NTB:エヌティービー

【使用状況を教えてください】
オイル漏れしてしまったセロー225WEのフォークオーバーホールに使用しました。
オイルシールも同じNTB製をチョイスしています。
林道やコースも時々走るセロー号は、砂や泥を大量に浴びて、フォークブーツ内部にも混入していたようです。
ということでサクッとオーバーホールしました。

【使ってみていかがでしたか？】
純正のダストシールと同じように使えました。

【注意すべきポイントを教えてください】
丁寧確実に組み立てることとシッカリ洗浄することでしょうか。
長持ちさせたいので、シリコングリスの使用や組付け時の養生など、ひと手間かけて作業すると気持ち良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
レストアしているSR400のフロントフォークオーバーホールに使用しました。

【使ってみていかがでしたか？】
純正部品よりも安いのに仕様は純正と同じです。このようなシールなどは規格品でしょうから、
不安なく使っています。
まだ走っていませんが、機能は果たしてくれそうです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
純正と変わりません。


【注意すべきポイントを教えてください】
インナーチューブを通すときにビニールで養生してキズ付きを防止すること。
シリコングリスなどをリップに入れて置くこと。
などフォーク分解の基本ポイントは同じですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

MT-09のワイズギアKYBフロントフォークのO/Hの為に購入しました。
純正品より安価でポイント付与で更にお買い得でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

特に不具合があった訳では無いのですが、ダストシールにヒビを見つけたので念の為に交換しました。
フロントフォークの内部にゴミが入らないようにする蓋のような役割を担います。
お手軽な価格でしたのでこちらを購入しました。

良い点
●安いです。

●ゴムの質感も純正とさほど遜色ない。

●取り付けてみて、部品の精度もなかなか。


悪い点
●パーツそのものは安いが、交換する際フォークは全部バラさないとならない手間がかかる。
シール交換というよりフォークのオーバーホールの１つとしてのシール交換と考えた方が良い。

取り付けは難しいというより、面倒で手間がかかるという事です。
ですが、交換（オーバーホール）をしたら新車状態のフロントフォークの性能が手に入ります。
僕のように自力の人はサービスマニュアルを参照に。またはバイク屋さんにお願いするのもありだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ドリーム50に使用しました。汎用品のダストシールには固くハマり難い物もありますが、今回の商品はとてもスムーズに装着する事が出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

NSR50フロントフォークに使用。純正品も検討しましたが価格が安いのでこちらを購入しました。
取り替えもマイナスドライバー等使用で問題ありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

NSR50フロントフォーク31パイ用に購入。今まで使用のものひび割れて見た目が悪かったので交換。傷をつけないようマイナスドライバーで少しずつこじり外しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。