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ホイール関連のインプレッション (全 188 件中 41 - 50 件)

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TAKA-BASSさん(インプレ投稿数: 134件 )

利用車種: 750SS マッハIV (H2)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

旧車をフロントダブル化する際に必要になったりします

当方の場合はマッハに付けました

ワンオフで作らなくても、こういったパーツが揃うのは嬉しいところです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/23 17:25

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オオニシさん(インプレ投稿数: 277件 / Myバイク: XSR700 | シグナスX SR | WR155R )

利用車種: WR155R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
ワンオフホイール作成のため購入

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ステンの特有の鈍い光がかっこいい

【取付けは難しかったですか?】
全てがワンオフなので難易度高い。

【使ってみていかがでしたか?】
もんだいなし。

【付属品はついていましたか?】
とくになし。

【期待外れな点はありましたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/10 13:32
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youさん(インプレ投稿数: 1699件 )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1
  • 見た目は高級感
NSR刻印されている

    見た目は高級感 NSR刻印されている

  • ホンダ純正アクスルボルト

    ホンダ純正アクスルボルト

  • KOOD:クード アクスルボルト

    KOOD:クード アクスルボルト

KOODフロントアクスルシャフト取り付け時にホンダ純正の新品アクスルボルトへ交換して取り付けていましたが、やはりKOODで合わせた方がいいと思い、こちらを購入、取り付けです。
アクスルシャフト、ボルトとお値段が高いので、慎重に取り付け、スレッドコンパウンドも塗って締込みです。
見た目、いい感じですが、お値段が…
ホンダ純正の新品アクスルボルト30個程も買えてしまう。
取り付け自己満足感はありますが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/02 12:14

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HIROさん(インプレ投稿数: 155件 / Myバイク: ZX-6R | グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 穴があいてるのがわかります

    穴があいてるのがわかります

【使用状況を教えてください】
ツーリングから峠で使用してみて、気持ち軽くなったか、気づかないレベル
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
タイヤホイールを外せれたら簡単
【使ってみていかがでしたか?】
気持ちレベル
【付属品はついていましたか?】
特に無し
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/01 21:05

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Tomyさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: DR-Z400SM | TS125R | RMX250 )

タイプ:フロント
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

両側シールベアリングを期待しながら購入しましたが、一部の特殊サイズは解放型と記載があるように、RM-Z用は解放型です。
純正は両側シールで約1000円の価格差ですが、解放型に不安のある方は純正品をお勧めします。

投稿日付: 2022/05/30 20:16

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

製品はとても良いです。というよりも、他にこのような商品が見当たらないのでこれしかないです。
それを差し引いても、モノは良いと思います。
ただし、現物合わせの出来ない通信販売においては、もっとわかりやすく商品説明が必要かと思います。
過去に高い授業料を払ってスポークのイロハを知り尽くしている人ならまだしも、商品説明だけを頼りにサイズ選択するにはあまりにも難易度が高いと思いました。
商品説明に記載された数字から裏に隠された本当の数字を読み取るなんて、いくらなんでもムリです。
しかし、他に選択肢もないので上手く組み上げれば製品は悪くないので良いものが出来上がると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/05/27 01:35
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タックンさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | SR400 | モンキー )

タイプ:2.75J
利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 4
コントロール性 3

金額が日本製に比べ極端に安いので覚悟はしていました。
リムに光沢がなく、ホイールの周囲にはバリはあるしで思った通りでした。
バリはペーパーで軽く磨きタイヤを組み付けました。
走行テストでは、ハンドル振れ、車体振動もなく快適でした。
時間のある時にホイールを磨いてみようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/20 23:51

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yyさん(インプレ投稿数: 710件 / Myバイク: YZF-R25 | シグナスX SR | XJR1300C )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
レーサーのYZF-R25のタイヤ交換時に毎回使用しています。
レースではそこそこのスピードレンジで走るので、特にフロントホイールのバランス取は重要になります。
自分の車両は転倒にてホイールが少し振れているので、なおさら必須項目になります。


【使ってみていかがでしたか?】
今まではジェイトリップのウエイトを使っていたのですが、今回は在庫があったので、バトルファクトリーにしてみました。
正直ただの鉛なので、良しあしもないのですが、見てくれはバトルファクトリーの方がキラキラしていてキレイです。


【他商品と比較してどうでしたか?】
ジェイトリップと比較しても遜色ないですね。強いて言うならば、粘着面の剥がしやすさがどうかですが。。
これはバトルファクトリーも剥がしにくく、こじって剥がしても両面テープのスポンジ部分が残ってしまいます。
剥がれるよりはマシなので、よしとします。
あとはカラーリングがシルバーしかないので、ブラックカラーを出してほしいですね。
レーサーは気になりませんが、町乗り車に貼り付けつ際に、ホイールが黒系だと目立ってしょうがないので。。


【注意すべきポイントを教えてください】
ウエイトをホイールに貼り付ける際は、しっかりホイールを脱脂してから貼り付けましょう。
脱脂を怠るとウエイトの粘着部分が弱くなり、走行中に剥がれて飛んでいく可能性があります。
自分は、脱脂→貼付け→黒の粘着テープでウエイトを上から貼付け、を行って飛ばしてしまうリスクを下げています。
サーキット走る車両は皆さんウエイトをテープで貼って補強していますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/06 19:39

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ごんさん(インプレ投稿数: 429件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

利用車種: CRF125F
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • ブラックの精悍な見た目と軽さは満足

    ブラックの精悍な見た目と軽さは満足

【使用状況を教えてください】CRF125Fでコース走行およびエンデューロ

【届いたものはイメージ通りでしたか?】軽い!届いたダンボール箱を持った瞬間想像以上の軽さだった。ブラックのカラーもかっこよくてイメージ以上だったが・・・

【取付けは難しかったですか?】リム組みはバイク屋さんに頼んだが、リムの精度が悪くて変形して曲がりの酷い箇所を強く引っ張った状態で一晩置いてから、次の日にまた全ニップル緩めて組み直したそうです。


【使ってみていかがでしたか?】信頼できるバイク屋さんにしっかり組んで頂いたので特に問題なし。フロントにもビードストッパーを取り付け出来たので安心。

【付属品はついていましたか?】

【期待外れな点はありましたか?】精度の悪さ以外は特になし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

Z-WHEELの19インチフロント用は当たり外れの問題でなくどれも精度が非常に悪いそうです。フルサイズ用やミニサイズでもリヤ16インチはそれほど精度の問題は無いので製造方法の見直しを考えて欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/20 18:34

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ゼファー400 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
コントロール性 3

4jを入れていたのですが、ワイド化したい為購入。
作りは良いと思います。まだ、試走していないのでブレ等は分かりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/21 19:08

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