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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
CRF250RALLYの街乗り＆通勤にも使えるフニャフニャフォークがどうしても我慢できなかったのでＴＧＲの前後サスに交換しました。逆輸入のナンバー付きレーサーばかりに乗ってきました。市販車の標準サスは１Ｇの沈み込みが多いのとバネが柔らかいのが不満でした。乗るまではＴＧＲサスがしっかり踏ん張る物なのか不安がありましたが、乗ってみると別物のサスに生まれ変わりました。取り付けは自分でしましたが。精度は最高で問題ありませんでした。フォークオイルの参考値が記載してあるので参考にしました。ＴＧＲスプリングがノーマルスプリングより３ｃｍ位短いので心配しましたが、くみ上げ後は逆にノーマルより高くなります。スプリングが太く密に巻いてあるので、理想の硬さで、急なブレーキングも沈み込みがゆっくりで少ないのが最高です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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