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DIRTSKIN:ダートスキン

ユーザーによる DIRTSKIN:ダートスキン のブランド評価

Dirt Skin(ダートスキン)は伸縮性に優れたネオプレーン素材で作られた、サスペンションへのダメージを予防するためのプロテクションカバーです。ベルクロでとめるだけなのでフォークを外す必要や面倒な作業は一切ありません。フォークオイルの劣化を伸ばすことはできませんが、ダストシールやオイルシールが圧倒的に長持ちさせます。

総合評価: 4.2 /総合評価127件 (詳細インプレ数:127件)
買ってよかった/最高:
52
おおむね期待通り:
54
普通/可もなく不可もない:
19
もう少し/残念:
2
お話にならない:
0

DIRTSKIN:ダートスキンのその他リアサスペンションオプション・補修部品のインプレッション (全 11 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
たかぽんさん(インプレ投稿数: 282件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

せっかくロングストロークショックを装着したのに、保護する商品を知らない事は残念でした。
当方、XR250にロングストロークショックを新品装着して、錆や、飛び石から保護する商品を以前から探していたけど、ウェビックのインプレッションを見ていて「これだ!」
と、今回やっと気が付いて購入。
先人達の交換する時の方が楽と書き込みがあったけど、とりあえずやって見ました。
ボディーカラーにあわせて、赤にして車上で装着。
ショックとスイングアームのクリアランスが少ないので、ベルクロ部分は車両後方になって残念でしたが、スプリングの部分はかろうじて全部被りました。
これで良かったら、4miniにも試して見ようかな?
4miniの場合、フルでショックをカバーする事が出来るかも知れないので。
あと、参考迄にわたくしの場合、装着する時に上を巻き付けて、半分位ベルクロを開けたまま、スプリングにあわせてくるくる巻いて上げて下は巻けない部分を引っ張り、最後にセンター辺りをくっ付けて完成させました。
いかにもって感じにしたく、赤にしてみたのですが、残念ながら装着している最中に汚してしまい残念です。
ブラックのカラーの方が、チェーンの汚れが付いた場合でも気にならないし、ベルクロ部分も黒なので、こちらも捨てがたいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/29 18:25
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ごんさん(インプレ投稿数: 429件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】リアショックO/Hに伴い極力その性能維持のため
【実際に使用してみてどうでしたか?】リアショックックに汚れが付かずシールの保護に効果絶大
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】狭い場所ではあるがベロクロ取り付けの為思っていたよりは楽
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】特になし
【期待外れだった点はありますか?】あと少し長ければ完璧なのだが
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】サイズの種類を出して欲しい
【比較した商品はありますか?】なし
【その他】任意

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投稿日付: 2016/03/26 03:18
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tojo4566さん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

ドレスアップ兼、フォークの保護で取り付け。
赤をつけましたが、目立ちます・カッコいいです!!
(自己満足)
フォークのシール部分を紫外線や雨からも守ってくれていると思うので、寿命も延びる??? かな。

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投稿日付: 2015/07/20 01:52

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TSHさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: XTZ660 TENERE [テネレ] )

5.0/5

★★★★★

林道走行時にリアショックに泥がかかるのを防いでくれます。ロッドに泥が付着したままだと精神衛生上よくないのでこれがあると安心できます。取り付けも簡単で取り外して洗浄も簡単に出来ます。

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投稿日付: 2015/05/07 18:54

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

このDIRTSKINダートスキン リアショックカバーは、クッション弾力性とウォータープルーフ防水破水性の両方を併せ持った厚さ2mmのネオプレーン生地で作られていて、走行中の跳ね石や泥などからリアショックをプロテクトしたり、リアショックのダストシール、オイルシールが傷むのを防いだりしますので、リアショックのオーバーホールなどの整備の頻度を伸ばすリアショック保護アイテムとして私は装備使用しています。

取り付けにつきましては、このDIRTSKINダートスキン リアショッ クカバーにはべルクロ(マジックテープ)が縫い付けてありますので、リアショックにこのDIRTSKINダートスキン リアショックカバーをくるっと包み込むように回して 手で引っ張り ベルクロ(マジックテープ)の両端を重ね合わせると簡単に取り付けすることが出来るようになっています。

取り外しにつきましては、ベルクロ(マジックテープ)の合わせ部分をバリバリっと引き剥がせば簡単に外すことが出来ますので、普段の点検や清掃整備の際のリアショックのオイルシール・ダストシールの点検の時に、このDIRTSKINダートスキン リアショックカバーを外したついでに手洗いもみ洗いをしておけますので いつもリアショックカバーをキレイな状態に保っておくことが出来ます。

私はこのDIRTSKINダートスキン リアショックカバーのレッド(白文字でDIRT SKINのロゴ入り)を装着使用しておりますが、他にもブルー・イエロー・ブラックとPremiumデザインとしてA-Kの11種類があります。

私の使用していますDIRTSKINダートスキン リアショックカバーのレッドが紫外線で色褪せてボロボロになってしまいましたら、是非ともPremiumデザインを購入して交換したいと考えております。

PremiumデザインのA-Kに、なかなかカッコイイデザインのがありますので誘惑されている私です。(笑)

実用性を伴いデザインも追加され、お初の方はもちろんリピーターの方もそそられる仕様となっている、このDIRTSKINダートスキン リアショックカバーには、総合評価として私は★☆★☆★(星5つ)です。

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投稿日付: 2014/10/29 16:45
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【ZONE】さん 

ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。

ごんさん(インプレ投稿数: 429件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

利用車種: DT200R

5.0/5

★★★★★

リアショックをオーバーホールしたので少しでも現在の性能維持を図りたくて購入しました。
ネオプレーン生地でしっかりとした作りでサスを丸ごと包み込んでくれ外部からの汚れによるシールの痛みなどを確実に防いでくれそうです。
取り付けは場所が狭い場所なのでベルクロ止めの簡単装着が助かりますし簡単に取れてしまう恐れもありません。

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投稿日付: 2014/05/21 21:26
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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

DIRTSKIN:ダートスキン リアショックカバー 商品番号:W-1256-005

リアタイヤの跳ね上げた泥や汚れはほとんどリアフェンダーで防御されてリアショックまで届きはしておりませんが、時には水分や砂や土埃などがリアショックに付着していることがありますので このDIRTSKIN:ダートスキン リアショックカバーを装着しておこうと購入しました。

取り付けは簡単で、このDIRTSKINリアショックカバーをリアショックにくるっと包み込むように回した後、部分部分を引っ張りながらマジックテープで留めてしまいます。

そして、全域がマジックテープで封鎖出来ましたら 全体をグイグイと回してマジックテープで封鎖した面をエンジン側(見えないように)に送り込みます。

そして写真のように、DIRTSKINのロゴがリアタイヤ横側から確認できる位置に来るまでDIRTSKINリアショックカバーを回したら取り付け終了です。

このDIRTSKINリアショックカバーを装着しておけば、ほとんどの場合の汚れや水分からリアショックなどを保護できると思われますが、時には脱着させてリアショックの具合を目視確認するようにした方が精神的には良さそうですね。(笑)

このDIRTSKIN:ダートスキン リアショックカバー 商品番号:W-1256-005の装着効果としましては、今のところ実感するものはほとんどありませんが、装着した分カッコ良くなったのは見た目的事実です。

使用されています素材はネオプレーンですので防水効果も高く クッション性に富みますので適材適所の使用素材だと思われます。

取付けも簡単で、レーシーな感じでカッコ良くもなりますし、泥や土埃や万が一の飛び石からリアショックを守るクッション性も備えているこのDIRTSKIN:ダートスキン リアショックカバーに対する私の総合評価は、★★★★★(星5つ)です。

がっちりしっかり装着しましたが、リアショックの機能を損なうことも無く、また外れることもなくカッコ良く着いてくれております。
後は、いつまでもつのか・・・耐久性が気になるところですね。

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投稿日付: 2014/05/19 22:16
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【ZONE】さん 

ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。

【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

泥や砂埃や飛び石などから、リアショックを守ってくれる ネオプレーン製の厚さ3mmほどもある頼もしいダートスキンカバーです。

表面には白色のゴム系樹脂で【DIRT SKINS】とカッコ良く印刷されています。

私の購入したダートスキンカバーの色は赤色ですので、赤地に白文字がよく映えています。

スキンカバーの上下にはゴムで絞った袖が付いておりますので、しっかりとしていて解れることもなく 上下からの泥や砂や水などの侵入を防いでくれます。

また、包み込み部分を閉めるのは しっかりとした丈夫なマジックテープですので簡単に装着出き、装着すれば簡単に外れることはなく、しかし整備やメンテナンスの際には簡単に脱着することが出来ますのでとても便利で良く考えられた構造になっています。

このネオプレーン製のダートスキンカバーはリアショック用ですので、目立たないシートの下の少し内側に入っています。
せっかくの防護ドレスアップカスタマイズなのに見えにくい位置ですが、その反面 直射日光や風雨も当たりにくい場所ですので紫外線などの影響による劣化も少ないと思われます。長持ちを期待出来そうです。

私のこのDIRTSKIN:ダートスキン リアショックカバー に対する総合評価は、★★★★★(星5つ)です。

このDIRTSKIN:ダートスキン リアショックカバー は、実用的防護カバーとして また装飾的ドレスアップカスタマイズとしての両方を併せ持つ実用美を備えたよく考えられたアイテムです。

是非とも、リアショックを傷めてしまって後悔してしまう前に このDIRTSKIN:ダートスキン リアショックカバーの装着をオススメします。

リアショックを交換することを考えれば、このDIRTSKIN:ダートスキン リアショックカバーの値段は保険としても格安ですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/16 07:46
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【ZONE】さん 

このインプレッションで500ポイント頂きました。ありがとうございます。

GO!!!!!さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

最近、フロントフォークのリバルビングと同時にアウターチューブはカシマコート・インナーチューブはDLCコーティング、とフルチューンを行い効果に満足していたのですがこの性能を満喫しながらも長く保ちたいと考えていた所、この商品と出会いました。
○装着が驚く程簡単なのに、外そうと思わなければ勝手に外れる事もない(タイラップが推奨でしたが個人的には不要と思います)
○ウエットスーツの様な素材なので洗濯も簡単。
○使い倒してボロボロになったとしても躊躇なく買い替えられる価格
と、全てに満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/01 13:43

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OVER300kmさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: NSR50 | MT-25 | NMAX 155 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

WR250Xへ取り付けています。
見た目通りリアサスの泥除けです。しかし、私はダート走行はしません!ですが、街中などで走行すると水たまりや砂ぼこりなど、リアサスの劣化につながるものがたくさん落ちています。チェーンオイルもけっこう飛び散るので、それから守る意味で装着。
そして、見た目がかっこいい!!チラッと見える真っ赤なダートスキン・・自己満足!単純ですね・・

取り付けはマジックテープにて取り付けるので、リアサスを外さなくとも装着できます。私にとってとても満足のいく商品ですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/22 19:32

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