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フォークスプリングのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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こたつパパさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] | NC700X )

利用車種: NC700X

1.0/5

★★★★★

3人で交換作業を順番にしました
ところが私のスプリングだけがやけに長い
並べてみると5センチほど長い・・・
組み込んでみると明らかにガチガチに硬い
カラーが純正品だと鬼のように固いどんな小さな凹凸でもキッチリ跳ねる 
ハイパープロがこのレベルの商品管理とは・・・2度と買わない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/09/25 21:27
9人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(1)

こたつパパさん 

追伸

ここでお詫びと訂正をします。
まず、ハイパープロさんから届いた商品は
正しい商品「NC700X用」でした。

問題は元々付いていた純正のフォークがNC700S用でした
それにより中のパーツ「インナーカラー」が合わずガチガチの足回りになりました。
購入したホンダウイング店に確認したところ「完全なノーマル状態です」との事
同じ時期に交換した友人が偶然、フロントフォークのオーバーホールをした事で
インナーカラーが5センチも長いことが分かりました。

他府県の方も同じことが起きてるとメールを頂きました
どうぞ、NC700Xの方はインナーカラーを確認してみて下さい
ちなみにXのインナーカラーは150ミリです
私のカラーは200ミリでした 事故に繋がる可能性がありますので
ここに書き込ませて頂きました 良かったら参考にしてください。

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