し/残念: | 2 | |
お話にならない: | 6 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
経年劣化によりサビサビのボロボロになったスポーク&ニップルの純正代替用品として購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ほぼイメージ通りでしたが、ニップルの底の部分が(+)ではなく(-)ドライバーで回すタイプなので(+)に慣れてしまっていると微妙に回し辛い。
それ以外は「長さが合わない」とか「ネジ部が?み合わない」なんて言う事も無く製品精度も純正並みで安心できる商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
今の所は何の問題も無く純正同様に使用できています、耐腐食(サビ)性がどんな感じなのかは継続観察中です。
【付属品はついていましたか?】
何もなし「スポーク&ニップル」のみの潔い商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
現時点では何もありません。
価格が純正品とは比較にならない程リーズナブルなので純正品より多少早くサビてしまっても十分納得できちゃう商品です。
【取付けは難しかったですか?】
スポークの貼り換えなので難易度はあまり高くは無いのですが、ひたすらに面倒くさい作業です。
1.ホイルを車体から外す。
2.ホイルからタイヤ・チューブ・リムバンド(付いてる車両はビードストッパーも)を外す。
3.古いスポーク&ニップルを外す。
4.新しいスポーク&ニップルを取り付ける。
5.振れや左右のバランスを調整する。
6.上記2・1と組付ける
・・自信のない方や面倒に感じる人はプロの方にお任せしたほうが楽です。
参考にホンダ純正スポーク&ニップル、両1本価格363円
フロントスポークは36本なので363×36=13,068円となります。▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
地道に組付けて、地道にバランスを調整して地道に車両に取り付ける。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありません、この商品を購入する方には説明書は不要かと思います。
この商品を購入後、どうしても自信がない時はYouTube等での作業動画を参考にして「無理だ・・」と思った方はプロに依頼しましょう。
フロントのスポーク&ニップルは形が全部同じなので気にせず組めます。
【一緒に購入するべきアイテム】
ついでにタイヤ&チューブ&リムバンドも交換しちゃいますか?って方は一緒に購入しておきましょう。
【メーカーへの意見・要望】
様々なメーカーの様々な車種をケアしてくれているので大変ありがたい、これからもよろしくお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
メーカー廃盤のため購入。純正品と遜色ない品質と思われる。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
KLX150にアルミリムを組むためにスポークを探していたのですが、純正はスチール製でフロントに関しては左右で違っていたはずが品番統合で左右同じになっていました。また、価格も結構な金額になるのでステンレス製にもかかわらず純正よりも安価なこちらを購入しました。しっかりフロントは左右別になっていてステンレスの色味や質感も高級感があります。錆びたスポークは目立つので、安価にステンレス化できるのはうれしいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
純正パーツで前輪だけ交換しようと思ったが、スポークナットが前後輪分のセットのようで無駄にもなるし値段も高上がりだった。検索してて本商品を見つけました。しかもステンレスです。値段も手ごろかと思います。調整台の方が高くつきました。初めての作業でしたが、分解前に張り方の規則性を見れば何とかなります。後は慎重に上下、左右の振れ取りをして完成です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
スポークの汚れを取るのが面倒で面倒で・・・
ステンレスにしたら簡単に落とせるし錆びないしで最高です
ありがとうございました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
ワンオフホイール作成のため購入
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ステンの特有の鈍い光がかっこいい
【取付けは難しかったですか?】
全てがワンオフなので難易度高い。
【使ってみていかがでしたか?】
もんだいなし。
【付属品はついていましたか?】
とくになし。
【期待外れな点はありましたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 0 |
コストパフォーマンス | 0 |
【使用状況を教えてください】
ホイールをワンオフするために購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。
【取付けは難しかったですか?】
取り付け自体はむずかしくない。
サイズが複数あるので、使用するスポークとリムがわの穴のサイズを調整する必要がある
【使ってみていかがでしたか?】
スポークレンチの大きいのが必要
【付属品はついていましたか?】
【期待外れな点はありましたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
製品はとても良いです。というよりも、他にこのような商品が見当たらないのでこれしかないです。
それを差し引いても、モノは良いと思います。
ただし、現物合わせの出来ない通信販売においては、もっとわかりやすく商品説明が必要かと思います。
過去に高い授業料を払ってスポークのイロハを知り尽くしている人ならまだしも、商品説明だけを頼りにサイズ選択するにはあまりにも難易度が高いと思いました。
商品説明に記載された数字から裏に隠された本当の数字を読み取るなんて、いくらなんでもムリです。
しかし、他に選択肢もないので上手く組み上げれば製品は悪くないので良いものが出来上がると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
セローをモタード化するべくXT250Xのリムに本製品を装着しました。
ヤマハ純正のスポークセットより少しだけお高いですが、少しの差で錆びにくくなる考えるとこちらのほうが良い製品に感じます。
スポークの梱包は4分割されていて、それぞれ左右と内外にラベルが貼ってあるのでかなり効率よく組むことができました!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
特に性能に関係する部品ではありませんが、仕上がりはきれいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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