オフロード走行はしない為に購入。
安く購入出来て嬉しいです。

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アメリカのホットロッドとかにも興味があり、ただ何となくかっこいいなって購入し取り付けたんですが、実は機能性もあるパーツでした。


良い点
●見た目はかっこよくなります。

●リアホイール内部のカバーにもなる。
結構、色んな所を走ってたので異物が混入する事も多く、カバーのおかげでその心配はなくなりました。
●取り付けは簡単。

悪い点
無し。

最初は見た目優先でパーツの優れた所も分からないで買って付けてましたが、オスカーさんはダートラ関係のパーツを作ってる本格派。
理にかなってる部品でした。

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TMAX500も型遅れになってきて、中々良いのが無かったのてすが、たまたまウェビックさんにて発見！
値段も手頃、シンプルなカスタムパーツで購入して良かったです。

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スポークが外れてしまったので、いっそのこと全取り換えをしたいと思い購入しました。

良い点
●スチール製である事。サビは出やすいけど、磨き甲斐がある。

●カブには本当にスポークホイールが似合う。

●ビンテージ感たっぷり。

悪い点
●とりあえず、組み付けが大変。面倒。


取り付けには骨を折りましたが、変えて満足しています。性能に大きな変化が現れる事は有りませんが、愛着が湧きこれからもずっと一緒に居たいと思います。

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この前バイク屋さんで「カラーまでカスタムしとる。」と驚かれました。目立たない部品ですが見る人が見ればわかるのだと思いました。ばね下重量が軽くなるといってもごく微々たるもの。目立つわけでもないので完全に自己満足のためのパーツです。

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ビードストッパーが付いていると上下振動が気になる。レースに使用しないしタイヤ空気圧を落として走らないのでビードストッパーを外したのでとりつけました。

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オフホイールに替えてみたらビードストッパーの穴が2個ありそのうち一つはキャップがついていたのですがもう一か所には無かったので購入。おそらくビードスットパー付けてくださいの設定。前後で2個足らないのでたのみました。空気圧下げてまでの走行はしないのでこれで十分です。コスパ良しです。

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モンキー用の10インチキャストホイールを手に入れたのでホイールのセンター出しに使用しました。付けてしまえば見えない部分ですが、ないとセンターが出ないので見た目も最悪‥シャフトにカラーを噛ませて調整する手もありますが、それだとチェーンラインの調整とか別に出てくるので、ホイール単体を調整するなら、こっちのスペーサーをオススメします！あとはこの値段は本当に魅力があります。

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チラ見せで差をつけるパーツです。

純正よりも段差が大きくホイールから外れにくいという性能面でもおすすめのパーツです。

WR250Rはフロントが品番ZE93-3622で、リアはZE93-3722となります。

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KLX110Lに装着しました。
純正に比べて軽くて、更にアルマイトされていて大満足です。
最近、カワサキはブルーが使われてくるようになったので、ブルーもあればいいなと思いました。

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