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その他フロントフォークオプション・補修部品のインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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YSS:ワイエスエス

YSS:ワイエスエス : フォークアップグレードキット

￥37,700 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

フカフカのノーマルフォークをしっかりさせる

利用車種：レブル 500

4.6/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	5
性能・機能	4
コストパフォーマンス	5
使用感	4

コーナーの進入時にフカフカでフワフワのノーマルフォークではブレーキが鈍く乗りにくいと感じる事があるのでキットが販売されてすぐに導入しました。
リアをアップグレードしていると余計にフロントの弱さが際立ってしまい、荷重の前後のジオメトリバランスが狂うのを補正できます。
路面の段差や舗装の荒れた感じが手応えでわかるようになり安心して車体を操れるようになります。
フォークスプリングはノーマルの不等長から等長になりレートがやや上がるのでプリロード自体は抜いた状態でもしっかりとします。特にフォークオイルの指定が書いてありませんでしたので純正のC10を入れましたがやや戻りが早いタッチなので次のフォークオイル交換のタイミングでKYBの＃２０あたりを試してみたいと思います。
キットとしては単純に組み替えるだけのオールインワンなのでバラバラで買うよりお得です。
組み付けはフォークメンテの経験がある方向けです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2019/08/07 19:21

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : ノーマルフロントフォーク用サブダンパーキット

￥10,950 (税込)

Malcolmさん（インプレ投稿数： 79件 )

ヤフオクで買ったカブのフロントフォークが怪しかったので・・・

利用車種：スーパーカブ50

4.0/5

★★★★★

普通に運転するのには問題は無かったのだが、時々でこぼこが激しいところでやや前輪が扱いにくい？感じだった。
偶然これを見つけて、取り付けてみたらかなり安定していた。
取り付けも前輪さえとれれば問題無い。
ただ、前の持ち主がナット部分がかなりなめってたので外しにくかった。トルクレンチを使ったら偶然とれたのでナットは新しいのに交換した。
部品自体はシンプルだが乗りやすさが格段に変わったと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/04/19 02:03

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Malcolmさんは79件のインプレッションを書いています

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