オフ車は岩場や沢も走るらしいので・・・行きたくない？
意外と逝けるもんですよ（汗）
なもんでフロントフォークが傷だらけ（泣）スイングアームやサイドゼッケンプレートなんかはギザギザ・・・涙
私のレベルではいかに壊さずに走るか？どうかなものでしてこれ以上傷付けないために購入にいたりました。
カーボンで軽いしただハメるだけなのでどの車種でも行けます。2スト4ストオフ車で沢走る時は付けてます（EDレースでも）
値は張りますが意外と黒で引き締まってカッコいいと思います。たぶん彼女出来ますよシランケド・・・。

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フォークのダストシールを交換し、今後二度とやりたくないなと思ったので少しでも寿命を延ばすため、フォークブーツをはかせてみました。
見た目のよさももちろんあります。

インナーチューブ径の適合しているバイクなら、タイラップでくくるだけでぴったり装着できます。
また問題のダストシール、インナーチューブですが、オンロード上ではやはり大した汚れも錆も起こらず、防護効果はしっかり発揮されているようです。

エリミネーター250にとっては、アウターチューブ側がややガバガバなのが少し問題。
とはいえ別に違和感はありませんでした。

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フォークの汚れや、霜の付着からシールを保護する為に必要と考えモンキーに装着しました。
もともと、この商品はタケガワの27mmフロントフォーク用ですが、自分のモンキーはシフトアップ製の27mm。色々と調べてみたところ寸法的に取り付けられそうだったので、思い切って購入してみました。
シフトアップユーザーの方、安心して下さい！問題無く取り付けられます。
以下、取り付けに関してです。
当然と言えば当然ですが、取り付けるにはフロントフォークを抜かなければならないのが少し面倒。
そしてフォークブーツを取り付け、再びフォークを車体に組み付けますが、その際フォークの飛び出し量を20mm程度増やさないと、フォークが伸びきった際フォークブーツが遊びます。注意するのはそこだけです。
アウター側固定用にタイラップが付属していますが、おそらく使わなくても抜ける事は無いでしょう。
インナー側は付属のクリップを使いましょう。
エア(水)抜きも付いているので安心。ゴムの質感もなかなかです。
肝心な防塵性は、使用後確認していないので分かりませんが問題無いと思います。
個人的にはあと20mm長く、価格がもう少し安いと嬉しいのですが、あまりにも選択肢が無いので仕方がありません。
取り付けると雰囲気も変わります。
タケガワはもちろん、シフトアップユーザーにもオススメです。

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海外製の安価なモノはすぐにジャバラ部分が薄くて破れやすいとのこと今回こちらを選びました。低価格でも造りはしっかりしてました。これで見た目もリフレッシュされバイクに乗る楽しみがもっともっとうれしくなりました。

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１年半 ガレ場などを走り そこそこハードに使わせて頂きました、何度かズレてしまうこともありましたが良く仕事をしてくれました。もう破れてボロボロなので新しい物に買い換えます、使用中、ガード箇所の傷、オイル漏れありませんでした、バッチリです。

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フォークブーツは元々不要ですが、レトロ感を出すために取り付けました。

取り付けはフォークを取り外さないといけないので、しっかりとした工具が必要です。
ブーツを半分に切り、接着剤で止める方法もありますが、インナー径がピッタリなので後者の方法だと少し大変かもしれません。

アウター径はややクリアランスもあり、ブーツの下部が少しインナーチューブに被りますが、近くで見なければあまり気になりませんね。それとジャバラがややもたつく感じがありましたが、許容範囲です。

ブーツの素材はシリコンゴムのような素材でした。
タイラップが二本付属してましたが、上部の一本のみ固定して下部はフリーにしてます。今現在特に支障はないようです。


TR専用のフォークブーツも販売してますが、こちらの製品の方が価格が安く、ピッタリフィットにこだわらなければ選択肢としてありだと思います。

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フロントフォークオーバホールのついでに、ドレスアップを兼ねて購入しました。バイクのイメージがよくなり、トラッカーらしい感じになり満足です。形状ですが、全くの好みで、汎用向けなのでやむをえないですが、ブーツのフインの形状が角張った（しっかり折れ目のついた）タイプもあると、なお良いかと思いました。コストパフォーマンスですが、これから使用して、どのぐらい耐久期間があるのかわからないためです。全体的には満足しております。

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フロントフォークがむき出しだと飛び石でキズが付きやすいので
フォークガードかブーツのどちらかを取り付けようと考えましたが
ブーツの方がレトロ感が出ていい感じになると思い取り付けました。
取り付け部分の径を計ったら、これがサイズ的に丁度良かったです。
海外製品もあったのですが、ゴム製品で交換も面倒なので割高でしたが国内品を選びました。

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フォークをOHする際に、シールの保護をなるべくするためと見た目を重視するために購入しました。
フォークブーツはオフ車らしさが出て、雰囲気と性能共に◎です。

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【何が購入の決め手になりましたか？】　オーバーホール後の性能維持のため
【実際に使用してみてどうでしたか？】　サスのスムーズな作動に何の影響もなくそれでいて泥などがシールを傷めないようにしっかり保護してくれる
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　簡単。巻きつけてベルクロ留めするだけ
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）　しっかりインナーチューブに接していなければ意味がないのでそこはきっちりする
【期待外れだった点はありますか？】　脱落防止のためだと思うがタイラップ留めは何か他に方法はないか？
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　特になし
【比較した商品はありますか？】　アチェルビス

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