HYPERPRO:ハイパープロ

ユーザーによる HYPERPRO:ハイパープロのブランド評価

オランダの高性能サスペンションブランド「ハイパープロ」。本国では救急車への採用があるなど、ストリートでのイレギュラーな路面を想定したその制震性能には目を見張るものがあります。アクティブと共同開発されたフロントフォークのラインナップも魅力です。

総合評価:	4.2 ／総合評価312件（詳細インプレ数：295件）
買ってよかった/最高:		137
おおむね期待通り:		123
普通/可もなく不可もない:		34
もう少し/残念:		9
お話にならない:		8

HYPERPRO:ハイパープロのフロントイニシャルアジャスターのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

インプレッションの並び順を変える: [ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

HYPERPRO:ハイパープロ

HYPERPRO:ハイパープロ : 純正フロントフォーク用プリロードアジャスター

￥19,259 (税込)

初心者DIYさん（インプレ投稿数： 93件 )

体感出来る

アジャストノブカラー：ブラック
利用車種： CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／101-300kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
品質・質感	5
使用感	5
セッティングの出しやすさ	4

２輪館にて装着、プリロードを掛けると沈みこみに余裕ができ以前より軽くよく曲がります。
装着はショップにお願いするほうが無難です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2023/04/22 21:27

役に立った

初心者DIYさんは93件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

HYPERPRO:ハイパープロ

HYPERPRO:ハイパープロ : プリロードアジャスター (片側仕様)

￥9,509 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 9件 )

取付は少々手間がかかるが

利用車種： ZX-25R
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
品質・質感	5
使用感	5
セッティングの出しやすさ	5

リアサス交換による調整のため購入。
取付が大変ですが倒立なので仕方ないです。
いい感じにイニシャルかけられます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/01/25 16:43

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

未公開ユーザさんは9件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

HYPERPRO:ハイパープロ

HYPERPRO:ハイパープロ : 純正フロントフォーク用プリロードアジャスター

￥15,601 (税込)

甘党さん（インプレ投稿数： 801件 / Myバイク： GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

出来なかった事が出来るようになります。

カラー：ゴールド
利用車種： SR400
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
品質・質感	5
使用感	5
セッティングの出しやすさ	5

フロント強化の手法としてインナースプリングの交換も有りますが、ノーマルでは減衰の調整は出来ません。もっと微調整が出来るようと思いこちらを買いました。

良い点
●純正のフロントフォークキャップと付け替えるだけの簡単取付け。

●キャップ部分で減衰調整が出来るので細やかなセッティングが可能。

●社外スプリングは勿論、純正スプリングの微調整も可能になる。

悪い点
●高価。

スプリングのヘタりであったり、積載する荷物やライダーの体重など減衰のセッティングは千差万別なのでこういうパーツは助かります。
そういう便利なパーツは多少高価でも価値はあるかと。ツーリングからサーキットまで使えると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/05/17 17:12

役に立った

甘党さんは801件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )